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* 상위 문서 : [[김포시 버스 목록]]

|| 일반인들의 접근성 향상을 위해 [[강화 버스 2000]], [[김포 버스 3100]], [[강화 버스 3100]]으로 검색해도 들어올 수 있도록 하였습니다. ||

[include(틀:김포시의 버스)]
[include(틀:강화군 경유 시내버스)]
[include(틀:김포시 - 신촌간 버스)]

[[파일:g3100b.png|width=750]]
3100번으로 운행하던 시절.

[[파일:김포 버스 2000 사진.png|width=750]]
10월 6일 현재의 2000번 버스.[* 선명한 화질이 있으시면 [[수정바람]].]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><bgcolor=#ff0000>{{{#ffffff 김포시 직행좌석버스 2000번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>인천광역시 강화군 화도면(화도터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[서울특별시]] [[마포구]] 노고산동(신촌오거리)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:30||
||<:>막차||<:>20:40||<:>막차||<:>22:30||
||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 8회 (1시간 30분 ~ 2시간 50분)||
||<-2><:>운수사명||<:>[[강화운수]]||<-2><:>인가대수||<:>2대||
||<-2><:>노선||<-4><:>화도터미널 - 덕포리 - 온수리 - 전등사 동문 - 대명초교 - 대곶면사무소사거리 - 양곡버스정류장[* [[김포운수]] 양곡터미널(M6117, M6427, 8600번 차고지)과는 다른 곳이다.] - 한가람마을 - 고창마을KCC - 청송2.3단지 - 한강로사거리 - 지경 - 장기사거리 - 걸포삼거리 - [[북변환승센터]] - 풍년마을.김포고 - 사우고교.김포시청 - 선수동 - 고촌 - 개화검문소(개화역) - 송정역 - 발산역 - 염창역 - [[양화대교]] - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌오거리.현대백화점 - 신촌오거리||

== 개요 ==
강화운수에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 강화도 화도면과 서울 신촌을 잇는다. 왕복 운행거리는 117.1km.

== 역사 ==
* 강화군 화도면과 [[신촌터미널]]을 오가는 무번호 시외직행버스 노선이 전신이다. 인적이 드문 편인 강화군 농촌지역을 중심으로 운행하다보니 배차간격도 굉장히 길었고, 그 마저도 벌어지는 편이었다. 그래도 강화도 남부와 서울 부도심인 신촌을 한번에 이어주는 장점 덕분에 인기가 많았다. 특히 외지인들이 강화도로 많이 놀러가는 피서철에는 더더욱. ~~강화도 농촌에서 잠들었다가 한참 후에 홍대 및 신촌 종점에서 깨어나 차창을 보게 되면 그야말로 기묘한 기분을 느끼기도 했다.~~

* 2010년 4월 30일에 시내버스(직행좌석버스)로 전환되면서 3100번으로 변경되었다. [[http://e-gimpomaru.gimpo.go.kr/gimpomaru/bbs/WEBZINE/view.do?num=2570&cate_cd=MENU001|관련 기사]]

* 2012년 9월 26일에 김포한강로 직통으로 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=185748|관련 게시물]] 김포시 시내 수요를 포기하고 '강화 - 서울'의 장거리 수요에 매진하겠다는 의도인 듯.

* 2013년부터 [[전등사]] 주차장을 경유하게 되었다.

* [[한강신도시]] 입주가 서서히 완료되면서, 증편 운행의 필요성이 대두되어 2013년 10월 14일에 '화도 - 양곡터미널' 구간이 단축되었다. 동시에 단축 구간을 대체하기 위해 [[인천 버스 60-2|60-2번]]이 기점지인 양곡터미널로 단축되었다.

* 2013년 12월 1일에 운수업체가 강화운수에서 김포운수로 바뀌었다. 또한 첫차가 5시에서 4시 반으로 앞당겨졌고, 막차가 22시 50분에서 23시 반으로 늦춰졌다. [[http://gyh95050.blog.me/100201243166|관련 게시물]]

* 적자가 계속되어 결국 김포한강로 경유가 폐지되고 김포시내를 거쳐 [[올림픽대로]]를 경유하도록 바뀌었다. 하지만, 김포시내 구간은 이미 [[김포 버스 3000|3000번]]이 잘 다니고 있었기 때문에 별다른 효과는 없었다.

* [[수도권 광역버스 입석금지]]의 영향으로 타노선 증차를 위해 2014년 7월 16일에 폐선되었다. [[http://gyh95050.blog.me/220058272401|관련 게시물]] 6대의 인가를 [[김포 버스 8600|8600]]번과 [[김포 버스 8601|8601]]번에 각각 3대씩 증차하는데 사용하였다.

* 2016년 9월 1일부터 11일까지 3100번과 유사한 노선을 재신설하는 안건에 대해 의견을 받았다. [[http://www.gimpo.go.kr/portal/notice/vw.do?menu_cd=100303&cate_cd=1&not_ancmt_mgt_no=27001|김포시 공고 제 2016-1197호]] 폐선 당시의 올림픽대로를 경유하는 노선이 아니라 화도터미널에서 김포시내를 거쳐 이후 3000번과 동일한 노선으로 정해졌다. 즉 초기의 3100번 노선으로 부활한다.

* 번호가 2000번으로 확정되어 2016년 10월 5일부터 운행을 시작했다. [[http://www.gimpo.go.kr/portal/bbs/CM4207/view.do?num=6&menu_cd=100300&pageIndex=1&pblc_bbs_id=CM5325|김포시 공지사항]] [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1248261|관련 게시물]] 다만 그나마 자주 다녔던 과거와 달리 2대가 짧게는 1시간 30분, 길게는 '''3시간'''에 육박하는 간격으로 하루 8번만 운행한다.

== 특징 ==
3000번 출신 현대 유니버스 2대(경기 79바 8081, 8143)로 운행 중이다.

=== 시간표 ===
||<table align=center><-10><:><#ff0000>{{{#ffffff 김포 버스 2000번 운행시각표}}}[br]{{{#ffffff 2016년 10월 5일 기준 /}}} [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1248261|출처]]||
||<:>횟수||<:>화도||<:>신촌||
|| 1 || 05:00 || 06:30 ||
|| 2 || 06:30 || 08:30 ||
|| 3 || 09:00 || 10:40 ||
|| 4 || 10:50 || 12:30 ||
|| 5 || 13:40 || 15:20 ||
|| 6 || 15:30 || 17:00 ||
|| 7 || 18:50 || 20:40 ||
|| 8 || 20:40 || 22:30 ||

== 연계 철도역 ==
* [[서울 지하철 2호선]] : [[합정역]], [[홍대입구역]], [[신촌역(지하)|신촌역]]
* [[서울 지하철 5호선]] : [[송정역(서울)|송정역]], [[마곡역]], [[발산역]]
* [[서울 지하철 6호선]] : 합정역
* [[서울 지하철 9호선]] : [[개화역]], [[등촌역]], [[염창역]]
* [[수도권 전철 경의중앙선]] : 홍대입구역
* [[인천국제공항철도]] : 홍대입구역
* --[[김포 도시철도]] : [[걸포북변역]], [[김포시청역]], [[풍무역]], [[고촌역(김포)]]--
[[분류:김포시의 시내버스]]

김포 버스 2000 - 편집 역사

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