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* 상위 문서 : [[구리시·남양주시 버스 목록]]
[include(틀:남양주시의 시내버스)]
[[파일:남양주61.jpg|width=800]]
61번.

{{{#!html
<img src="http://dcimg2.dcinside.com/viewimage.php?id=2fa8c3&no=29bcc427b28377a16fb3dab004c86b6f2ced7c20b23a219d4853de31e5d0987d110439977b50b72409244bbef03daf3449db44785b">}}}
88-1번. 2007년의 모습. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1251278|출처]]

[[파일:남양주88-1.jpg|width=800]]
88-1번. 2009년 9월의 모습.

[[파일:남양주88-1(1).jpg|width=800]]
88-1번. 2016년 7월 현재.

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#ffc600>{{{#000000 남양주시 마을버스 61·88-1·99번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 남양주시 와부읍(한강우성.해태아파트)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 남양주시 금곡동(금곡동 구.종점)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:05||
||<:>막차||<:>22:35||<:>막차||<:>23:10||
||<-2><:>평일배차||<:>15~25분[* 각 노선별로는 45분 간격.]||<-2><:>주말배차||<:>15~25분||
||<-2><:>운수사명||<:>태화상운(61번), 와부마을버스(88-1번), 덕소교통(99번)||<-2><:>인가대수||<:>6대(회사 당 2대)||
||<-2><:>노선||<-4><:>한강우성.해태아파트 - 도심리농협 - 덕소삼거리 - [[덕소역]] - 덕소초등학교 - 동부센트레빌.현대아이파크 - 와부고등학교 - 석실 - 율석리 - 신성아파트 - 금곡동 구.종점||

== 개요 ==
[[태화상운(남양주)|태화상운]], 와부마을버스, 덕소교통[* 선진교통에서 바뀐 사명으로, 선진네트워크나 선진운수와는 무관한 회사이다.]에서 운행하는 [[마을버스]] 노선이다. 회사별로 노선번호가 달라 경기도 BIS에서도 따로 잡히나, 사실상 공동배차로 운행되기 때문에 셋 중 인지도가 가장 높은 88-1번으로 통일 기재한다. 왕복 운행거리는 16.0km.

== 역사 ==
* 2001년경, 태화상운이 서울시 시내버스에서 철수하면서 개통되었다.

* 2014년 6월 16일에 88-1번의 중간 경유지가 나머지 노선들과 동일하게 변경되었다.(예봉초등학교 경유 → 동부센트레빌 경유)

* 2013년부터 신차 도입이 이어지다가 61번에서 신차가 빠지고 60번 출신 구형 [[글로벌 900]]이 들어왔다.

== 특징 ==
* 비교적 긴 배차간격에도 불구하고 나름 인지도가 있는데, 율석리를 사실상 독점하고 있으며 '덕소 - 금곡' 구간에서도 중요한 역할을 하기 때문이다.[* 대체할 만한 노선으로 [[남양주 버스 168|168번]]이 있는데 소요시간이 짧다는 장점(88-1 대비 7~8분은 단축됨)이 있지만 시내버스다보니 요금이 좀 비싸고 무엇보다 배차간격이 1시간~2시간이라 주민들은 그냥 오면 타고 아니면 포기하는 상태.] 거기에 [[예봉중학교]]와 [[와부고등학교]] 학생들의 중요한 통학수단이기도 하다.

* 어떻게 번호가 제각각인 상태로 운행하게 됐냐면, 세 개 모두 같은 시기에 인가는 받아놓았는데 61번은 거의 운행을 안 하고 99번은 가끔 모습을 보이다가 얼마 못 가 88-1번으로 통합된 것. 태화상운은 아예 처음부터 88-1번이라는 번호를 내걸고 다녔다.(...)

* 노선마다 차량도색이 달랐다. 2015년 초에는 61번은 녹색형 몬드리안(?) 도색(BS090 06년식)과 서울 지선버스 도색(글로벌 06년식), 88-1번은 (New BS090) 경기도 표준도색(노랑), 99번은 88-1번과 차종은 같지만 두 대중 한 대가 서울 지선버스 도색이었다가 2016년 8월 기준 99번 한 대를 제외하고는 모두 경기도 표준도색이며 61번과 88-1번에 그린시티 신차가 도입되었다.

* 남양주시의 대표적인 [[난개발]] 마을 덕소 한가운데를 지나고 율석리 마을 길도 일부 구간은 1차선이다보니 거의 매일 출.퇴근 시간에 배차간격이 잘 깨진다. 그래서 원래 저녁 6시대에는 15분 간격이어야 하는데 30분 가까이 기다려도 안 오는 일이 허다하다. --그나마 2015년 하반기 들어서 버스도착 어플에서 마을버스 지원해주니 정말 다행이다--

* 의외로 남양주시를 작게 한 바퀴 돌기 좋은 노선인데, 덕소에서 조안면 말고 남양주 다른 동네로 갈 때 도농 말고 그나마 괜찮은 방법이 이걸 타는 것. 금곡 가는 버스도 제껴둔다면 마석 가는 [[남양주 버스 30-15|30-15번]] 딱 하나인데 하루 8회 운행이라 사실상 없는 셈이다.

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[도심역]][* 도심리농협 정류장에서 하차 후 도보 3분], [[덕소역]]
* 일반 철도역 : 덕소역(무궁화호)
[[분류:남양주시의 마을버스]]

남양주 버스 88-1 - 편집 역사

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