https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%82%9C%EC%B9%B4%EC%9D%B4_%EA%B3%B5%ED%95%AD%EC%84%A0난카이 공항선 - 편집 역사2026-07-03T16:30:26Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%82%9C%EC%B9%B4%EC%9D%B4_%EA%B3%B5%ED%95%AD%EC%84%A0&diff=40212&oldid=prev2017년 1월 23일 (월) 02:22에 Maintenance script님의 편집2017-01-23T02:22:51Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{{+1 南海空港線 / Nankai Airport Line}}}<br />
* [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]<br />
<br />
||||<table align=right><:>[[파일:Nankaiapr.png|width=100]]||<br />
||||<bgcolor=#0083E3><:>{{{#ffffff {{{+1 南海空港線}}}[br]Nankai Airport Line / 난카이 공항선}}}||<br />
||운영기관||난카이 전기철도||<br />
||영업거리||8.8km||<br />
||궤간||1067㎜||<br />
||역수||3||<br />
||전기||직류 1500V 가공전차선 방식||<br />
||영업최고속도||특급 연락교상 120km/h, 그 외 구간 110km/h[br]그 외 열차 110km/h||<br />
||차량기지||스미노에 검차구||<br />
<br />
[[파일:Nankai50000Series_Rapit.jpg|width=640]]<br />
난카이 전기철도의 공항특급 '라피트'<br />
<br />
[목차]<br />
== 개요 및 설명 ==<br />
[[일본]] [[간사이]] 일대의 출입문이라고도 할 수 있는 국제공항인 [[간사이 국제공항]]과 오사카를 연결하는 공항철도 노선으로 1994년에 처음 개통되었으며 노선색은 보라색, 심볼마크는 비행기를 상징한다. <br />
<br />
난바에서 이즈미사노까지는 [[난카이 본선]]구간을 달리며 공항선만의 구간은 이즈미사노에서 분기되는 일부 구간만으로 사실상 난카이 본선과 같은 계통으로 운행되고 있다. 전체 구간 중 린쿠타운~간사이공항 사이의 바다를 건너는 구간은 간사이 공항에서 제3종 철도사업자로서 보유하고 있으며 이 구간에서는 JR의 공항철도인 간사이 공항선과 역 구내를 제외하고 선로를 공유한다.<br />
<br />
이 구간을 운행하는 특급열차는 '[[라피트]](rapit)'라는 이름을 가지고 있는데 독일어로 매우 빠르다는 뜻을 가지고 있다. 이 특급 '라피트'용으로 사용되는 열차는 난카이의 [[난카이 50000계 전동차|50000계]] 열차로 6량 6편성이 재적하고 있으며 사진처럼 매우 독특한 디자인과 도색으로 인해 [[철인 28호]] 라는 별명을 가지고 있다.<br />
<br />
[[간사이 국제공항]]과 간사이공항역이 바로 연결되어 있으며 경쟁자인 JR의 간사이 공항선에 비해 운임이 저렴하고 난바까지 바로 갈 수 있기 때문에 해외여행객들이 주로 이용하게 되는 노선이다. 특급열차인 라피트를 이용할 경우 [[난바역]]까지 약 30분에 도착할 수 있지만 이쪽은 특급요금을 내야 하므로 주로 공항급행을 많이 이용하게 된다. <br />
<br />
2014년 11월 12일 현재, [[난바역]]에서 [[간사이 공항역]]까지 300엔 할인한 티켓을 팔고 있다. 레귤러 시트가 1,130엔. 슈퍼 시트가 1,340엔. (성인 기준)<br />
레귤러 시트의 경우 일반 공항 급행 비용인 920엔과 210엔 차이가 나므로 관심 있는 사람은 이용해 보도록 하자. [* [[http://www.howto-osaka.com/kr/railway/kix/tokix/ticket.html#kix]]] [* 단, [[난바역]]에서 [[간사이 공항역]]행 편도에 한정이다. 반대로는 판매하지 않고 있다]<br />
<br />
피치 항공을 이용시 공항급행과 라피트 티켓을 할인받아서 구매 할 수 있다. 라피트는 1030엔 / 공항급행은 820엔에 판매중이다. 기내에서만 구입 가능하므로, 피치항공을 이용할 경우 참고하자 [* [[http://www.flypeach.com/kr/inflight/inflightticket_kix.aspx]]]<br />
<br />
공항급행 소요시간은 난바역까지 약 45분으로 특급과 15분 차이가 난다. [[스룻토 간사이 패스]], 오사카 주유패스 난카이 확장판으로 추가요금없이 이용 가능하지만 열차 내부가 일반 전철과 같기 때문에 짐이 많다면 좀 불편하다. 난바역까지 가는 보통열차도 있지만 모든 역에 다 서고 중간에서 공항급행이나 특급 라피트 등의 상위등급 열차를 비켜주기 때문에 소요시간이 무려 90분이나 걸린다. <br />
<br />
2012년 8월 30일, [[간사이 공항선]]과 동시에 모든 역 문서 작성이 완료되었다.<br />
<br />
== 노선 ==<br />
||<-5><:><bgcolor=#0083E3>{{{#ffffff '''난카이 공항선'''}}}||<br />
||<rowbgcolor=#0083E3><:>{{{#ffffff 역번호}}}||{{{#ffffff km}}}||{{{#ffffff 역명}}}||{{{#ffffff 승강장}}}||{{{#ffffff 환승노선}}}||<br />
||<:>↑||<-4>'''라피트/공항급행/보통''' : [[난카이 본선]] [[난바역|난바]]까지 직통||<br />
||<:>NK30||0.0||[[이즈미사노역|이즈미사노]][br]泉佐野||3면 4선식||¶[[난카이 전기철도]] [[난카이 본선]]||<br />
||<:>NK31||1.9||[[린쿠타운역|린쿠타운]][br]りんくうタウン||쌍섬식||¶[[JR 니시니혼]] 간사이 공항선||<br />
||<:>NK32||8.8||[[간사이 공항역|간사이 공항]][br]関西空港||섬식|| ||<br />
<br />
[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:공항철도]][[분류:난카이 공항선]]</div>Maintenance script