2017년 1월 25일 (수) 06:56에 Maintenance script님의 편집

2017-01-25T06:56:00Z

새 문서

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 수도권 프로젝트)]
[include(틀:미개통역)]
||<-5><tablewidth=100%><:>[[경의선|{{{#000000 '''경의선'''}}}]]||
||<width=28%><:>[[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[행신역|{{{#000000 행　신}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.5 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''능　곡'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]1.8 km||<width=28%><:>[[도라산역|{{{#gray 도라산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[대곡역(고양)|{{{#000000 대　곡}}}]]||
||<-5><:>[[교외선|{{{#000000 '''교외선'''}}}]]||
||<width=28%><:>{{{#gray 시종점}}}||<width=8%><:>{{{+1 }}}||<width=28%><:>{{{#000000 '''능　곡'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]1.8 km||<width=28%><:>[[의정부역|{{{#gray 의정부}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[대곡역(고양)|{{{#000000 대　곡}}}]]||
||<-5><:>[[대곡소사선|{{{#000000 '''대곡소사선'''}}}]]||
||<width=28%><:>--[[대곡역(고양)|{{{#gray 대곡}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[대곡역(고양)|{{{#000000 대　곡}}}]]--||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.8 km||<width=28%><:>--{{{#000000 '''능　곡'''}}}--[br]{{{#red (미개통)}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]? km||<width=28%><:>--[[소사역|{{{#gray 소사}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[김포공항역|{{{#000000 김포공항}}}]]--||
||<-5><bgcolor=#FFFFFF><:>[[수도권 전철|{{{#000000 '''수도권 전철'''}}}]]||
||<-5><bgcolor=#73c7a6><:>[[수도권 전철 경의·중앙선|{{{#FFFFFF '''경의·중앙선'''}}}]]||
||<width=28%><:>[[문산역|{{{#gray 문산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[대곡역(고양)|{{{#000000 대　곡}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.8 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''능　곡'''}}} [br]'''(K321)'''||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]1.5 km||<width=28%><:>[[서울역|{{{#gray 서울}}}]], [[용문역(중앙선)|{{{#gray 용문}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[행신역|{{{#000000 행　신}}}]]||
||||||||||||<#005f38><:> [[서해선|{{{#FFFFFF '''서해선'''}}}]] [*임시색 아직 노선 색이 미정이나, 신안산선 등 타 노선과 구분을 위해 임의로 색을 지정해 사용하고 있다. 정식 개통 이후 수정될 것이다. ] ||
||<width=28%><:>--[[대곡역(고양)|{{{#gray 대곡}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[대곡역(고양)|{{{#000000 대　곡}}}]]--||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.8 km||<width=28%><:>--{{{#000000 '''능　곡'''}}}--[br]{{{#red (미개통)}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]? km||<width=28%><:>--[[홍성역|{{{#gray 홍성}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[김포공항역|{{{#000000 김포공항}}}]]--||
||<-5><bgcolor=#5D5D5D><:>[[능곡역#s-8|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]]||

{{{+1 陵谷驛 / Neunggok Station }}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628)

||||<bgcolor=#73c7a6>||
||<-2><#005f38>||
||||<tablealign=right><:>{{{+2 '''능곡역'''}}}||
||||[include(틀:지도,장소=고양시 능곡역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:>[[영어]]||<:>Neunggok||
||<:>[[한자]]||<:>陵谷||
||<:>[[중국어]]||<:>陵谷||
||<:>[[일본어]]||<:>ヌンゴク||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역번'''||
||<:><width=150px>[[수도권 전철 경의·중앙선]]||<:><width=150px><bgcolor=#73c7a6>{{{#ffffff K321}}}||
||||<:>[[파일:attachment/능곡역/neunggokgyeonguijungangplatform.png|width=300]][br][[수도권 전철 경의·중앙선]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/%EB%8A%A5%EA%B3%A1%EC%97%AD__neunggokgyeonguijungangplatform.png|크게보기]]||
||||<:>[[파일:attachment/능곡역/neunggokgyeonguijungangstation.png|width=300]][br] 능곡역사 [[https://attachment.namu.wiki/%EB%8A%A5%EA%B3%A1%EC%97%AD__neunggokgyeonguijungangstation.png|크게보기]]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''주소'''||
||||<:>[[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 토당로 35[br](舊 토당동 454-3)||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''수도권 전철'''||||
||<:>운행기관||<:><rowbgcolor=#fff>[[코레일|[[파일:koraill_ogo.jpg|width=100]]]]||
||<:>[[수도권 전철 경의선|경의선]] 개업일||<:>2009년 7월 1일||
||<:>[[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]] 개업일||<:>2014년 12월 27일||
||<:>[[서해선]] 개업일||<:>2020년 예정||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>영업기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 서울본부||
||<:>[[경의선]], [[교외선]] 개업일||<:>1908년 4월 1일||
||<:>[[평화생명관광열차|DMZ-train]]
영업개시일||<:>2014년 5월 4일||
||<:>영업기관 ||<:> [[서부광역철도]] ||
||<:>[[대곡소사선]] 개업일||<:>2020년 예정||
||<:>영업개시일||<:>2014년 5월 4일||
||<:>역등급||<:>[[보통역]](3급)||

