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[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)]
||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[전라선|{{{#000000 '''전라선'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[익산역|{{{#gray 익산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[산성역(전라선)|{{{#000000 산　성}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]3.6 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''남　원''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]5.8 km||<width=28%><:>[[여수엑스포역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[주생역|{{{#000000 주　생}}}]]||
||<-5><bgcolor=#5D5D5D><:> [[남원역 #s-8|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] ||
{{{+1 南原驛 / Namwon Station}}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. '''적으면 반달입니다.''' (https://namu.wiki/topic/32628)

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''남원역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=남원역,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Namwon ||
||<:>[[한자]] ||<:>南原 ||
||<:>[[중국어]] ||<:>南原 ||
||<:>[[일본어]] ||<:>ナモン ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[전라북도]] [[남원시]] 교룡로 71[br](舊 신정동 531-1) ||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 전북본부||
||<:>[[전라선]] 개업일||<:>1933년 10월 15일||
||<:>[[KTX]]
영업개시일||<:>2011년 10월 5일||
||<:>[[ITX-새마을]]
영업개시일||<:>2014년 5월 12일||
||<:>[[무궁화호]]
영업개시일||<:>1984년 1월 1일||
||<:>[[남도해양관광열차|S-train]]
영업개시일||<:>2013년 9월 27일||
||<:>역등급||<:>[[관리역]](2급)||

[[파일:attachment/stamp_3_4.gif]]
남원역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]].

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Namwon_Station_2013-07-02.jpg?width=600

[목차]
== 개요 ==
[[전라선]]의 [[철도]]역. 1931년 10월 개업. [[전라북도]] [[남원시]] 교룡로 71 (舊 신정동 531-1번지)에 위치해 있다.

한국철도공사 전라선 그룹대표역이며, 종단역인 여수에서는 약 117.6km 떨어져 있다.

== 수요 ==
지리산 관광을 위해 오는 관광객들로 북적이고 있으며, [[통영대전고속도로]]가 개통되기 전에는 전북 동부권의 [[장수군]], [[임실군]]과 경남 북서부권의 [[함양군]] 사람들이 서울행 열차를 이용하기 위해 많이 사용하였다.

== 역사 ==
본래는 남원 시내인 동충동에 있었으며 옛 [[전주역]] 역사처럼 한옥으로 지어져 있었으나 한국전쟁 당시 폭격으로 전소되었다. 이후 50년대 후반 새로 역사를 지었으며, 80년대 중반 지금의 [[구례구역]] 스타일의 역사를 신축하였다.

2004년 [[전라선]]의 이설-복선화 공사와 더불어서 지금의 위치로 이전하였다. 남원 시내로의 접근성이 확연히 떨어졌고 KTX 편성도 늦어지면서 이용객이 감소추세를 보였다. [[순천완주고속도로]] 개통까지 겹치면서 이용객의 더 큰 지속적 감소가 예상되기도 했으나 비슷한 시기인 2011년 KTX 운행이 시작된 이후 이용객이 점점 상승하는 추세.

현재의 위치로의 역사 이설은 사실 불가피한 점이 많았다. 우선 남원-순천 간 이동에서 구례 경유에 비해 곡성 경유는 우회한다. 하지만 [[전라선]]이 처음부터 곡성 경유였기 때문에 곡성을 무시하고 지나갈 수는 없다보니 선형개량을 하면서 지금의 노선으로 이설될 수밖에 없었다.

