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{{{+1 金海空港驛 / Gimhae International Airport Station }}}

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||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''김해공항역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=부산광역시 강서구 대저2동 3855,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
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||<:>[[한자]]||<:>金海空港||
||<:>[[중국어]]||<:>金海机场||
||<:>[[일본어]]||<:>キメゴンハン||
||||<:><#c0c0c0>'''역번''' ||
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||<:>[[동남권 전철 경전선|경전선]] 개업일||<:>2020년 예정||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 부산경남본부||
||<:>[[경전선]] 개업일||<:>2020년 예정||
||<:>역등급||<:>미정||

[[파일:attachment/gjgimhaeintairport.jpg]]
경전선 광역전철 김해공항역 조감도

[목차]

== 개요 ==
[[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] 대저2동 3855번지에 위치해 있다. 서부산 유통산업단지 인근 소재. [[코레일]]이 운영 예정.

== 역 정보 ==
인근에 [[김해국제공항]]이 있으나 상당히 멀다. 공항과의 환승도 불가능하고, 공항청사 바로 앞에 있는 [[부산김해경전철]] [[공항역(부산)|공항역]]과도 환승이 되지 않는다. 김해경전철 공항역보다는 한 칸 뒤 [[서부산유통지구역]]에 그나마 더 가깝지만 이마저도 근처는 아니고 직접환승은 기대하기 어렵다. 그래서 일부에서는 역의 위치를 좀더 위로 틀자는 의견도 있다. 다만 김해경전철은 사상역 주변이나 김해 출발을 제외하면 반드시 한 번 이상 환승해야 공항으로 갈 수 있으며 중간역이 많아 부산 시가지 안에서 시간을 잡아먹는 반면 이 역은 [[창원시]], [[해운대구]], [[기장군]], [[울산광역시]] 등 비교적 공항과 먼 지역들까지 직통 운행하며 중간정차역 수가 적은 동해남부선-경전선 선상의 역이기 때문에 중거리 급행 역할을 담당할 것이다. 공항까지 절대 걸어갈 수는 없는 거리이기 때문에 [[청주공항역]]처럼 셔틀버스를 운행할 것으로 보인다.--[[히가시나리타역]](구 '''나리타공항역''') 삘--

1홈 2선식의 섬식 승강장이며 지하3층 규모의 역사로 지어질 예정이다.

2016년 6월 21일 [[동남권 신공항]] 논란이 김해국제공항 확장으로 가닥이 잡히면서, 이 역의 건설계획도 상당한 변경이 불가피해보인다. 발표된 확장계획상 부전마산선에서 지선을 빼서 공항 터미널에 바로 연결되는 역을 만들게 되므로, 이 역은 공항에서 가까운 역이라는 특징을 잃어버리게 되었기 때문에 적어도 이 역의 역명은 다른 이름으로 정해질 가능성이 높다.

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:대한민국의 건설 중인 철도역]][[분류:동남권 전철 경전선]][[분류:경전선]]

김해공항역 - 편집 역사

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