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[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 충청권 프로젝트)]
[include(틀:미완성구간)]
||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[호남선|{{{#000000 '''호남선'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[대전조차장역|{{{#gray 대전조차장}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[부황역|{{{#000000 부　황}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]6.3 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''논　산''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]6.7 km||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[채운역|{{{#000000 채　운}}}]]||
||||||||||||<#FFFFFF><:> [[대전 도시철도|{{{#000000 '''대전 도시철도'''}}}]] ||
||||||||||||<#0D3692><:> [[충청권 광역철도|{{{#ffffff '''충청권 광역철도'''}}}]] ||
||<width=28%><:> {{{#gray 시종착}}} ||<width=8%><:> {{{+1 }}} ||<width=28%><:> --{{{#000000 '''논　산''' }}}--[br]{{{#red (미개통)}}} ||<width=8%><:> ~~{{{+1 →}}}~~||<width=28%><:>--[[조치원역|{{{#gray 조치원}}}]] {{{#gray 방면}}}--[br]--[[부황역|{{{#000000 부　황}}}]]--||
||<-5><bgcolor=#5D5D5D><:> [[논산역 #s-6|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] ||

{{{+1 論山驛 / Nonsan Station }}}

||<-2><#0D3692>||
||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''논산역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=논산역,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Nonsan ||
||<:>[[한자]] ||<:>論山 ||
||<:>[[중국어]] ||<:>论山 ||
||<:>[[일본어]] ||<:>ノンサン ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[충청남도]] [[논산시]] 역전로 122-9[br](舊 반월동 33-59) ||
||||<:><#c0c0c0>'''대전 도시철도'''||||
||<:>운영기관||<:>미정||
||<:>[[충청권 광역철도]]
개업일||<:>미정||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 대전충남본부||
||<:>[[호남선]] 개업일||<:>1911년 11월 10일||
||<:>[[KTX]]
영업개시일||<:>2004년 4월 1일||
||<:>[[ITX-새마을]]
영업개시일||<:>2014년 5월 12일||
||<:>[[무궁화호]]
영업개시일||<:>1984년 1월 1일||
||<:>역등급||<:>[[보통역]](2급)||

[[파일:attachment/Nonsan.jpg|width=550]] [* 참고로 논산역 앞 광장에는 현재 택시 승강장이 있다.]

[목차]

== 개요 ==
[[충청남도]] [[논산시]] 역전로 122-9(반월동 33-59)에 존재하는 [[호남선]]의 [[철도역]]. 2009년 그룹대표역에서 보통역으로 강등당했다(...)

== 열차 운행 현황 ==
[[호남선]]상에 위치해 있으며 [[용산역|용산행]], [[목포역|목포행]], [[광주역|광주행]], [[여수엑스포역|여수행]] 열차가 운행한다. [[KTX]]도 정차하나 재래선을 이용해 KTX를 굴리는 것이기 때문에 제 속도는 못 낸다. 또한 [[서대전역]]-논산역 구간의 선형은 굴곡이 많기로 악명이 높다. 자세한 것은 [[개태사역]] 문서 참조.

[[호남고속선]]은 논산역을 지나지 않음에도 불구하고 호남고속선 1차 개통으로 반사이익을 얻었다. 서대전을 경유하는 기존선 운행 계통이 익산역까지로 운행 거리가 짧아지고 운행 편수도 줄어들었는데 예전에는 선택 정차역이여서 정차 횟수가 적었던 것이 오히려 이 서대전 경유 계통에서는 필수 정차역으로 바꾸면서 상행의 경우 정차 횟수가 오히려 예전보다 늘어난 것. 하행의 경우는 정차 횟수가 줄었으나 애초에 당시에도 기존선을 달리는 KTX였으므로 의미 없는 편성이었으니 말이다.

== 타는 곳 ==
||<-10><:>↑ [[연산역(호남선)|연산]]||
||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 1}}}||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 2}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ
||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 3}}}||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 4}}}||<width=10px><:>ㅣ||
||<-10><:>[[강경역|강경]] ↓||

||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 1·2}}}||<:>[[호남선]]||<:>[[KTX]],일반열차||[[용산역|용산]]·[[천안역|천안]]·[[서대전역|서대전]] 방면||
||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 3·4}}}||<:>[[호남선]]||<:>[[KTX]],일반열차||[[목포역|목포]]·[[여수엑스포역|여수]]·[[광주역|광주]]·[[순천역|순천]] 방면||

== 수요 ==
특히 이 역의 가장 큰 존재 의의는 다름아닌 [[육군훈련소]]라 할 수 있다. 다만 훈련소에 딱 달라붙어 있는 건 아니라서 훈련소에 가려면 버스를 타야 한다. 버스의 경우 [[교통카드]]는 기본적으로 마이비를 사용한다. T머니 등의 수도권용 교통카드도 사용은 가능하다. 요금은 현금 기준으로 1400원이다. 버스를 탈 거라면 길을 건너 편의점 앞에서 타자. 다만 훈련소 앞의 밥집은 더럽게 맛이 없기 때문에 시내를 거쳐서 밥을 먹고 훈련소행 버스를 타는 것도 괜찮다. 2XX번대 버스는 기본적으로 훈련소를 들리지만 혹시 모르니 기사한테 '입소대대 가나요?'라고 물어보자. 입영장정 여러분이 내려야 하는 곳은 훈련소 앞이 아니라 입소대대이다. 물론 멀지 않지만, 잘못 내리면 좀 걸어야 한다.

