https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%82%A8%EC%96%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_8002남양주 버스 8002 - 편집 역사2026-06-22T00:42:16Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%82%A8%EC%96%91%EC%A3%BC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_8002&diff=54388&oldid=prev2017년 1월 24일 (화) 10:34에 Maintenance script님의 편집2017-01-24T10:34:23Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[구리시·남양주시 버스 목록]]<br />
<br />
[include(틀:경기도의 간선급행버스)]<br />
[include(틀:경기도의 2층버스 운행노선)]<br />
[include(틀:남양주시의 시내버스)]<br />
<br />
|| http://blogfiles12.naver.net/20160102_11/wave9902_1451717398946KScMJ_JPEG/DSC01461.JPG?width=400 || http://blogfiles12.naver.net/20151102_251/nobunaga34_1446451577694rNyIt_JPEG/8002B1.jpg?width=400 || http://bbscdn.df.nexon.com/data7/commu/201603/200621_56ebe12da1567.jpg?width=400 ||<br />
|| 일반버스 모습[* 촬영 당시 출고 며칠 안된 새차. 2015년 12월 31일 촬영. [[http://wave9902.blog.me|출처]].] || 2층버스[* [[http://blog.naver.com/nobunaga34|출처]].] || 2층버스 앞모습 ||<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 노선 정보 ==<br />
||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 남양주시 간선급행버스 8002번}}}||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기 가평군 청평면(대성리)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울 송파구 잠실동(잠실역)||<br />
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:10||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:10||<br />
||<:>막차||<:>평일 23:10 / 주말 22:50||<:>막차||<:>평일 00:10 / 주말 23:50||<br />
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 15분/평시 20분||<-2><:>주말배차||<:>30분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>대원운수||<-2><:>인가대수||<:>16대||<br />
||<-2><:>노선||<-4><:>대성리 - [[마석역]] - 중흥아파트 - 창현지구 - '''[[서울춘천고속도로]]·[[올림픽대로]]''' - [[잠실역]]||<br />
<br />
||<-6><:><#ff0000>{{{#ffffff 남양주시 간선급행버스 8002-2번(출·퇴근형)}}}||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기 남양주시 화도읍(마석역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울 송파구 잠실동(잠실역)||<br />
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>19:00||<br />
||<:>막차||<:>07:40||<:>막차||<:>19:30||<br />
||<-2><:>평일배차||<-4><:>출퇴근 15분/평시 20분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>대원운수||<-2><:>인가대수||<:>4대||<br />
||<-2><:>노선||<-4><:>[[마석역]] - 중흥아파트 - 창현지구 - '''[[서울춘천고속도로]]·[[올림픽대로]]''' - [[잠실역]]||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
>'''현재 [[대원운수]]의 주력노선''' [* 마석 인구가 폭발적으로 증가하는 상황이다. 특히 중흥아파트에만 가도 사람들이 꽉 차 있는 모습이 보인다.]<br />
<br />
[[대원운수]]가 운행중인 [[간선급행버스]]. [[가평군]] 대성리에서 [[화도읍]](마석)을 거쳐 [[잠실역]]을 잇는 노선이다.<br />
<br />
== 역사 ==<br />
