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* 상위 문서: [[김포시 버스 목록]]

|| 일반인들의 접근성 향상을 위해 [[강화 버스 3000]]으로 검색해도 들어올 수 있도록 하였습니다. ||

[include(틀:김포시의 버스)]
[include(틀:강화군 경유 시내버스)]
[include(틀:김포시 - 신촌간 버스)]

||<width=500> http://blogfiles.naver.net/20160324_250/jeonnongin_1458750678956Kj1OW_JPEG/Img_1623.jpg?width=100% ||<width=500> [[파일:경기79바6266.jpg|width=100%]] ||
||<rowbgcolor=#DCDCDC> 강화-신촌 직행 시절 사진.[br]사진 속 차량은 직행좌석버스로 전환된 후 유니시티로 대차되었다. || [[현대 유니버스]] 차량 ||
|| [[파일:attachment/P508533.jpg|width=100%]] || [[파일:3000 JPEG.jpg|width=100%]] ||
||<rowbgcolor=#DCDCDC> [[현대 유니버스]] 엘레강스 우등 차량.[br]위 차량은 현재 면허가 말소되었다. || [[현대 유니시티]] 차량 ||

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 김포시 직행좌석버스 3000번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[인천광역시]] [[강화군]] 강화읍([[강화여객자동차터미널|강화터미널]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[서울특별시]] [[마포구]] 노고산동(신촌오거리)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:20||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40||
||<:>막차||<:>22:00||<:>막차||<:>23:20||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 8분/평시 15분||<-2><:>주말배차||<:>15분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[강화운수]]||<-2><:>인가대수||<:>30대[* 인가는 30대지만 28대로 운행한다. [[현대 유니버스]] 스페이스 엘레강스 15대, [[현대 유니시티]] 13대.]||
||<-2><:>노선||<-4><:>[[강화여객자동차터미널|강화터미널]] - 성동검문소 - 김포대학교 - 군하리 - [[팬택]]입구 - 마송 - 백석마을 - 누산삼거리 - 김포2동주민센터 - 한강로사거리 - 지경 - 장기사거리 - 걸포삼거리 - [[북변환승센터]] - 풍년마을.김포고 - 사우고교.김포시청 - 선수동 - 고촌 - 개화검문소(개화역) - 송정역 - 발산역 - 염창역 - [[양화대교]] - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌오거리.현대백화점 - 신촌오거리||

== 개요 ==
'''강화운수의 밥줄.''' 강화도와 신촌을 잇는다. [[http://map.naver.com/?busId=13059&enc=b64|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
원래는 [[강화여객자동차터미널|강화터미널]]에서 신촌터미널까지 운행하는 '''시외버스'''였으나, [[강화운수]]가 시외버스로 굴렸던 노선들[* 88번 구간을 시외면허로 다녔던 1번, 마찬가지로 388번 구간을 시외면허로 운행했던 3번, 3-1번]을 죄다 시내버스 면허로 전환하면서 덤으로(?) 형간 전환 행렬에 합류해 [[2010년]] [[4월 30일]]부터 직행좌석버스로 운행하면서 번호를 받은 것. [[http://e-gimpomaru.gimpo.go.kr/gimpomaru/bbs/WEBZINE/view.do?num=2570&cate_cd=MENU001|관련 기사]]

시외버스 요금이 적용되던 2000년대 초 [[강화여객자동차터미널|강화]] - [[신촌터미널|신촌]] 구간 요금이 성인 기준 5,300원이던 시절이 있었다.!! ~~시대에 역행하는 버스요금~~

이와 동시에 [[신촌]] - 화도 간을 운행하던 시외버스는 [[김포 버스 3100|3100번]] 직행좌석버스로 형간 전환했다..[* 아울러 같은 코스로 쭉 가다가 외포리 쪽으로 빠지는 지선 시외버스는 폐지되었으니, 이쪽 방면 이용객들은 '''[[강화군]] 군내버스 시간표'''를 '''꼭''' 참고할 것.] 이쪽은 [[한강신도시]]의 개발로 [[김포시]] 양촌읍 양곡리로 단축된 후 [[김포운수]]로 이관되어 남남이 되었다가, [[수도권 광역버스 입석금지]] 시행으로 자사노선인 [[김포 버스 8600]]번과 [[김포 버스 8601]]번에 인가대수를 나눠주며 [[2014년]] [[7월 16일]]에 폐선되었다. 그러다가 2016년 9월 1일부터 11일까지 3100번과 유사한 노선을 재신설하는 안건에 대해 의견을 받았고 [[http://www.gimpo.go.kr/portal/notice/vw.do?menu_cd=100303&cate_cd=1&not_ancmt_mgt_no=27001|김포시 공고 제 2016-1197호]] [[2016년]] [[10월 5일]]부터 다시 화도터미널에서 출발하는 2000번 노선으로 부활하였다. [[김포 버스 2000]] 문서 참조.