[목차]
== 개요 ==
[[경의선]]의 철도역이자 [[수도권 전철 경의·중앙선]] K321번이며 [[교외선]]의 분기역. [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 토당로 35 (舊 토당동 454-3번지)에 위치해 있다. 원래 [[관리역]]이었으나 [[보통역]]으로 격하당하고 역무원 수가 절반으로 칼질당했다. 그러자 [[대곡역(고양)|대곡역]] 역무실에 역관리 업무가 '''[[헬게이트]]'''가 되어 [[경의선]] [[곡산역]]부터 그 이북의 모든 전철역은 [[도라산역]] 관리로 이관시켰다.

구 역사는 1번 출구에서 나와서 왼쪽으로 200m만 가면 있는데, 경의선 노반을 신설하기 위한 공사 사무실로 쓰여졌었다가, 완공된 후 방치되고 있다.[* [[http://map.daum.net/?panoid=1048854283&pan=222.5&tilt=-1.0&zoom=1&map_type=TYPE_SKYVIEW&map_hybrid=true&map_attribute=ROADVIEW&q=%EB%B2%BD%EC%A0%9C%EC%97%AD&urlX=460143&urlY=1144839&urlLevel=3|다음 로드뷰 2015년 8월]]]

== 역 정보 ==
=== 역명 유래 ===
이 역의 유래가 된 능곡(陵谷)은 원래 이름이 "능골"이었다. 이 능골이 능골이 된 이유는, 실제 이 동네에 [[왕릉(무덤)|왕릉]]이 있어서가 아니라, 왕릉 '후보지'로 여러 번 올라갔던 지역이라서 이름이 이렇게 붙었다고 한다. [[풍수지리]]상 왕릉에는 골(谷)이 100개 있어야 하는데, 이 능골은 딱 1개 모자란 '99개'가 있다고 하여 여러 번 왕릉 후보지에서 탈락되었다. 그리하여 여러 번 후보지로 올라간 결과, 이 동네 이름이 능골이 되었다. 이쯤되면 진정한 [[아홉수]]라고 봐도 될 듯.

=== 역사 정보 ===
[[경의선]] 부설 몇 년 후인 1908년부터 영업 중인 유서깊은 역이다. 경의선이 1906년에 개통했다는 것을 감안한다면 상당히 유구한 역사를 자랑한다. 1961년부터 [[교외선]](당시 능의선)이 개통되면서 분기역이 된 후 [[의정부역|의정부]] 방향으로도 여객열차가 다녔지만, 엄청난 적자로 2004년에 운행이 중지되었다. 이후 2009년 7월부터는 [[경의선]] 전철만 운행한다.

=== 역 운영 정보 ===
[[유리궁전|원래 시설공단이 무작정 크게 짓는 걸 감안해도]] 역이 좀 많이 큰데, 승무원의 교대와 숙직 시설 등이 마련된 승무사업소인 '일산승무사업소'가 여기 있어서 그렇다. 지금도 [[경의선]] 승무교대는 여기서 한다. 따라서 다른 역보다 승하차 시간이 약간 길게 설정되어 있으며, 같은 이유에서인지 경의중앙선의 일부 전동열차는 이 역에서 시종착한다. [[홍대입구역]] 기준으로 문산행 막차가 평일 23:44, 휴일 23:49인데 반해 능곡행 막차는 평일 00:13, 휴일 00:09이다. 행신, 능곡지역 주민들은 일산 및 파주 주민들에 비해 홍대에서 20분 이상을 더 즐길 수 있는 셈. 설령 막차를 놓쳐도 동교동삼거리에서 [[서울 버스 707|707번 버스]]를 새벽 1시 넘어서까지 이용할 수 있다는 점은 덤. 다만 일산에도 심야버스는 있다.

