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||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#2A2A2A><:>[[한신 전기철도|{{{#ffffff '''한신 전기철도'''}}}]]||
||<-5><:><bgcolor=#1F64B1>[[한신 본선|{{{#ffffff '''한신 본선'''}}}]][br],,[[모토마치역(고베)|{{{#ffffff (한신 고베 고속선 직통)}}}]],,||
||<width=28%><:>[[우메다역|{{{#gray 우메다}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[쿠이세역|{{{#000000 쿠이세}}}]] {{{#000000 (HS 07)}}}||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.2 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''다이모츠'''}}}[br]{{{#000000 '''(HS 08)'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]0.9 km||<width=28%><:>[[모토마치역(고베)|{{{#gray 모토마치}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[아마가사키역(한신)|{{{#000000 아마가사키}}}]] {{{#000000 (HS 09)}}}||
||<-5><:><bgcolor=#1F64B1>[[한신난바선|{{{#ffffff '''한신난바선'''}}}]][br],,[[오사카난바역|{{{#ffffff (킨테츠 난바-나라선 직통)}}}]],,||
||<width=28%><:>[[아마가사키역(한신)|{{{#gray 아마가사키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[아마가사키역(한신)|{{{#000000 아마가사키}}}]] {{{#000000 (HS 09)}}}||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]0.9 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''다이모츠'''}}}[br]{{{#000000 '''(HS 08)'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]1.4 km||<width=28%><:>[[오사카난바역|{{{#gray 오사카난바}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[데키지마역|{{{#000000 데키지마}}}]] {{{#000000 (HS 49)}}}||

{{{+1 大物駅 / Daimotsu Station}}}
* [[일본 철도 정보/역 관련 정보/효고현]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#2A2A2A>[[한신 전기철도|{{{#ffffff 한신 전기철도}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''大物'''}}}}}}[br]{{{#ffffff だいもつ}}}||
||||[include(틀:지도,장소=大物駅,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Daimotsu||
||<:>한글표기||<:>다이모츠||
||<:>역번호||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff HS 08[br]([[한신 본선|{{{#ffffff 한신 본선}}}]] / [[한신난바선|{{{#ffffff 한신난바선}}}]])}}}||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[효고]]현 [[아마가사키]]시 다이모츠초 2[br]兵庫県尼崎市大物町2||
||<:>개업일||<:>1905년 4월 12일||

http://livedoor.blogimg.jp/hokubu_development/imgs/4/9/49971b8c.jpg?width=640
([[http://blog.livedoor.jp/hokubu_development/tag/%E5%A3%B2%E5%9C%B0|출처]])

[목차]
== 개요 ==
일본 [[효고]]현 [[아마가사키]]시에 위치한 [[한신 전기철도]]의 역이다. [[한신 본선]] 및 [[한신난바선]]상에 위치하며, 두 노선의 실질적인 분기역이기도 하다. 단, 문서상의 분기역은 [[아마가사키역(한신)|아마가사키역]]인데, 이는 어찌 보면 [[신도림역]]과 [[구로역]]의 관계와도 비슷하다고 볼 수도 있다.

아마가사키역이 1km도 안 되는 거리에 있어서인지 이용객수는 그다지 많지 않다. 역 주변에는 다이모츠 공원이 있는데, 이곳에 D51형 증기기관차가 보존되어 있다. 공원 내에는 효고현립 아마가사키 병원이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
쌍상대식 승강장으로 본선이 1, 2번선, 한신난바선이 3, 4번선을 사용하여, 각각의 노선별로만 보면 상대식이다.

||<-4><:>↑ [[쿠이세역|쿠이세]]||<-4><:>↑ [[데키지마역|데키지마]]||
||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 1}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 3}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 4}}}||
||<-8><:>[[아마가사키역(한신)|아마가사키]] ↓||

||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#1F64B1 ■}}} [[한신 본선]]||<:>상행||[[치부네역|치부네]] · [[노다역(한신)|노다]] · [[후쿠시마역(한신)|후쿠시마]] · [[우메다역|우메다]] 방면||
||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[아마가사키역(한신)|아마가사키]] · [[코시엔역|코시엔]] · [[니시노미야역(한신)|니시노미야]] · [[아시야역(한신)|아시야]] · [[우오자키역|우오자키]] · [[미카게역(한신)|미카게]] · [[고베산노미야역|고베산노미야]] · [[고속 고베역|고속 고베]] · [[신카이치역|신카이치]] 방면||
||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 3}}}||<|2>{{{#1F64B1 ■}}} [[한신난바선]]||<:>하행||[[니시쿠조역|니시쿠조]] · [[오사카난바역|오사카난바]] · [[히가시하나조노역|히가시하나조노]] · [[히가시이코마역|히가시이코마]] · [[야마토사이다이지역|야마토사이다이지]] · [[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면||
||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 4}}}||<:>상행||[[아마가사키역(한신)|아마가사키]] 방면||

== 완급결합 ==
=== 한신 본선 ===
||||||<bgcolor=#003670><:>{{{#ffffff 보　　통}}}
||<width=170px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[쿠이세역|쿠이세]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>다이모츠||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[신카이치역|신카이치]] 방면^^[br][[아마가사키역(한신)|아마가사키]]||

=== 한신난바선 ===
||||||<bgcolor=#009944><:>{{{#ffffff 준　　급}}}
||<width=170px><:>^^[[아마가사키역(한신)|아마가사키]] 방면^^[br][[아마가사키역(한신)|아마가사키]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>다이모츠||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면^^[br][[데키지마역|데키지마]]||
||||||<bgcolor=#6FBA2C><:>{{{#ffffff 구간준급}}}
||<width=170px><:>^^[[아마가사키역(한신)|아마가사키]] 방면^^[br][[아마가사키역(한신)|아마가사키]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>다이모츠||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면^^[br][[데키지마역|데키지마]]||
||||||<bgcolor=#003670><:>{{{#ffffff 보　　통}}}
||<width=170px><:>^^[[아마가사키역(한신)|아마가사키]] 방면^^[br][[아마가사키역(한신)|아마가사키]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>다이모츠||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[킨테츠나라역|킨테츠나라]] 방면^^[br][[데키지마역|데키지마]]||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:한신 본선]][[분류:한신난바선]]

다이모츠역 - 편집 역사

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