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{{{+1 長野電鉄 / Nagano Electric Railway }}}
* [[일본 철도 정보]], [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]

||||<tablealign=right><bgcolor=#E31919><:>'''{{{#ffffff 나가노 전철}}}'''[br]{{{#ffffff 長野電鉄}}}||
||||<:><bgcolor=#ffffff>[[파일:Nagaden.png|width=250]]||
||설립 년도||1920년||
||영업 지역||[[일본]] [[나가노]]현||
||보유 선로||33.2km||
||||<:>[[http://www.nagaden-net.co.jp/|홈페이지]]||

[목차]
== 개요 ==
일본 [[나가노]]현 북부를 영업구역으로 하는 철도회사 중 하나로, 약칭은 '나가덴'이며, 나가덴 그룹의 중심기업이다.

원래 1920년 설립된 카토 철도 및 1923년 설립된 나가노 전기철도가 1926년 합병하여, 나가노 전철 주식회사가 되었다.

후술할 나가노시 교외로 나가는 노선인 나가노선을 운영중이며, 원래는 야시로선(屋代線) 역시 함께 운영하고 있었으나, 2012년 폐지되었다.

차량은 도쿄권의 대형 사철 회사의 중고차량들을 주로 사용중이다.

== 나가덴 나가노선 ==
[include(틀:넘겨주기(문단)1, n1=나가덴 나가노선)]
[include(틀:다른 뜻1, other1=킨키 일본 철도의 노선, rd1=킨테츠 나가노선)]
{{{+1 長電長野線 / Nagaden Nagano Line}}}

||||<tablealign=right><bgcolor=#00A2D8><:>{{{#ffffff {{{+1 長電長野線}}}[br]Nagaden Nagano Line / 나가덴 나가노선}}}||
||운영기관||나가노 전철||
||영업거리||33.2km||
||궤간||1067mm||
||역수||24||
||전기||직류 1,500V 가공전차선 방식||

http://blog-imgs-63.fc2.com/r/a/l/rald1991/IMG_8870.jpg?width=640
[[http://rald1991.blog.fc2.com/blog-entry-87.html]]

나가노 전철이 운영하는 유일한 노선으로 [[나가노]]현 나가노시의 [[나가노역]]과 시모타카이군 야마노우치마치의 [[유다나카역]]을 잇는다. 나가노시 근교의 통근, 통학과 시가 고원 방면의 관광 수요가 많은 편이다.

원래 카토 철도의 야시로-스사카 구간으로 시작하였으며, 이후 명칭 변화를 여러 차례 겪다가 2002년 지금의 이름으로 확정되었다.

보통열차 및 특급열차를 운용중이다. 특급열차는 크게 A특급, B특급으로 나뉘며 모두 지정석이다. 보통열차는 전구간 운행열차도 있지만 신슈나카노역에서 회차하는 경우도 있다.

사용하는 열차는 모두 도쿄의 철도 회사가 옛날에 썼던 것으로, 운용되는 열차는 다음과 같다.
* 3500계 (구. 영단 3000계) - [[히비야선]]에서 쓰던 차량
* 8500계 (구. [[도큐 8500계 전동차|도큐 8500계]]) - [[덴엔토시선]]에서 쓰던 차량
* 10000계 (구. 오다큐 10000형) - [[오다큐]]에서 [[로망스카]]로 쓰던 차량. 특급 '유케무리'에 투입하고 있다.
* 2100계 (구. [[JR 동일본]] 253계) - JR 동일본에 있던 시절에는 [[나리타 익스프레스]]에 투입되었던 차량. 현재는 특급 '스노몽키'에 투입되고 있다.

=== 노선 ===
||<:><-5><bgcolor=#00A2D8>{{{#ffffff '''나가덴 나가노선'''}}}||
||<rowbgcolor=#00A2D8><:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||
||<:>N1||<:>[[나가노역|나가노]][br]長野||<:>0.0||<:>2면 3선||¶[[JR 히가시니혼]] [[호쿠리쿠 신칸센]], [[신에츠 본선]]||
||<:>N2||<:>[[시청앞역(나가노현)|시청앞]][br]市役所前||<:>0.4||<:>상대식||<:>||
||<:>N3||<:>[[곤도역|곤도]][br]権堂||<:>1.0||<:>상대식||<:>||
||<:>N4||<:>[[젠코지시타역|젠코지시타]][br]善光寺下||<:>1.6||<:>상대식||<:>||
||<:>N5||<:>[[혼고역(나가노현)|혼고]][br]本郷||<:>2.7||<:>상대식||<:>||
||<:>N6||<:>[[키리하라역(나가노현)|키리하라]][br]桐原||<:>3.6||<:>상대식||<:>||
||<:>N7||<:>[[시나노요시다역|시나노요시다]][br]信濃吉田||<:>4.3||<:>상대식||¶[[시나노 철도]] [[키타시나노선]]([[키타나가노역]])||
||<:>N8||<:>[[아사히역(나가노현)|아사히]][br]朝陽||<:>6.3||<:>섬식||<:>||
||<:>N9||<:>[[부속중학앞역|부속중학앞]][br]附属中学前||<:>7.0||<:>단선||<:>||
||<:>N10||<:>[[야나기하라역(나가노현)|야나기하라]][br]柳原||<:>8.0||<:>섬식||<:>||
||<:>N11||<:>[[무라야마역(나가노현)|무라야마]][br]村山||<:>10.0||<:>섬식||<:>||
||<:>N12||<:>[[히노역(나가노현)|히노]][br]日野||<:>11.0||<:>단선||<:>||
||<:>N13||<:>[[스자카역|스자카]][br]須坂||<:>12.5||<:>3면 5선||<:>||
||<:>N14||<:>[[키타스자카역|키타스자카]][br]北須坂||<:>15.0||<:>섬식||<:>||
||<:>N15||<:>[[오부세역|오부세]][br]小布施||<:>17.5||<:>2면 3선||<:>||
||<:>N16||<:>[[츠스미역|츠스미]][br]都住||<:>18.6||<:>단선||<:>||
||<:>N17||<:>[[사쿠라사와역|사쿠라사와]][br]桜沢||<:>21.3||<:>섬식||<:>||
||<:>N18||<:>[[엔토쿠역|엔토쿠]][br]延徳||<:>23.3||<:>섬식||<:>||
||<:>N19||<:>[[신슈나카노역|신슈나카노]][br]信州中野||<:>25.6||<:>3면 4선||<:>||
||<:>N20||<:>[[나카노마츠카와역|나카노마츠카와]][br]中野松川||<:>27.0||<:>단선||<:>||
||<:>N21||<:>[[시나노타케하라역|시나노타케하라]][br]信濃竹原||<:>29.3||<:>상대식||<:>||
||<:>N22||<:>[[요마세역|요마세]][br]夜間瀬||<:>30.4||<:>단선||<:>||
||<:>N23||<:>[[카미조역(나가노현)|카미조]][br]上条||<:>31.8||<:>단선||<:>||
||<:>N24||<:>[[유다나카역|유다나카]][br]湯田中||<:>33.2||<:>단선||<:>||

[[분류:일본의 철도 운영 주체]][[분류:일본의 철도 노선]][[분류:나가덴 나가노선]]

나가노 전철 - 편집 역사

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