=== 역사 이용 정보 ===
출구가 북동쪽에 나 있는 1번출구 하나뿐이다. 그 반대편은 여백의 미가 빛나는 그린벨트 논밭이기 때문이다. 반대편으로 건너가기 위해서라면, 일산승무사업소 왼편에 있는 노란 빛이 반짝거리는 어둑어둑 지하도를 통해 가면 된다.

또한 서울~도라산 구간을 왕복하는 평화생명관광열차(DMZ-Train) 역시 이 역의 저상 승강장에서 정차한다.

== 역 주변 정보 ==
=== 경의선의 교통 허브 ===
[[수도권 전철 3호선]]([[일산선]]) [[화정역(일산선)|화정역]]이 생기기 전까지는 [[경기도]] 북서부 지역의 교통 허브 중 한 곳이었으며 특히 [[서울특별시]]를 진입하지 못하는 [[군인]]들의 외박 장소로 인기가 높았다. 군인을 상대로 한 유흥업이 역세권 주변으로 펼쳐져 있었으나 화정역이 생긴 이후로 중심상권에서 밀려났다. 하지만 주변 행신, 토당 아파트와 미개발지역 지역을 대상으로 한 상권이 아직 남아 있다.

[[파일:attachment/능곡역/능곡역1.jpg]]

현재의 역은 구 역사에서 남동쪽으로 200여미터 이전했다. '''4면 10선'''이라는 무지막지한 역 규모를 자랑하며, 이 역 북쪽에서 [[서울역|지상 서울역행]] 열차와 [[용문역(중앙선)|용문행]]·[[덕소역|덕소행]] 열차가 갈라진다. 즉, 여기서부터 디지털미디어시티역까지는 복복선. 혼동될 수 있는 점이 있는데, 여기서 플랫폼까지 분리되지는 않는다. 즉, 방향별 복복선 구조다. 실질적인 방향 분기는 [[강매역|강매]]~[[화전역|화전]] 간에 입체교차가 된 후 선로별 복복선으로 바뀌는 지점이다.

=== 경의선과 능곡지구 ===
역을 새로 지으면서 저상홈도 부설했는데, 2014년 5월 4일부터 이 홈에 [[평화생명관광열차|DMZ-train]]이 정차 중. 서울역까지 직통운행 하고 있다.

* 1번 출구 (유일) - 능곡마을 방면
출구앞에서 150번 버스를 타면 [[김포국제공항]]까지 10~15분 정도면 간다. [[디지털미디어시티역]]에서 환승하는 것보다 이쪽이 시간면에서도 괜찮으니 참고. 디지털미디어시티역 공항철도로의 환승은 말 그대로 '''[[막장환승]]''' 그 자체다. 물론 폭설 등의 기상악화라던가 추석, 설날과 같은 성묘시기와 맞물린다면 얘기가 다르다.

역 주변에는 매월 2일,7일에 열리는 5일장인 능곡전통시장도 형성되어 있다. 또한 [[온리전]] 대관장 [[http://librewiki.net/wiki/%ED%95%98%EB%8A%98%EB%8B%A4%EB%9D%BD|하늘다락]]이 있다.

[[능곡뉴타운]] 상황이 지지부진했는데 [[호반건설]]의 [[뉴스테이]] 사업 전환 제안으로 [[뉴타운]] [[재개발]] 사업이 조금씩 실타래가 풀릴 가능성이 보이고 있다.

현재는 화정의 별빛마을과 옥빛마을에서 능곡역을 이용하는 수요가 늘었다. 실제로 능곡과 가장 인접한 별빛마을 9~10단지 주민들은 능곡역을 이용하는 경우가 간혹 있다.

