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* 상위 문서 : [[구리시·남양주시 버스 목록]]
[include(틀:남양주시의 시내버스)]
[[파일:attachment/남양주 버스 88/881.jpg]]
선진상운 시절 구도색 차량. 이 시기에 많았던 BS106 차량들은 707번으로 옮겨졌다가, 이후 [[명진여객]], [[대원버스]], [[경기고속]], [[대원고속]]으로 흩어졌다.

[[파일:attachment/남양주 버스 88/88.jpg]]
선진상운 시절 신도색 차량.

[[파일:88nsac.png]]
2016년 7월 촬영.

{{{#!html
<img src="http://dcimg2.dcinside.com/viewimage.php?id=2fa8c3&no=29bcc427b28377a16fb3dab004c86b6f2ced7c20b23a219d4853de31e5d0987d110439977b50b724092811eca864ad604384223906">}}}
구 88-1번. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1251280|출처]]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#33cc99>{{{#ffffff 남양주시 일반시내버스 88번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 포천시 내촌면(내촌차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 동대문구 제기동(경동시장앞)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:10||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40||
||<:>막차||<:>22:20||<:>막차||<:>23:50||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 13분/평시 20분||<-2><:>주말배차||<:>25분||
||<-2><:>운수사명||<:>경기버스||<-2><:>인가대수||<:>17대||
||<-2><:>노선||<-4><:>내촌차고지 - 광릉내종점 - 진접중학교 - 진접읍사무소입구 - 장현초등학교 - 내각리 - 퇴계원 - 동구릉 - 돌다리 - 망우역 - 상봉역 - 떡전교사거리 → 현대코아 → 경동시장 → 청량리역환승센터 → 미주상가 → 떡전교사거리 → 이후 역순||

== 개요 ==
[[경기버스]]에서 운행하는 시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=18565&enc=b64|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
* 초창기엔 대진운수에서 7-8번으로 운행했다.

* 2003년, [[선진네트웍스]]가 이 회사를 인수하고 계열사 선진상운으로 편입했다.

* 2005년, 진접, 오남 일대가 KD vs 선진 구도로 대결 양상을 보이면서 선진상운 측에서 적극적인 물량공세를 보여줬고, 이 노선 역시 신차들이 대량 들어왔다. 배차간격도 굉장히 좋았다. 8번[* 광릉내 - (88번과 동일) - 돌다리 - 구리여고. 현 8번과는 무관한 노선이었다.]까지 만들어 치열한 경쟁이 펼쳐졌다.

* 2012년 8월 27일, 차고지가 광릉내에서 내촌으로 옮겨가면서 노선이 연장되었다.

== 특징 ==
* 광릉내/장현 - 돌다리 구간과 인창동 - 청량리 구간이 주 수요처이다. 명진운수 시절부터 [[남양주 버스 1|1번]]과 오랜 경쟁상대이다.

* 처음 707번이 좌석버스로 존재했던 시절에는 비록 돌아서 가는데다 상습 정체구역인 교문사거리를 통과하긴 했으나 가끔 707번을 놓쳤을 때 혹은 조금이라도 저렴하게 가기 위해(기본 요금 기준, 거리비례제라 풀로 가면 비슷함)타곤 했으나 2007년 7월에 707번이 입석으로 전환하면서 비중이 줄었다. 다만 구리역 구간에선 [[서울 버스 201|201번]]이 경희대를 가므로 청량리 직선으로 갈때는 나름 이용할 가능성은 있다.

* 과거에는 이 노선의 금곡리 지선으로 존재했던 88-1번(구 7-9번)도 있었으나 운행대수는 2대에 배차간격이 1시간이나 되는 형태다보니 존재감이 희박했으며 금곡리 일대가 한창 개발 중이던 2009년에 폐선되었다.

* [[남양주 버스 23|23번]]과는 달리 서울 방향만 내촌 시내를 경유한다는 점이 특이하다.

* 슈퍼 에어로 시티 2008년형 저상버스를 전국 최초로 도입한 노선이기도 했다. 또한 경기버스 소속 노선 중 둘밖에 없는 저상버스 보유 노선이다.(다른 하나는 23번.)

* 2016년에 05~06년식 현대차들이 차령만료로 폐차되자, 707번에 신차가 투입되었는데 707번에서 쓰던 차들이 넘어와서 다니고 있다.[* KD가 현재 가스보조금이 안나오다 보니, 천연가스버스만 굴리는 내촌영업소에서는 현재 신차출고를 전혀 못하고 있다. 이러다 신차가 만나서 65번처럼 될 수도 있을 듯.]

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 1호선]] : [[회기역]][* 삼육서울병원 정류장 하차. 청량리 방면은 하차 후 도보 3분, 구리 방면은 하차 후 도보 5분], [[청량리역]]
* [[서울 지하철 7호선]] : [[상봉역]]
* ~~[[서울 지하철 8호선]] : [[구리도매시장역]]~~
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[망우역]], [[상봉역]], [[회기역]][* 삼육서울병원 정류장 하차. 청량리 방면은 하차 후 도보 3분, 구리 방면은 하차 후 도보 5분], [[청량리역]]
* [[수도권 전철 경춘선]] : [[퇴계원역]][* 퇴계원극동아파트, 세란의원, 온누리병원 하차], [[망우역]], [[상봉역]](ITX-청춘), [[회기역]], [[청량리역]](ITX-청춘)
* 일반 철도역: [[청량리역]](ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)
[[분류:남양주시의 시내버스]]

남양주 버스 88 - 편집 역사

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