https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EA%B9%80%ED%8F%AC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_300 2026-05-04T15:06:16Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EA%B9%80%ED%8F%AC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_300&diff=818540&oldid=prev 2017-02-07T10:40:47Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[김포시 버스 목록]]<br /> <br /> [include(틀:토막글)]<br /> [include(틀:폐선(버스))]<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 노선 정보 ==<br /> ||&lt;-6&gt;&lt;:&gt;&lt;bgcolor=#33cc99&gt;{{{#ffffff 김포시 일반시내버스 300번}}}||<br /> ||&lt;-2&gt;&lt;:&gt;기점||&lt;width=300px&gt;&lt;:&gt;인천광역시 계양구 귤현동 ([[계양역]])||&lt;-2&gt;&lt;:&gt;종점||&lt;width=300px&gt;&lt;:&gt;경기도 고양시 일산서구 ([[대화역]])||<br /> ||&lt;|2&gt;&lt;width=50px&gt;&lt;:&gt;종점행||&lt;width=50px&gt;&lt;:&gt;첫차||&lt;:&gt;[[추가바람]]||&lt;|2&gt;&lt;width=50px&gt;&lt;:&gt;기점행||&lt;width=50px&gt;&lt;:&gt;첫차||&lt;:&gt;[[추가바람]]||<br /> ||&lt;:&gt;막차||&lt;:&gt;[[추가바람]]||&lt;:&gt;막차||&lt;:&gt;[[추가바람]]||<br /> ||&lt;-2&gt;&lt;:&gt;배차||&lt;:&gt;15 ~ 20분||&lt;-2&gt;&lt;:&gt;운행횟수||&lt;:&gt;45회||<br /> ||&lt;-2&gt;&lt;:&gt;운수사명||&lt;:&gt;[[추가바람]]||&lt;-2&gt;&lt;:&gt;인가대수||&lt;:&gt;[[추가바람]]||<br /> ||&lt;-2&gt;&lt;:&gt;노선||&lt;-4&gt;&lt;:&gt;[[계양역]] - 장기동 (인천) - 유현사거리 - 풍무동 - 사우고 - [[북변환승센터]] - 오스타파라곤 - [[일산대교]] - [[고양종합운동장]] → [[대화역]] → [[킨텍스]] → [[고양종합운동장]] → 이후 역순||<br /> <br /> == 개요 ==<br /> '''[[고양 버스 15|15번]], [[김포 버스 80|80번]], [[파주 버스 550|550번]], [[김포 버스 605|605번]]처럼 [[일산대교]]를 건너다 [[망했어요|망한 노선]].'''<br /> <br /> == 역사 ==<br /> * [[2011년]] [[8월 5일]]에 신설되었다. [[http://e-gimpomaru.gimpo.go.kr/gimpomaru/bbs/WEBZINE/view.do?num=3734&amp;cate_cd=MENU012|관련 게시글]]<br /> http://e-gimpomaru.gimpo.go.kr/upload/bbs/WEBZINE/201108/3734_3648_5953.jpg<br /> 신설 당시 노선도<br /> <br /> == 특징 ==<br /> * [[인김포]] 노선이 많은 [[김포시]]답게 이 노선도 [[인김포]] 버스노선이다.<br /> <br /> == 연계 철도역 ==<br /> 폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다.<br /> <br /> * [[수도권 전철 3호선]] : [[대화역]]<br /> [[분류:김포시의 시내버스]][[분류:토막글/버스]]</div>

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