[[2010년]] [[4월 30일]]에 형간 전환하고 터미널 부지가 폐쇄된 후에도 초기엔 100% 똑같은 루트로 운행했으나, 동년 8월에 [[신촌]] 쪽 회차 구간이 달라졌다. 기존의 '[[신촌역(지하)|신촌오거리]]에서 [[서강대교]] 방향으로 우회전 후 [[신촌터미널]]에서 승하차'하던 루트를 '''폐지하고''', [[신촌역(지하)|신촌오거리]] 중앙차로 버스정류장에서 승객 하차, 직진 후 [[경의선]] [[신촌역(경의선)|신촌역]] 쪽으로 좌회전->[[경의선]][[신촌역(경의선)|신촌역]] 광장에서 U턴한 후 잠시 대기타다가[* 하지만 [[경의선]] [[신촌역(경의선)|신촌역]] 앞에서는 '''승차가 불가능하니''' 유의할 것!] 되돌아가는 루트로 바뀌었다. [[강화여객자동차터미널|강화]]방면 타는 곳은 [[신촌역(지하)|신촌오거리]] 진입 전의 가변차로 정류장, 즉 [[삼화고속]] 등 인천 광역버스가 서는 그 [[CGV]] 신촌아트레온(옛 신영극장) 앞 정류장 맞다. 친절하게 여기 선다고 번호 표지를 떡하니 세워 놨으니 찾기는 그다지 어렵지 않다.

2000번 신설과 함께 2대가 감차된다. 별도 차량 추가 출고 없이 3000번에서 운행 중이던 [[현대 유니버스|유니버스 스페이스 엘레강스]]차량 2대가 감차되었다.

== 특징 ==
[[강화운수]]의 최고 밥줄 노선이다. [[김포시]]에서 일반시내버스, 광역버스 통틀어 배차간격이 손가락 안에 꼽는 노선으로, 평균배차 8~15분으로 평시에도 [[김포시|김포]] - [[서울특별시|서울]] 간 수요가 [[ㅎㄷㄷ]]하다. [[강서구(서울)|강서]] 지역에서도 정차하는 정류장이 5개에 불과해 [[신촌]] 쪽으로 빨리 갈 수 있는 노선이므로 종종 이용하는 노선. 그 결과 평시에도 '''20대''' 가량 다니고 있다.[* 평시에도 20대 이상 다니는 광역버스는 흔하지 않다. [[고양 버스 1000|고양 1000번]]이나 [[경기광주 버스 8100|8100번]], [[경기광주 버스 9301|9301번]], [[수원 버스 7770|수원 7770번]], [[포천 버스 3100|포천 3100번]], [[서울 버스 9401|9401번]] 정도나 20대 이상이지, 다른 노선들은 평시엔 15-20대 정도 운행한다.] 그리고 주말에는 [[강화도]]로 관광을 가는 수요까지 더해져서, '''더더욱''' 장사가 잘 된다. 일요일에는 낮에도 '''서서''' 가야 한다. 또한 김포대학교까지도 동사의 [[김포 버스 88|88번]]보다 15-20분([[염창역]] 기준) 빨리 갈 수 있어 김포대학교 통학 수요도 제법 많은 편. 회차 직후인 [[신촌]], [[홍대입구역]]에서 만석이 되는 경우도 많다. 이렇게 만석이 되고 나면 [[김포시]] 사우동 정도까지는 와야 겨우 빈 좌석이 생긴다.

[[김포국제공항]] 근처로도 가지만, '''[[김포국제공항]]은 무정차 통과'''하기 때문에 [[김포국제공항]]으로 가고 싶다면 개화검문소 혹은 [[송정역(서울)|송정역]]에서 환승해야 한다.

장기사거리.수정마을보다 서쪽(강화, 마송 등지)에서 출발하여 고촌, [[개화역]]이나 [[김포국제공항]]이 목적지일 경우 경우 장기사거리, 수정마을에서 [[김포 버스 22|22번]]으로 환승하는 것도 방법. 환승해야 하는 번거로움이 있지만, 3000번을 쭉 타고 가는 것보다 빠르다.

[[신촌역(지하)|신촌오거리]]에서 [[김포시|김포]] 시내까지 40분, [[강화여객자동차터미널|강화터미널]]까지 1시간 30분 정도 걸린다. 물론 길이 안 막힐 때 한정이지만...

