https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%82%A8%EC%96%91%EC%A3%BC_%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0_%EA%B3%B5%EC%82%AC%ED%98%84%EC%9E%A5_%EB%B6%95%EA%B4%B4%EC%82%AC%EA%B3%A0 2026-06-28T13:07:31Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%82%A8%EC%96%91%EC%A3%BC_%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0_%EA%B3%B5%EC%82%AC%ED%98%84%EC%9E%A5_%EB%B6%95%EA%B4%B4%EC%82%AC%EA%B3%A0&diff=538322&oldid=prev 2017-02-06T15:55:04Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서: [[사건 사고 관련 정보]]<br /> [include(틀:사건사고)]<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 개요 ==<br /> [[2016년]] [[6월 1일]] 오전 7시 20분 경, [[경기도]] [[남양주시]]에 위치한 지하철 공사현장이 붕괴하여 근로자 4명이 사망하고 10명이 부상을 입었다. 사고 당시 &quot;쾅&quot;하는 폭발음이 들렸던 것으로 알려졌으며, 이 사고로 작업자들은 지하 15m 아래에 고립되었다가 변을 당했다.<br /> <br /> == 상세 ==<br /> 사고는 4호선의 일부로 [[2020년]]에 개통 예정인 [[진접선]]의 공사 현장에서 일어났다. [[진접선]]은 지난해 8월에 공사를 시작한 노선으로 서울 당고개역부터 이어져서 남양주 구간 15km를 잇는다. 진접선의 공사는 [[포스코건설]]이 맡게 되었으며 4월 말 기준으로 공정률은 10% 정도였다.<br /> <br /> 사고 당시 작업자들은 주곡2교 다리 아래에서 철근을 조립하고 있었으며, 지하 15m 아래에서 작업 중이었다. 사고가 일어난 뒤 작업자들은 지하 15m에 고립되었으며, 4명의 사망자와 10명의 부상자가 발생했다.<br /> <br /> 사고의 원인은 자세히 알 수 없으나, 수사 당국은 철근 조립을 위한 용단 작업 중 구덩이에 차 있던 가스가 폭발하여 사고가 발생한 것으로 추측된다고 밝혔다.<br /> <br /> 남양주 붕괴사고 사상자 14명은 모두 일용직 신분으로 밝혀졌다.<br /> <br /> === 경찰 조사 ===<br /> 사고가 일어난 뒤 수사당국은 사고의 경위 등을 조사하고 있다. 수사당국은 &quot;작업이 끝난 뒤 산소통과 가스통을 보관소로 옮기지 않았다&quot;라는 진술을 확보했지만 호스가 지하에 내려왔는지 등에 대한 진술은 엇갈리고 있다.<br /> <br /> 한편으로, [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&amp;mid=sec&amp;sid1=102&amp;oid=437&amp;aid=0000121152|책임 회피를 위해 거짓 진술을 하라고 강요하는 문건이 발견되어 경찰이 수사 중이다.]]<br /> == 기타 ==<br /> [[강남역 묻지마 살인사건]], [[수락산 묻지마 살인사건]], [[구의역 비정규직 사망사고]] 같은 사회의 크고 작은 사건들이 난지 얼마 지나지 않아 일어난 [[일용직]]의 부조리가 드러난 사건. <br /> <br /> == 관련 문서 ==<br /> * [[진접선]]<br /> * [[일용직]]<br /> * [[남양주시]]<br /> * [[구의역 스크린도어 정비업체 직원 사망사고]]<br /> * [[헬조선]]<br /> <br /> [[분류:철도 사건사고]]</div>

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