[[경춘고속도로]] 개통에 맞춰 2009년 7월 16일 개통한 노선으로, 개통 당시에는 [[경기고속]]에서 단독으로 운행했다. 개통 당시에는 [[경춘고속도로]]를 달리다 [[미사대교]]를 앞에 두고 뜬금없이 [[강변북로]]로 빠져 [[잠실대교]]를 거쳐 [[잠실역]]으로 갔으나, 2009년 8월 17일부터 [[미사대교]], [[올림픽대로]]를 거치는 노선이 되었다.<br />
<br />
마석에서 [[잠실역]]까지 3~40분이면 도착하기 때문에 마석 주민들의 증차요구가 빗발치기도 했는데, 그 덕분에 구암리에서 출발하던 8012[* 진접에서 잠실가는 노선은 이 8012가 있던 시절에는 6006번으로 다녔다.]를 없애고 증차시켰으며[* 동시에 경기고속, 대원운수 공동배차 실시], 이 8002번의 원래 노선인 [[경기광주 버스 1115|1115번]], [[남양주 버스 1200|1200번]]에서 계속 차를 빼오는 상황이 발생하기도 했다. 그 결과 총 운행대수가 16대로 늘어났다.<br />
<br />
2013년 10월 14일 [[광역급행버스 M2323|M2323번]]이 개통함에 따라, 기존의 [[경기고속]]은 모두 철수하였고 [[대원운수]]차량 만으로 운행을 하게 되었다.<br />
<br />
현재는 잠시 존재했다 사라진 [[입석금지]]의 여파로 45인승 전비형--시외버스 사양--[* 일부 전비형 차량에 선반이 달려 있다.] 함수 116을 도입하게 되었다. 여담으로 광주면허 시절엔 비록 개조차량이지만 앞문을 스윙도어로 적용한 로럭이 몇 대 있었다.[[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1143421&page=2|#]]<br />
<br />
http://blogfiles.naver.net/20160104_54/alynesinc_1451844145200gN8dc_JPEG/8002_%281%29.jpg<br />
<br />
== 특징 ==<br />
이 노선 외에 구암리에서 [[잠실역]]을 잇는 [[대원운수]] 소속 [[간선급행버스]] 8012[* 내촌 - 잠실역을 잇는 노선과는 관계가 없다.]번도 있었는데, 8002번과 기점이 다르다는 점을 제외하면 완전히 똑같았기 때문에 2009년 12월 8002번과 완전히 통합돼 [[공동 배차]]를 하기 시작했다.<br />
<br />
8012번과 통합한 이후로는 증차요구를 제외하면 조용히 지냈으나, 2011년 [[광역급행버스]] 3차 노선 입찰이 시작되면서 사정이 달라졌는데, 3기 노선 중 마석에서 [[잠실역]]을 잇는 노선이 포함된 것. 입찰 결과 [[대원고속]]에서 [[광역급행버스 M2316|M2316번]]으로 운행하는 것으로 결정됐는데, 당시 노선이 남양주공고(월산리) 정차를 제외하면 8002번과 완전히 겹쳐 8002번이 폐선될 수도 있었다. ~~[[광역급행버스 M4403|이거 어디서]] [[광역급행버스 M4101|많이 본 것 같은데...]]~~ 이에 반발한 주민들의 민원 덕분에 [[광역급행버스 M2316|M2316번]]이 개통돼도 8002번은 폐선되지 않는 것으로 결정됐다. 하지만 그대로 두는 대신 차량을 16대에서 8대로 감차한다고 알려지면서 또다시 민원은 폭발, 2012년 3월 21일로 예정되었던 [[광역급행버스 M2316|M2316번]] 개통이 무기한 연기되다 2012년 6월 8일 개통되었다.<br />
<br />
== 수요 ==<br />
'''10만여명의 화도사람들이 환승거점인 잠실로 갈수있는 가장 빠른 방법'''이기 때문에 수요가 많다.화도사람 뿐만 아니라 청평이나 기타지역에서도 환승으로 이용하기 때문에 출근시간 뿐만 아니라 평시에도 자리를 많이 채운다. 배드타운-도심간의 전형적인 단방향 수요노선 이라는게 체감이 안될정도. 명심할것은 마석 '''중흥아파트 정류장에서 못 앉으면 웬만해서 잠실까지는 서서 가야한다.'''<br />
<br />
그러나 역방향수요가 없는것도 아니며, 그중 '''가장 큰 변수는 MT.''' 낮시간쯤 잠실역에서 이 노선을 기다리는데 '''앞에 소주박스나 과자박스를 들고있는 여러명의 사람을 보았다면, 당신은 운이 좀 안좋거나, 더럽게 안좋다. 그 대량의 인파때문에 버스 몇 대를 보내고 탈수 있기 때문.''' [* 적게는 40명, 많게는 150명이 훌쩍 넘는다. 이 때는 2층 버스를 포함한 차량 3대가 줄지어 와도 다 못태웠다. 그 중 압권은 소주 박스를 버스 내에 들고 탈 수가 없어 '''2층 버스 뒷쪽 화물칸에''' 소주박스를 쌓아올리다시피 싣는 모습. ~~솔직히 민폐였다. 이 정도라면 차라리 용달차 불렀어야지.~~]<br />
<br />
이 버스의 총착지는 '''대성리 MT촌 입구'''. 그렇기 때문에 갑자기 대당 역방향 탑승인원이 폭증하는 경우가 있다. '''특히 첫MT가 많이 있는 봄'''. --2층버스는 이것 때문에 있을지도...--<br />
== 연계 철도역 ==<br />
* [[서울 지하철 2호선]] : [[잠실역]]<br />
* [[서울 지하철 8호선]] : 잠실역<br />
* [[수도권 전철 경춘선]] : [[마석역]]<br />
[[분류:간선급행버스]]<br />
[[분류:남양주시의 시내버스]]</div>Maintenance script