참고로 과거 시외버스 시절에는 [[신촌터미널|신촌]]발 [[강화여객자동차터미널|강화]]행 막차나 첫차의 경우 [[신촌터미널|신촌]]에서 [[강화여객자동차터미널|강화]]까지 55분 만에 주파한 적도 있다. ㅎㄷㄷ ~~기사님 달려~~

김포시와 서울특별시 강서구 마곡지구 개발로 인해 점점 정류장이 늘고 있다. 선수동(풍무푸르지오), [[마곡역]], [[발산역]] 등 신규 정류장이 계속해서 늘어나고 있어 예전보다 소요시간이 조금씩 증가하고 있다.

김포 구도심과 농어촌 지역에서는 그렇게 잘 나가는 노선임에도 불구하고, 한강신도시 한정으로는 찬밥 노선이다. 아무리 시내에서 급행으로 운행한다지만 [[올림픽대로]]를 지나는 것에 비해 소요시간이 훨씬 많이 걸리기 때문이다. 김포 방면으로 [[합정역]]에서 동시에 출발한 경우 약 20분 뒤 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]이 한강신도시에 도착해 운양동(풍경마을)을 지날 무렵 3000번은 송정역 또는 잘해야 [[개화역]]까지 와 있으니.. 애초에 나눠 먹는 파이가 다른 노선이라 보면 될 것이다.

[[선진버스]]에서 [[김포 버스 22|22번]]을 일반좌석으로 형간 전환하려고 했으나 [[김포시]]청의 불허로 좌절되어 이에 대비해 출고했던 전문형 [[현대 유니시티|유니시티]] 13대가 재도색되어 모두 3000번에 투입되었다. 이에 따라 대부분의 차량이 대차되어 현재는 전문형 [[현대 유니시티|유니시티]]와 [[현대 유니버스|유니버스]] 엘레강스 CNG 전중문형 차량이 주를 이루게 되었다. 우등차량은 2014년 1월에 조기 대차되었다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=437925&page=1|##]]

여담으로 [[김포 버스 60|60번]]의 인가대수와 긴 운행거리 탓에, 이 노선의 인가대수가 '''30대'''라는 사실이 잊혀진다. --근데 어째서 13대 들어왔다던 [[현대 유니시티|유니시티]]가 [[현대 유니버스|유니버스]]보다 더 잘 보이는거냐--

[[광역급행버스 M6117|'''M6117번''']]과 함께 [[김포시]] [[광역버스]] '''승차량 1, 2위를 다투고 있다.''' 2014년까지 쭉 [[김포시]] 광역버스 승차량 1위인 노선이었으나 2015년 2월에 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]이 그 자리를 가로챘다가 4월부터는 다시 1위를 차지했는데, 사실 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]과는 '''별 차이도 안 난다.''' 비등비등한 셈.[* 그렇다고 3000번의 수요가 줄어든 것이 아니다. 오히려 3000번도 늘어나는 중인데 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]이 [[한강신도시]]--와 입석운행-- 버프로 그보다 더한 수요를 창출해 내고 있다는 것.] 배차간격도 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]이 '''4-8분'''으로 3000번보다 미묘하게 짧다.

만약 서울에서 강화도를 조금이라도 더 빨리 가야 한다면, 3000번 대신 [[김포 버스 1004|1004번]] - 고촌 - [[김포 버스 20|20번]] - 장기사거리 - 3000번 루트를 이용하자. 두 번이나 갈아타야 함에도 불구하고 막히지 않는다면 최소 15분은 절약된다. 시간이 맞는다면 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]-복합환승센터-800번 or 70번 경로도 좋다. '''시간이 맞는다면'''.

일부 유니시티의 도색이 조금 이상하다. 잘 보면 주황 빛이 조금 도는 차가 있다.

== 연계 철도역 ==
* [[서울 지하철 2호선]] : [[합정역]], [[홍대입구역]], [[신촌역(지하)|신촌역]]
* [[서울 지하철 5호선]] : [[송정역(서울)|송정역]]
* [[서울 지하철 6호선]] : [[합정역]]
* [[서울 지하철 9호선]] : [[개화역]], [[염창역]]
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[홍대입구역]]
* [[인천국제공항철도]] : [[홍대입구역]]
* --[[김포 도시철도]] : [[북변역]], [[사우역]], [[고촌역(김포)|고촌역]]--
[[분류:김포시의 시내버스]]

김포 버스 3000 - 편집 역사

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