아울러 구 남원역 자리는 본래 남원성 북문과 만인의총이 있었던 곳인데, [[정유재란]]의 [[남원성 전투]] 당시 조선군이 최후의 항전을 한 곳이 남원성 북문이며, 만인의총은 이 때 항전하다 전사한 조선군과 남원 주민들의 넋을 기리기 위한 무덤이다.[* 현재 만인의총은 박정희 정권 초기에 시내 외곽인 향교동으로 이전되었다.] 비록 남원성 전투는 일본군의 승리로 끝났지만, 남원성 전투에서의 결사항전으로 일본군도 상당한 피해를 보았다고 한다. 이러한 역사적 연원이 있기에 [[전라선]] 남원역을 이곳 남원성 북문과 만인의총 자리에 설치한 것이 일본의 역사적인 보복이라는 주장이 제기되었고[* [[일제시대]] 당시 만인의총은 제사를 금지당하고 단소 파괴, 재산 몰수라는 수모를 겪기도 했다.], 이에 따라 역을 이설해야 한다는 주장 역시 거셌다고 한다.
현재 구 역사 내부와 철길 일대는 '향기원'이라는 이름으로 도심정원 역할을 하고 있고 주차장은 관광버스 차고지 역할을 하는 것으로 보인다. ~~가끔가다 관리가 안되는 것 같다. 꽃이 다 말라 비틀어져 있을 때가 있다.~~
||http://i2.media.daumcdn.net/photo-media/200910/06/newsis/20091006140048119.jpg||
||구 남원역 구내||

남원역은 1967년 최후의 여객용 간선 증기기관차[* 다만 이후에도 디젤기관차의 고장 등 여러 사정이 있을 때 긴급투입된 사례가 있으며 관광용으로는 94년에 서울 교외선에서 운행된 사례가 있다]가 운행한 기록이 있으며, 이설 직전인 2003년까지 간선철도 최후의 [[통표]] [[폐색]] 신호방식을 사용한 구간에 속해 있기도 했다.
== 열차 운행 정보 ==
2012년 5월 1일부터 모든 전라선 KTX가 남원역을 정차하게 되었다. 2014년 6월 30일 개편 이후에도 상행 #712, 하행 #709로 각각 1편씩은 무정차를 하지만 그걸 제외하면 모두 정차한다고 봐도 무방할 정도이다. 그리고, [[남도해양관광열차]]도 정차한다. 2014년 6월 30일부터 [[인천국제공항역]] 개통 이후에 전라선 KTX가 상행은 남원역에서 정차하는데 하행은 정차를 안하는 해괴한 다이얼이 배정되었다. 7월 20일에 해당 지역구 국회의원인 [[더불어민주당]] [[강동원(정치인)|강동원]] 의원의 시정을 요구한 것을 코레일 측이 수용하여 8월 20일부터 인천국제공항발 KTX도 남원역 정차를 하도록 개정되었다.[[http://www.sjbnews.com/news/articleView.html?idxno=466690|#해당기사]]

KTX 투입이래 전역 정차와 왕복 1대씩 통과하는 열차가 번갈아가며 편성되고 있었으나, [[호남고속선]]이 개통한 2015년 4월 2일 이후에는 전라선 권역 5번째로 KTX를 포함한 모든 전라선 여객 열차가 남원역에 정차한다.

== 구조 ==
전라선의 역들 중 [[전주역]], [[구례구역]] 등과 함께 한옥 형상으로 지어졌다[* 코레일 홈페이지의 남원역 소개에 따르면 지붕은 청동으로 만들었다고 한다.]. 그리고 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]가 있는 역이기도 하다. 그리고 주변에 버스 정거장 빼고는 아무것도 없다.(...) 2016년 기준으로 역 주변 상가조성을 위한 공사가 진행되고 있긴하다. 사실 [[청주역|이렇게]] [[장항역|이설된]] [[군산역|역]] [[서천역|치고]] [[진주역|허허벌판이]] [[광양역|아닌 역]]이 드문 편이다. 그래도 청주나 장항, 군산, 진주 등이랑 비교하기는 좀 그럴 정도로 시가지에는 나름 가까운 편이다. 야산으로 막혀 있는 것이 흠이지.