택시는 어지간해서는 타지 마라. 거의 모든 택시기사가 미터기를 안 돌리고 정액제로 받는다. 지방이라 교통량이 적고 신호등도 별로 없어서 택시비가 비싼편은 아닌데 역에서 입소대대까지 거리가 있는데다가 빙 돌아 가는 경우가 대부분이라 요금이 약 '''1만 5천원'''이나 나온다.[* 역 앞 육교로 건너가면 돌아가는 루트가 대폭 단축된다. 100미터 정도 걸으면 택시 승강장도 있다.] 이들은 육군훈련소에서 배포(?)하는걸로 추정되는 입소장병의 수에 대한 데이터를 들고다니며, 오늘도 예비 군바리들의 돈을 털어먹기 바쁘다. 거리뷰로 논산역 앞을 찍어보면 ~~호갱~~입영장정을 기다리는 수많은 택시들이 눈에 보인다(...). 혹시나 이 택시를 타버렸다면 액땜했다 치자. 두 번 다시 탈 일이 없으므로(...).~~하지만 퇴소했다가 재입대해야 한다면(...).~~

원래는 [[TMO]]가 없었으나 [[2009년]] [[4월 20일]]에 [[강경역]]에 있던 TMO가 이 역으로 이사왔다.

건양대학교 학생들의 수요도 상당하다.

== 주변 정보 ==
--역 근처는 좀 황량한 편. 역에서 10분정도 거리내에는 기차가 오는 시간이 아니면 사람도 별로 없고 가게도 오래된 가게가 많다. 논산역 앞에는 [[새마을금고]] 자동화 코너와 편의점이 존재하니 참고할것.--

[[논산시]]에서 사업을 진행하여 현재는 역사앞 공원과 택시정류장을 따로 만들고 버스정류장을 개선하는 등의 노력을 하고있다. --논산의 랜드마크는 다름아닌 논산역의 시계탑이라 [[카더라]]--
== 여객열차 운행계통 ==
{{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid orange;padding:12px"
{{{+1 일반철도 노선 틀을 통폐합하자는 토론이 진행중입니다.}}}

현재 [[나무위키 철도 프로젝트]]의 토론방에서 토론이 이루어지고 있습니다. 의견 개진을 원하는 사용자는 '''[[https://namu.wiki/topic/52781|해당 토론]]으로 이동해 주시길 바랍니다.''' 토론이 종결되면 해당 틀을 떼어주시기 바랍니다.}}}
||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> {{{#000000 '''고속여객열차'''}}} ||
||||||||||||<#024999><:> [[KTX|{{{#FFFFFF '''호남선 KTX'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[행신역|{{{#gray 행신}}}]] {{{#gray 방면}}}[* 하행 한정으로 행신역에서 출발하는 열차편이 하루 2편이 존재한다. 상행은 모두 용산행][br][[계룡역|{{{#000000 계　룡}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]25.4 km||<width=28%><:> {{{#000000 '''논　산''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]37.1 km||<width=28%><:>[[익산역|{{{#gray 익산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[익산역|{{{#000000 익　산}}}]]||
||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} ||
||||||||||||<#c2002f><:> [[ITX-새마을|{{{#FFFFFF '''호남선 ITX-새마을'''}}}]] ||
||<width=28%><|2><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[계룡역|{{{#000000 계　룡}}}]] ||<width=8%><|2><:> {{{+1 ←}}}[br]25.4 km ||<width=28%><|2><:> {{{#000000 '''논　산''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]9.9 km||<width=28%><:> [[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[강경역|{{{#000000 강　경}}}]]||
||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]9.9 km||<width=28%><:> [[광주역|{{{#gray 광주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[강경역|{{{#000000 강　경}}}]]||
||||||||||||<#c2002f><:> [[ITX-새마을|{{{#FFFFFF '''전라선 ITX-새마을'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[계룡역|{{{#000000 계　룡}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]25.4 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''논　산''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]9.9 km||<width=28%><:>[[여수엑스포역|{{{#gray 여수EXPO}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[강경역|{{{#000000 강　경}}}]]||
||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''호남선 무궁화호'''}}}]] ||
||<width=28%><|2><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[연산역(호남선)|{{{#000000 연　산}}}]] ||<width=8%><|2><:> {{{+1 ←}}}[br]11.2 km ||<width=28%><:><|2> {{{#000000 '''논　산''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]9.9 km||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[강경역|{{{#000000 강　경}}}]]||
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[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:충청권 광역철도]]
[[분류:호남고속철도]]
[[분류:호남선]]

논산역 - 편집 역사

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