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* 상위 문서 : [[구리시·남양주시 버스 목록]]

[include(틀:남양주시의 시내버스)]

[[파일:SnMM3Kc.png]]

||<-6><:><#33CC99>{{{#ffffff 남양주 일반시내버스 112-1번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>도곡리차고지[* 실제 정류소 이름은 연대농장입구.도곡리종점]||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[강변역]].테크노마트(D)||
||<|2><width=50px><:>상행[* 도곡리→강변역]||<width=50px><:>첫차||<:>05:10||<|2><width=50px><:>하행[* 강변역→도곡리]||<width=50px><:>첫차||<:>06:20||
||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:40||
||<-2><:>평일배차||<:>6~12분||<-2><:>주말배차||<:>10~17분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[대원운수]]||<-2><:>인가대수||<:>18대||
||<-2><:>노선||<-4>__도곡리차고지 ↔ 와부읍사무소 ↔ 덕소아이파크 ↔ 덕소초등학교 ↔ 덕소삼거리 ↔ 도곡리차고지__ - 하팔당삼거리 - 애니메이션고등학교 - 신장시장 - [[강동역]] - [[천호역]] - [[강동구청역]] - [[강변역]] [* 밑줄친 부분은 양방향 중복구간으로, 방향을 잘 보고 타야한다. 바로 밑의 양방향 중복구간 참조.]||
||<|2><:>양방향[br]중복구간||<#05bf00><:>{{{#ffffff 상행(강변역 방면)}}}[*A BIS 기준. 차량 앞쪽 행선지 표지판은 초록색.]||<-4>도곡리차고지'''(운행시작)''' → 와부읍사무소 → 덕소아이파크 → 덕소초등학교 → 덕소삼거리 → 도곡리차고지 → 이후 위 구간과 동일||
||<#ff0000><:>{{{#ffffff 하행(차고지 방면)}}}[*B BIS 기준. 차량 앞쪽 행선지 표지판은 빨간색.]||<-4>이전 위 구간과 동일 → 도곡리차고지 → 덕소삼거리 → 덕소초등학교 → 덕소아이파크 → 와부읍사무소 → 도곡리차고지'''(운행종료)'''||

남양주에서 하남을 잇는 버스 노선들 중 역사가 가장 오래됐고[* 34번도 오래됐지만 지금은 단축되고 30-15번으로 변경되었으므로 제외한다.] '''한강을 두 번 건넌다.''' 하지만 망하지 않고 잘만 다닌다는 거. --서울버스가 아니라서 그럴수도--[* 이 속설에 대해 알고 싶다면 [[서울 버스 300]]의 342번 시절 항목 참고.]

와부(덕소)지역에서 강변역까지 가는 여러 노선 중 유일하게 구리시를 거치지 않으며 대신 하남시를 거쳐간다. 이 노선외에도 하남시를 거치는 남양주 노선으로는 [[남양주 버스 30-15|34번]], [[남양주 버스 168|168번]] 등이 있었으나 모두 단축되었고, 하남에서는 [[팔당역]]을 가는 버스는 이거 하나뿐이다. 88번과 88-1번도 있었으나 ~~하남판 [[서울 버스 5412]]의 재현~~폐선됐다.

비슷한 노선으로 풍산지구 노선버스 확충을 위해 112-2번이 운행했으나[* [[경기여객]]과 [[경기상운]]의 공동배차로 운행하였다. 유일했던 아웃 구리 노선도(완벽하지는 않았지만) 되는 셈.] [[경기광주 버스 16|16번]]의 준 [[빗자루]]급 배차간격에 비해 게임이 안 되는 배차간격 문제[* 근데 구천면길을 경유했던 16번에 비해 112-2번은 112번대 노선인만큼 당연히(?) 천호대로를 질러갔지만... [[안습]]]로 폐선되었다.

여담으로 도곡리 차고지에서 동부센트레빌 아파트 구간은 양방향 중복으로 행선판을 잘 확인하고 이용해야 한다. 행선판 색깔이 초록색이면 강변역, 빨간색이면 차고지행. 다만 하남시로 돌아가므로 천호동, 길동 일대를 가려면 이 노선을 타는 것이 좋겠지만 강변역을 가려면 [[경기광주 버스 15|15번]]이나 [[남양주 버스 1660|직행좌석버스 1660번]]을 타는 것이 좋다. 참고로 보통 서울로 가는 노선들과는 반대 방향에서 타야한다는 것도 유의. 앞의 두 노선과 달리 덕소역을 경유하지 않는다.

전 차량 저상버스로 운행한다. 하지만 여느 [[KD 운송그룹|KD계열]]의 버스들처럼 차량관리가 시궁창. 다만 아주 가끔 저상버스가 퍼졌을 때 예비차로 일반버스가 다니기도 한다. 2015년 10월달부터 일반버스 2대정도가 추가로 정규운행을하고있으며 new bs106 신차 1대가 추가 운행한다.[* 무려 천연가스 차량이다! 보조금이 안 나오는 이후로 디젤만 뽑던 KD그룹이 다시 가스차량을 출고한 것.]

배차간격은 6~12분이지만 2~3대가 나란히 가는 모습도 심심찮게 볼 수 있다. ~~[[빗자루]]급~~ ~~이게 빗자루급이라고??~~[* 두 대가 나란히 간다면 십중팔구 덕소지역 순환방향이 다르다. 내려서 갈아타기 싫으면 필히 탈때 가려는 행선지를 물어보도록 하자.]
이론상으로 한 사거리에서 6대의 차량을 볼수 있는 부분이 있지만 실제로는 3대 정도 볼수있다.

등·하교시간대에는 덕소지역 학생들이 애용하는 노선인데, 동부센트레빌·덕소아이파크 아파트단지에서 출발하는 마을버스가 덕소역까지 돌아가는 거에 반해, 이 버스는 바로 학교로 가기 때문이다.

참고로 과거 2010년즈음까지는 종점은 도곡리라고 써있었으나 실제로는 월문리사거리가 회차지이였었는데[* 다만 실질적인 종점은 덕소아이파크 정류장이며 월문리사거리까지 승객을 태워주는건 기사 재량이였다] 현재는 상기한대로 도곡리종점을 쓰는 모양. 언제 바뀌었는지는 아는 위키러가 [[추가바람]]

[[분류:남양주시의 시내버스]]

남양주 버스 112-1 - 편집 역사

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