== 역 관련 정보 ==
* [[2010년]] 2월 2일, 고등학생 두 명이 능곡역 구 역사에 들어가 화물열차 위로 올라갔다가 25,000V 고압전선에 감전되는 사고가 일어났다.[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003070927|「고양서 고압선 감전사고」, 2010-02-02, 뉴시스]]] 여기에서 중태라고 나온 학생은 결국 [[사망]]했다고... 제발 하지 말라는 짓은 하지 말자.[* [[http://blog.daum.net/chuanstation/3091|이 사진 꼭 참고]]]

* [[더킹 투하츠]] 12화에서 이재하(이승기)가 김항아(하지원)를 데리고 평양에서 서울로 가는 특별열차를 타는 장면을 이 역 저상홈에서 촬영했다.[* [[http://blog.naver.com/goodandfun/150137304557|「이승기 하지원 주연의 '더 킹 투하츠' 왕실전용 특급열차의 정체는?」, 2012-04-27, 코레일관광개발 공식블로그]]] 대놓고 [[해랑]] 홍보는 덤.

* 신 역사가 생기기 전 구 역사에선 은근히 드라마 등의 촬영이 많았다. 건물이 오래 되고 낡았는데 [[SBS]]와 [[MBC]]스튜디오가 일산에 있다 보니 시골 깡촌 느낌이 풀풀 나는 코 앞의 능곡역 로케를 즐겼던 것.

== 삼성 건널목 [[병크]] ==
[[삼성 건널목]] 항목 참조

== 승강장 ==
||<-15><:>↑ [[대곡역(고양)|대곡]]||
||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 8}}}||<width=10px><:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 7}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><bgcolor=#73c7a6>{{{#ffffff 6}}}||<width=10px><:><bgcolor=#73c7a6>{{{#ffffff 5}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><bgcolor=#73c7a6>{{{#ffffff 4}}}||<width=10px><:><bgcolor=#73c7a6>{{{#ffffff 3}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 2}}}||<width=10px><:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 1}}}||<width=10px><:>ㅣ||
||<-15><:>↓ [[행신역|행신]]||

||<:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 1·2}}}||<:>[[경의선]], [[교외선]] 일반열차||<:>완행||[[비무장지대]] 평화열차([[서울역|서울]] 방면)||
||<:><bgcolor=#73c7a6>{{{#ffffff 3·4}}}||<:>[[수도권 전철 경의·중앙선]]||<:>완행·급행||[[홍대입구역|홍대입구]]·[[서울역|서울]]·[[용산역|용산]]·[[덕소역|덕소]]·[[용문역(중앙선)|용문]] 방면||
||<:><bgcolor=#73c7a6>{{{#ffffff 5·6}}}||<:>[[수도권 전철 경의·중앙선]]||<:>완행·급행||[[대곡역|대곡]]·[[일산역|일산]]·[[문산역|문산]] 방면, 당역종착([[용문역(중앙선)|용문]]·[[덕소역|덕소]]에서 온 열차)||
||<:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 7·8}}}||<:>[[경의선]], [[교외선]] 일반열차||<:>완행||[[비무장지대]] 평화열차([[도라산역|도라산]] 방면)||

== 일평균 승차량 ==
* 하차량은 포함하지 않는다.
||<-10><bgcolor=#73c7a6><:>[[수도권 전철 경의·중앙선|{{{#fff 수도권 전철 경의·중앙선}}}]]||
||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||
||1,586명||2,055명||2,346명||2,455명||2,824명||3,747명||3,392명||

== 여객열차 운행계통 ==
||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#FFFFFF><:>{{{#000000 '''관광열차'''}}}||
||<-5><#003873><:>[[평화생명관광열차|{{{#FFFFFF '''경의선 DMZ-train'''}}}]]||
||<width=28%><:>[[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[서울역|{{{#000000 서　울}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]16.4 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''능　곡'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]29.9 km||<width=28%><:>[[도라산역|{{{#gray 도라산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[문산역|{{{#000000 문　산}}}]]||

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:수도권 전철 경의·중앙선]][[분류:경의선]][[분류:교외선]][[분류:대곡소사선]]

능곡역 - 편집 역사

2017년 1월 25일 (수) 06:56에 Maintenance script님의 편집