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		<title>남부여객 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-06-22T05:56:10Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 24일 (화) 10:24에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-24T10:24:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
부산광역시 영도구에 있는 [[버스 회사]]이다. 1980년 구 대성여객에서 영도쪽 노선을 분리하면서 설립하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
청학동에 본사가 위치하고 있으며, 봉래동에 봉래영업소가 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
버스회사 이름답게 영도구에서 부산 남부지역으로 가는 노선을 주로 운행하고 있으며, 부산역으로 운행하는 508번을 제외하고는 전부 서구ㆍ사하구 지역으로 운행한다.[* 남부여객은 설립 이후 역사상 단 한번도 부산역 이북으로 가는 노선을 운행한 적이 없다.] 노선 수로는 영도3사중에서 2번째로 많으나, 이에 비해 사세는 가장 약한 편이다.[* 이 업체의 노선들이 출발하는 영도구 중간 지점이 인구가 적은 지역이다.][* 단, 차량 대수는 유한여객보다 많다.] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그리고 2015년 들어 [[부산 버스 88]] 등의 차량이 감차되면서 영도에서 서면 등 다른 지역으로 나가기 어려워졌는데, 이 회사의 영도 ↔ 송도 노선이 수요 대비 공급이 지나치게 많은데다[* 남포동까지는 수요가 많지만 그 이후로는 중복노선들에 치여 그리 많지 않은 경우가 많다.] 암남공원 쪽에서 영도/남포동이 아닌 다른 곳으로 가는 노선이 없다는 점에서 비판의 대상이 되고 있다.[* 주로 영도 ↔ 송도 노선의 차량 댓수를 줄이거나, 일부 노선을 통폐합하고 남는 차량은 서면, 남구 쪽으로 넣으며, 영도가 아닌 다른 곳에서 오는 노선을 수산선진화단지로 연장하여 대체하라는 내용이 대부분이다.] 이에 대한 부산시 민원의 답변은 영도~암남공원간 버스 노선들이 이용수요가 높아, 기존 승객들의 불편이 야기된다고 했다.[[http://m.dcinside.com/view.php?id=bus&amp;amp;no=1218833&amp;amp;page=1&amp;amp;serVal=71%EB%B2%88&amp;amp;s_type=all&amp;amp;ser_pos=-901213|링크]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그리고 저속 운행이 되게 심한 업체 중 한 곳 이다. [[부산 버스 508|508번]]이 대체로 그런 듯.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
부산광역시의 시내버스 업체 중 [[신성여객(부산)|신성여객]]과 함께 좌석버스를 단 한번도 운영하지 않았던 몇 안되는 회사이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2015년에 [[성원여객]]과 유이하게 New BS110 뉴로얄논스텝을 출고한 업체이다.[* 현재 7번에 투입.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
부산의 한자리수 노선 6개 중 3개가 이 회사 소속이다.&lt;br /&gt;
== 차고지 ==&lt;br /&gt;
 * 부산광역시 영도구 와치로 113 (청학2동 84-103) - 본사 (7·9·70·71·508 출발, 6·333 정비)&lt;br /&gt;
 * 부산광역시 영도구 하나길 794 (봉래동5가 147-3) - 봉래영업소 (6 출발)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
한때 차고지로 쓰였던 곳&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 부산광역시 영도구 영선동4가 504 - 2004년 이전까지는 이곳이 본사였고, 남부여객의 모든 차량이 이곳에서 정비를 받았다. 면적이 좁아서 차고지로의 역할은 하지 않았다. 2005년 이후에 본사 사옥과 차고지가 준공된 이후로는 카센터로 이용되다 2014년부터 영도1-5재정비촉진지구 지정으로 인해 재개발에 들어가면서 현재는 비어 있고 면적의 일부가 도로로 편입되었다.&lt;br /&gt;
 * 부산광역시 영도구 동삼동 477-11 - 90년대 초반까지 절영로 경유 노선(현재의 본사노선)의 기점이었다. 여전히 남부여객 소유의 주차장으로 쓰이고 있으며 1~6일에는 정기시장이 들어선다. [[세진여객]] 영도영업소 일시폐쇄 때 동삼동 차고지가 개설될때까지 임시로 [[세진여객]] 차고지로 쓰이기도 하였다.&lt;br /&gt;
 * 부산광역시 영도구 와치로 163 (동삼동 225-13) - 90년대 중반부터 2004년까지 절영로 경유 노선(현재의 본사노선)의 기점이었다. 현재는 ‘호건실업’이라는 이름의 중소기업 공장이 들어서 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 주면허 ==&lt;br /&gt;
 * 도시형버스 : '''12##'''호[* 1996년 면허 개정 당시 13##호를 받았어야 했으나 어째서인지 [[금진여객]]과 서로 바뀌었다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 차량운용대수 ==&lt;br /&gt;
 * 시내버스&lt;br /&gt;
   * 6번      : 19대&lt;br /&gt;
   * 7번      :   9대&lt;br /&gt;
   * 9번      :   7대&lt;br /&gt;
   * 70번    :   9대&lt;br /&gt;
   * 71번    : 10대&lt;br /&gt;
   * 333번  :   1대&lt;br /&gt;
   * 508번  :   9대&lt;br /&gt;
   * 예비차  :   3대&lt;br /&gt;
   * 도합     : 67대&lt;br /&gt;
== 운행노선 ==&lt;br /&gt;
  '''본사 노선'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 7]] (고신대학교 ◀▶ 송도 ◀▶수산가공단지)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 9]] (영도중복도로 ◀▶ 송도 ◀▶ 감천사거리)[* 출발지점은 7번, 70번, 71번, 508번과 같다.]&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 70]] (고신대학교 ◀▶ 남포동 ◀▶ 중앙.민주공원)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 71]] (고신대학교 ◀▶ 송도 ◀▶ 수산가공단지)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 333]] (부산역 ▶ 중앙.민주공원 ▶ 부산역)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 508]] (고신대학교 ◀▶ 영도중리 ◀▶ 부산역)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
  '''봉래 영업소 노선'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 6]] (봉래동 ◀▶ 감천 ◀▶ 괴정초등학교)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[망했어요]]가 된 노선 ==&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 (구)6]] (봉래동 ↔ 괴정시장)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 9-1(폐선)]] (영도중복도로 ↔ 감천부두)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 12(1기)]] (동삼동 ↔ 구평)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 56]] (봉래동 ↔ 민주ㆍ중앙공원)&lt;br /&gt;
 * [[부산 버스 501]] (동삼중리 ↔ 동삼중리) ※ 신한여객, 세진여객과 공동배차 [* 영도구를 벗어나지 않는 영도구를 순환했던 노선이였고 부산에서는 유일한 100% 순환노선이였다.] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:버스 회사]] [[분류:부산광역시의 시내버스 회사]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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