https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%89%B4%EC%9A%95_%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0_42%EA%B0%80_%EC%85%94%ED%8B%80 2026-06-18T06:51:52Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%89%B4%EC%9A%95_%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0_42%EA%B0%80_%EC%85%94%ED%8B%80&diff=58735&oldid=prev 2017-01-25T06:47:09Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 항목 : [[뉴욕 지하철/노선]]<br /> <br /> {{{+1 42nd Street Shuttle}}}<br /> <br /> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/NYCS-bull-trans-S.svg/75px-NYCS-bull-trans-S.svg.png?align=right<br /> [[뉴욕 지하철]]의 노선. 노선색은 회색이고 마킹은 S.<br /> <br /> [[맨해튼]] 42가를 동서로 왔다갔다하는 짧은 노선이다. 워낙 짧아서 완주 시간이 5분이 채 안 걸리고, 전 세계적으로 봐도 이것보다 짧은 [[도시철도]] 노선은 다섯 개가 채 되지 않을 정도. 차량은 R62A형이 운행중이다.<br /> <br /> 원래는 IRT의 본선으로 이용하기 위해 2복선으로 건설되었으나, 이래저래 용도가 변경되어 현재 셔틀로 쓰이는 노선은 3선이다. 각 선에 입선한 차량은 계속 그 선으로만 앞뒤로 뺑뺑이를 돌린다. 게다가 퀵턴을 위해 전후방 운전실에 각각 1인씩 항상 승무중.<br /> <br /> 열차 입출고를 위해 1번과 3번 승강장은 그랜드 센트럴에서 IRT 렉싱턴 애비뉴 선의 남쪽 완행선로로, 4번 승강장은 타임즈 스퀘어에서 IRT 브로드웨이-7번가 선의 북쪽 완행선로로 연결되어 있다. 하지만 1-3번선과 4번선 사이에 건넘선이 없어서 양쪽 노선간의 [[직통열차]] 운행은 불가능하다.<br /> <br /> |||| 범례 ||<br /> || ● ||전시간 정차 ||<br /> || ◉ ||심야를 제외한 전시간 정차 ||<br /> || ◔ ||심야에만 정차 ||<br /> || ◯ ||평일에만 정차 ||<br /> || ◆ ||[[러시아워]]에 편방향 정차 ||<br /> <br /> || mile || ㎞ || 정차역 || 시간 || 환승 || 비고 ||<br /> || 0 || 0 ||[[타임즈 스퀘어-42가 역|타임즈 스퀘어-42가]] || ◉ ||¶[[뉴욕 지하철]] 1, 2, 3호선 (IRT 브로드웨이-7번가 선)[br]7호선 (IRT 플러싱 선)[br]N, Q, R선 (BMT 브로드웨이 선)[br]¶A,C, E선 (IND 8번가선)[br]¶포트 오소리티 버스 터미널 || ||<br /> || 0.81 || 1.30 ||[[42가-그랜드 센트럴 역|42가-그랜드 센트럴]] || ◉ ||¶[[뉴욕 지하철]] 4, 5, 6호선 (IRT 렉싱턴 애비뉴 선)[br]7호선 (IRT 플러싱 선)[br]¶[[그랜드 센트럴 역]] || ||<br /> <br /> 7호선 승강장이 엄청나게 깊은 곳에 있고, 42가의 버스는 걸어가는 게 더 빠를 정도인지라 여행중에 요긴하게 쓰인다.<br /> <br /> 비슷한 노선으로 [[런던 지하철]]에는 [[워털루 앤 시티 선]]이 있다. 이쪽은 셔틀과 달리 전용 차량기지까지 구비하고 있다.<br /> <br /> [[분류:뉴욕 지하철]]</div>

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