https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%82%9C%EC%B9%B4%EC%9D%B4_1000%EA%B3%84_%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8 2026-06-22T11:25:55Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%82%9C%EC%B9%B4%EC%9D%B4_1000%EA%B3%84_%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B0%A8&diff=53866&oldid=prev 2017-01-24T10:11:54Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 항목 : [[일본 철도 정보]], [[일본의 철도 차량 목록]], [[난카이 전기철도]], [[전동차]]<br /> <br /> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/8/82/Nankai1050Series02.jpg/640px-Nankai1050Series02.jpg<br /> 50번대<br /> <br /> [목차]<br /> == 사양 ==<br /> || 열차 형식 ||통근형 [[전동차]] ||<br /> || 급전 방식 ||직류 1500V||<br /> || 영업최고속도 ||난카이선, 공항선 110km/h[br]고야선 100km/h||<br /> || 설계최고속도 ||120km/h||<br /> || 기동 가속도 ||2.5km/h/s||<br /> || 제작 회사 ||도큐차량제조 ||<br /> || 도입 연도 ||1992년~2007년 ||<br /> || 제어 방식 ||VVVF인버터 제어 ||<br /> || 구동장치 ||WN드라이브 ||<br /> || 제동 방식 ||회생제동 병용 전기지령식 제동||<br /> <br /> == 설명 ==<br /> 1992년 처음 도입된 [[난카이 전기철도]]의 범용 통근형 전동차로, 1987년 구 1000계가 전량 폐차되고 나서 번호를 이어받았다.<br /> 난카이의 4비차인 [[난카이 9000계 전동차|9000계]]의 후속형 차량으로써, 고야선 운행용인 [[난카이 2000계 전동차|2000계]]의 신기술이 적용되었으며 난카이 전철의 대형 통근형 전동차로써는 30년만에 [[난카이 6000계 전동차]]의 그늘에서 벗어난 차량이다.<br /> 차량 한계 때문에 [[고야선]] [[하시모토역(와카야마현)|하시모토]]-[[고쿠라쿠바시역|고쿠라쿠바시]] 구간에는 들어가지 않는다.<br /> <br /> == 이야깃거리 ==<br /> <br /> [각주]</div>

Maintenance script