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		<title>남양주 버스 80 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-06-22T00:52:00Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 24일 (화) 10:34에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-24T10:34:20Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서  : [[구리시·남양주시 버스 목록]]&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-8&amp;gt;&amp;lt;table align=center&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; 별내신도시 - 서울 연계노선 ||&lt;br /&gt;
|| [[서울 버스 202|202]] || [[서울 버스 1155|1155]] || [[의정부 버스 1-2|1-2]] || [[남양주 버스 33|33]] || '''80''' || [[남양주 버스 82|82A/B]] || [[남양주 버스 85|85]] || [[남양주 버스 1001|1001]] ||&lt;br /&gt;
[include(틀:서울특별시 진입 경기도 마을버스)]&lt;br /&gt;
[include(틀:남양주시의 시내버스)]&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 마을버스 80번 ==&lt;br /&gt;
[[파일:남양주80.jpg]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 노선 정보 ===&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-6&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#ffc600&amp;gt;{{{#000000 남양주시 마을버스 80번}}}||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;경기도 남양주시 오남읍(양지리차고지)||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점||&amp;lt;width=300px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;서울특별시 노원구 상계3ㆍ4동(당고개역)||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;종점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;05:20||&amp;lt;|2&amp;gt;&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;기점행||&amp;lt;width=50px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;첫차||&amp;lt;:&amp;gt;06:10||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;23:00||&amp;lt;:&amp;gt;막차||&amp;lt;:&amp;gt;00:00||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;평일배차||&amp;lt;:&amp;gt;10분||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;주말배차||&amp;lt;:&amp;gt;15분||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;운수사명||&amp;lt;:&amp;gt;[[천지교통]]||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;인가대수||&amp;lt;:&amp;gt;16대||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;노선||&amp;lt;-4&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;양지리차고지 - 휴먼시아16~17단지 - 반도유보라A - 풍양중. 진접고 - 진접우체국 - 이마트진접점 - 연평3리 - 밤섬들 - 동촌마을 - 임송삼거리 - 뱅이삼거리 - 퇴계원고 - 퇴계원초교 - 퇴계원농협 - 퇴계원사거리 - 퇴계원5리 - 별내농협 - 상업지구 - 별내역(환승센터) - 메가볼시티 - 신일A - 화접초교. 별내고 - 별가람중 - 별가람마을 - 덕송초교 - 시내산기도원 - 삼거리농원 - 덕릉교장 - 상계4동주민센터 - 당고개역 ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 개요 ===&lt;br /&gt;
[[남양주 버스 82|82A/B번]], [[서울 버스 202|202번(서울)]]과 함께 [[별내신도시]] 4대 노선 중 하나로, [[천지교통]]에서 운행 중이다. 진접에서 [[당고개역]]을 잇는 [[마을버스]]이다. --현재로썬 차급 빼고 다 좋은 노선--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 역사 ===&lt;br /&gt;
 * 2010년에 78번으로 신설되었다. (운행구간 : 퇴계원 - 퇴계원사거리 - 구.검문소 - 삼일공사(現 대원.모아.유승A 정류장) - 삼거리농원 - 덕릉교장 - 당고개역)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 신설 당시에는 별내신도시가 개발되지 않은 상태였고, 당시 퇴계원과 당고개를 잇는 도로가 사정이 열악했으며,[* 왕복 2차선이었는데 주변이 공사 투성이라 추월도 불가능했고, 속도도 얼마 내지 못했다.] [[경기광주 버스 10-5|10-5번]]이 더 짧은 배차간격으로 운행했기 때문에 결국 폐선되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 별내신도시 개발이 완료되면서 80번으로 번호만 바꾸어 재개통되었다.(운행구간은 동일)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2010년 6월 쯤에 폐선되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2012년 1월에 다시 재개통되었다. 