2층에는 세미나룸같은게 있다. ~~2층이 있다는 사실을 처음 알았다.~~

== 이용객 현황 ==
||<:><-100>2013년 [[전라선]] KTX 정차역별 승하차 인원 현황 [br] 출처 : 2013년 철도통계연보||
||<:>　 ||<-4><:> 승차 ||<-4><:> 하차 ||<:>승차+하차 ||
|| 역 목록 || [[KTX]] || [[새마을호]] || [[무궁화호]] || 승차합계 || [[KTX]] || [[새마을호]] || [[무궁화호]] || 하차합계 || 승하차 총합 ||
|| [[익산역]] || 681,321 || 205,814 || 1,052,520 || 1,939,655 || 654,869 || 214,773 || 1,062,097 || 1,931,739 || 3,871,394 ||
|| [[전주역]] || 241,120 || 58,755 || 698,894 || 998,769 || 237,286 || 72,666 || 683,228 || 993,180 || 1,991,949 ||
|| '''남원역''' || '''54,500''' || 19,346 || 276,470 || 350,316 || '''55,982''' || 24,042 || 276,651 || 356,675 || '''706,991''' ||
|| [[곡성역]] || 7,718 || 6,652 || 122,984 || 137,354 || 8,685 || 10,737 || 121,580 || 141,002 || 278,356 ||
|| [[구례구역]] || 6,282 || 7,373 || 78,533 || 92,188 || 8,206 || 11,687 || 94,614 || 114,507 || 206,695 ||
|| [[순천역]] || 278,698 || 52,714 || 638,463 || 969,875 || 284,329 || 57,612 || 625,564 || 967,505 || 1,937,380 ||
|| [[여천역]] || 63,847 || 17,358 || 154,409 || 235,614 || 64,076 || 14,948 || 139,889 || 218,913 || 454,527 ||
|| [[여수엑스포역]] || 163,051 || 23,916 || 278,573 || 465,540 || 170,295 || 33,266 || 275,513 || 479,074 || 944,614 ||

시가지에서 이설되었음에도 불구하고, 외부 관광수요의 영향인지 이용객은 인구대비 많은 편이다.

== 기타 ==
[[1997년]]에 방영된 KBS 주말드라마 [[파랑새는 있다]] 1화에서 [[차력사]]들이 차력쇼를 벌이는 장면이 나오는데, 이 장면이 촬영된 장소가 구 남원역 광장이다.
== 여객열차 운행계통 ==
{{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid orange;padding:12px"
{{{+1 일반철도 노선 틀을 통폐합하자는 토론이 진행중입니다.}}}

현재 [[나무위키 철도 프로젝트]]의 토론방에서 토론이 이루어지고 있습니다. 의견 개진을 원하는 사용자는 '''[[https://namu.wiki/topic/52781|해당 토론]]으로 이동해 주시길 바랍니다.''' 토론이 종결되면 해당 틀을 떼어주시기 바랍니다.}}}

||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> {{{#000000 '''고속여객열차'''}}} ||
||||||||||<#024999><:> [[KTX|{{{#FFFFFF '''전라선 KTX'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[인천국제공항역|{{{#gray 인천국제공항}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전주역|{{{#000000 전　주}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]54.0 km||<width=28%><|2><:> {{{#000000 '''남　원''' }}} ||<width=8%><|2><:> {{{+1 →}}}[br]17.6 km||<width=28%><|2><:>[[여수엑스포역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[곡성역|{{{#000000 곡　성}}}]][* 여수EXPO→인천국제공항 열차는 무정차]||
||<width=28%><:> [[행신역|{{{#gray 행신}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전주역|{{{#000000 전　주}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]54.0 km||
||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} ||
||||||||||<:><#c2002f> '''[[ITX-새마을|{{{#ffffff 전라선 ITX-새마을}}}]]''' ||
||<width=28%><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전주역|{{{#000000 전　주}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]54.0 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''남　원''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 17.6 km ||<width=28%><:>[[여수엑스포역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[곡성역|{{{#000000 곡　성}}}]]||
||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 전라선 무궁화호}}}]]''' ||
||<width=28%><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[오수역|{{{#000000 오　수}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]15.9 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''남　원''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 17.6 km ||<width=28%><:>[[여수엑스포역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[곡성역|{{{#000000 곡　성}}}]]||
||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''관광열차'''}}} ||
||||||||||<:><#343d68> '''[[남도해양관광열차|{{{#ffffff 남도해양관광열차}}}]]''' ||
||<width=28%><:> [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[전주역|{{{#000000 전　주}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]54.0 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''남　원''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 17.6 km ||<width=28%><:>[[여수엑스포역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[곡성역|{{{#000000 곡　성}}}]]||

[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:전라선]]

남원역 - 편집 역사

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