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2017-01-24T09:47:50Z

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||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#B21E38><:>[[한큐 전철|{{{#ffffff '''한큐 전철'''}}}]]||
||<-5><:><bgcolor=#007AC2>[[한큐 고베 본선|{{{#ffffff '''고베 본선'''}}}]][br],,[[고베산노미야역|{{{#ffffff (한큐 고베 고속선 직통)}}}]],,||
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||<-5><:><bgcolor=#F1662B>[[한큐 타카라즈카 본선|{{{#ffffff '''타카라즈카 본선'''}}}]][br],,[[이시바시역(오사카부)|{{{#ffffff (한큐 미노오선 직통)}}}]],,||
||<width=28%><:>[[우메다역|{{{#gray 우메다}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[우메다역|{{{#000000 우메다}}}]] {{{#000000 (HK-01)}}}||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]0.9 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''나카츠'''}}}[br]{{{#000000 '''(HK-02)'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]1.5 km||<width=28%><:>[[타카라즈카역|{{{#gray 타카라즈카}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[쥬소역|{{{#000000 쥬　소}}}]] {{{#000000 (HK-03)}}}||

{{{+1 中津駅 / Nakatsu Station}}}
* [[일본 철도 정보/역 관련 정보/오사카부]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#B21E38>[[한큐 전철|{{{#ffffff 한큐 전철}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''中津'''}}}}}}[br]{{{#ffffff なかつ}}}||
||||[include(틀:지도,장소=阪急中津駅,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Nakatsu||
||<:>한글표기||<:>나카츠||
||<:><|2>역번호||<:><bgcolor=#007AC2>{{{#ffffff HK-02 ([[한큐 고베 본선|{{{#ffffff 고베 본선}}}]])}}}||
||<:><bgcolor=#F1662B>{{{#ffffff HK-02 ([[한큐 타카라즈카 본선|{{{#ffffff 타카라즈카 본선}}}]])}}}||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[오사카]]부 [[오사카]]시 키타구 나카츠3초메 1-30[br]大阪府大阪市北区中津三丁目1番30号||
||<:>개업일||<:>1925년 11월 4일||

https://c1.staticflickr.com/3/2917/14404061136_7735338774_b.jpg?width=640
--왼쪽이 허전하다--([[https://www.flickr.com/photos/nobrinn/14404061136/|출처]])

== 개요 ==
일본 [[오사카]]부 오사카시 키타구에 위치한 [[한큐 전철]]의 역이다. [[한큐 고베 본선|고베 본선]], [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]]이 이 역에 정차하며, [[한큐 교토 본선|교토 본선]]은 승강장 자체가 존재하지 않기 때문에 당연히 전 열차가 통과한다.

이렇게 된 이유는 사진 왼쪽의 176번 국도와 주택가 사이에 끼어 있는 구조 탓에 다른 노선보다 비교적 나중에 한큐에 편입된 교토 본선의 경우 승강장을 새로 지을 공간 자체가 없었던 것이 그 이유이다. 여담으로 승강장이 존재하는 나머지 두 노선의 승강장도 만만찮게 좁은 편이다.

이 역 앞의 [[우메다역]]과 이 역 다음의 [[쥬소역]]이 한큐에 있어서 중요한 역인지라 고베 본선은 보통을 제외한 모든 등급의 열차가 통과하며, 타카라즈카 본선은 보통과 준급만 정차한다. 이용객도 1만명 정도로 앞뒤의 두 역에 비하면 한참 뒤쳐진다.--3복선 사이에 끼어있는 것도 그렇고 시발역과 분기역 사이에 끼어있는 것도 그렇고 한큐의 [[남영역]]--

역 주변에는 오사카부 재생회 나카츠병원, 오요도 경찰서 등이 있다. 그리고 [[우메다 스카이빌딩]]에서 가까운 역이기도 하다.--어차피 [[오사카역]]에서 걸어가면 된다.-- 그리고 이 역 근처에 위치한 [[미도스지선]]의 [[나카츠역(오사카 시영 지하철)|나카츠역]]은 이름만 같지 환승도 안 되고 상당히 떨어져 있는 역이다.

== 역 및 승강장 구조 ==
쌍섬식 승강장이며, 고베 본선과 타카라즈카 본선이 각각 승강장 하나씩을 사용한다.

||<-10><:>↑ [[우메다역|우메다]]||
||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<:><bgcolor=#F1662B>{{{#ffffff 4}}}||<:><bgcolor=#F1662B>{{{#ffffff 3}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<:><bgcolor=#007AC2>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#007AC2>{{{#ffffff 1}}}||<width=10px><:>ㅣ||
||<-10><:>[[쥬소역|쥬소]] ↓||

||<:><bgcolor=#007AC2>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#007AC2 ■}}} [[한큐 고베 본선|고베 본선]]||<:>하행||[[쥬소역|쥬소]] · [[츠카구치역(한큐)|츠카구치]] · [[니시노미야키타구치역|니시노미야키타구치]] · [[슈쿠가와역|슈쿠가와]] · [[오카모토역(고베)|오카모토]] · [[고베산노미야역|고베산노미야]] · [[고속 고베역|고속 고베]] · [[신카이치역|신카이치]] 방면||
||<:><bgcolor=#007AC2>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[우메다역|우메다]] 방면||
||<:><bgcolor=#F1662B>{{{#ffffff 3}}}||<|2>{{{#F1662B ■}}} [[한큐 타카라즈카 본선|타카라즈카 본선]]||<:>하행||[[쥬소역|쥬소]] · [[토요나카역|토요나카]] · [[이시바시역(오사카부)|이시바시]] · [[카와니시노세구치역|카와니시노세구치]] · [[히바리가오카하나야시키역|히바리가오카하나야시키]] · [[타카라즈카역|타카라즈카]] · [[미노오역|미노오]] 방면||
||<:><bgcolor=#F1662B>{{{#ffffff 4}}}||<:>상행||[[우메다역|우메다]] 방면||

== 완급결합 ==
||<tablebordercolor=#007AC2><bgcolor=#007AC2><-8><:>{{{#ffffff '''고베 본선'''}}}||
||||||<bgcolor=#221E1F><:>{{{#ffffff 보　　통}}}
||<width=170px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우메다역|우메다]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>나카츠||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[신카이치역|신카이치]] 방면^^[br][[쥬소역|쥬　소]]||

||<tablebordercolor=#F1662B><bgcolor=#F1662B><-8><:>{{{#ffffff '''타카라즈카 본선'''}}}||
||||||<bgcolor=#0B683E><:>{{{#ffffff 준　　급}}}
||<width=220px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우메다역|우메다]]||{{{+1 ←}}}||<width=220px><:>나카츠||{{{+1 →}}}||<width=220px><:>^^[[타카라즈카역|타카라즈카(発)]], [[히바리가오카하나야시키역|히바리가오카하나야시키(着)]] 방면^^[br][[쥬소역|쥬　소]][br],,[[미노오역|미노오]] 방면,,||
||||||<bgcolor=#010000><:>{{{#ffffff 보　　통}}}
||<width=220px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우메다역|우메다]]||{{{+1 ←}}}||<width=220px><:>나카츠||{{{+1 →}}}||<width=220px><:>^^[[타카라즈카역|타카라즈카]], [[미노오역|미노오]] 방면^^[br][[쥬소역|쥬　소]]||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:한큐 고베 본선]][[분류:한큐 타카라즈카 본선]]

나카츠역(한큐) - 편집 역사

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