이 때는 노선이 변경되었는데, 직선에 가깝던 노선이 별내신도시를 빙 돌아가게 변경되었다.('구.검문소 - 평양골 - 삼일공사 - 덕송삼거리 - 구.별내면사무소 - 부대앞' → '구.검문소 - 별내농협 - 별내동주민센터 - 쌍용A - 신일A - 화접초교. 별내고 - 별내스위첸A - 별가람중 - 현대아이파크A - 별가람마을 - 부대앞') 재개통 초기에도 배차간격 문제로 인해 인지도가 적었으나, 입주가 진행됨에 따라 수요도 어느 정도 생기게 되었으며 ~~[[남양주 버스 77|77번]]에서 열심히 차를 빼오고, 진접 어딘가에 모셔놓았던 운휴차까지 풀어서~~ 증차한 덕분에 배차간격도 꽤 개선되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 2013년 3월 4일에 양지리차고지로 연장되었다. ~~남양주에서 제일 짧은 광역버스인 [[남양주 버스 1660|1660번]], [[남양주 버스 1670|1670번]]보다 길어졌다.[* 1660번과 1670번이 왕복 33km 정도, 80번은 왕복 45km이다.]~~ 연장한 덕분에 가스충전 문제도 상당 부분 개선되었다.[* 77번 하나만 있었을 때에는 가스를 충전하기 위해 [[중랑공영차고지]]와 도곡리차고지 등을 전전했다.] 진접지구 입성은 꽤 [[충공깽]]스럽다고 할 수 있는데[* 다른 독점 지역도 마찬가지지만 [[KD그룹]]의 구리, 남양주 장악 이후 별내처럼 KD 노선들의 영향력이 비교적 낮은 지역이 아닌 이상 다른 회사의 노선이 들어올 확률은 경쟁체제 시절보다 더욱 낮아져 제로에 가깝다.] 이게 가능해진 이유는 경기운수에서 101번(양지리 - 진접지구 - 장현 - 당고개역) 신설을 포기하고,[* [[유성운수]]가 신설하려 했으나, 얼마 못 가 KD에 인수되고 여러 노선들에 대한 구조조정을 하면서 101번에 대한 논의는 뒷전으로 밀려났다. 인가는 다 받아 놓은 지 오래였는데 적자를 이유로 미뤘던 듯.] 민원 해결 겸[* 진접지구 주민들이 나름 오랫동안 연장을 요구해왔다.] 101번을 대체하는 차원에서 장현을 경유하지 않는 조건 하에 들어오게 된 것.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[남양주 버스 82|82번]]이 82A와 B로 분리되면서 2대가 감차되었다. ~~그래도 16대로 다닌다.~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 퇴계원터널이 개통되면서 2015년 10월 11일에 검문소사거리 대신 퇴계원터널 경유로 바뀌었다. [[http://www.nyj.go.kr/main/nyjcl/06_03.jsp?bid=np_notice05&amp;amp;mode=view&amp;amp;num=9723|남양주시 공고 제 2015 - 1218호]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 특징 ===&lt;br /&gt;
 * 양지리로 연장되고 나서 얼마 되지 않아 진접지구에서도 정착이 됐고, 원래 진접에서 당고개까지 가던 [[남양주 버스 10|10번]]은 꽤 타격을 입게 됐다.[* 10번의 경우는 시내버스이자 거리비례가 적용되기 때문이며, 80번은 같은 거리를 이동해도 기본요금인데다 마을버스라 좀 더 저렴하게 이용할 수 있었기 때문.] 80번도 퇴계원과 별내를 지나가다보니 시간이 오래 걸리기는 하지만 오남과 사릉을 지나가는 10번보다는 약간 빠른 편이고, 진접 - 퇴계원 구간 등 부가적인 구간 수요도 확보하게 됐다.&lt;br /&gt;
 * 배차간격이 길고[* 30~40분. 인가댓수는 10대지만, [[의정부 버스 10-2|10-2번]]이 신설될 때 3대가 빠졌다. 거기다 방학기간에는 5대로 다닌다.] 차량상태가 좋지 못한 [[의정부 버스 1-2|1-2번]]의 구리 - 별내 수요를 가져오면서, 승객 수도 늘어나고 있다. 퇴계원으로 빠지긴 하지만 [[남양주 버스 1|1번]],[[의정부 버스 1-1|1-1번]], [[남양주 버스 88|88번]] 등과의 환승 수요도 있다 보니.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 로얄미디 가스차량,그린시티 가스차량으로 운행중이다.[* Bs090:8157, 9007(2006년식) / 8163, 8166, 8167, 8168(2009년식) / 8153, 8169, 8170, 8176, 8178, 8179, 8180(2013년식) / 8181, 8184, 8185(2014년식)/그린시티:8151(2016년식)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 배차간격이 고무줄이다. 가끔씩 앞차와 5분, 뒷차와 20분 간격일 때도 있을 정도....&lt;br /&gt;
       &lt;br /&gt;
=== 연계 철도역 ===&lt;br /&gt;
 * [[수도권 전철 4호선]] : ~~ [[오남역]], [[북별내역]],~~ [[당고개역]]&lt;br /&gt;
 * ~~[[서울 지하철 8호선]] : [[별내역]]~~&lt;br /&gt;
 * [[수도권 전철 경춘선]] : 별내역, [[퇴계원역]][* 극동A에서 하차해서 걸어가야 한다.]&lt;br /&gt;
[각주]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 시내버스 80번 ==&lt;br /&gt;
[include(틀:폐선(버스))]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
광릉내에서 구리여고까지 운행하던 8번이 2007년에 [[강변역]]까지 연장하면서 80번으로 변경되었다. 당시엔 [[남양주 버스 11|11번]]이 시내일반버스로 다닐 때였지만, 11번은 주로 포천시 내촌에서 많이 태우고 오는 터라 광릉내에선 앉아서 가기 힘들었다. 그렇게 11번을 보조하는 노선으로 운행하다가 2008년에 다시 원래 노선으로 환원되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2009년 초에 [[의정부 버스 21|21번]]이 [[경복대학교]]로 연장되었고, 진접택지지구가 완공이 임박하면서 이 쪽으로 노선이 변경되었다. 당시 변경이 경복대 학생들에겐 인기가 좋았으나, 이후 2010년에 [[남양주 버스 73|7-3번]]과 통합되었다.&lt;br /&gt;
[[분류:남양주시의 마을버스]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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