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武內樹. 해외판 이름은 [[이기야|IGGY]](...).

http://image2.gundamshop.co.kr/images/sub3/1304467219.jpg[* 해당 그림은 후지미 이니셜D 프라모델 제품 표지그림으로 유일하게 차주가 조수석에 앉아있는(...) 그림이다.]
|| 튜닝 || AE86 레빈 프론트 그릴[* 심지어 이 프론트 그릴은 2도어 쿠페 버전의 것이다. 프론트 범퍼가 그나마 3도어 버전인 걸 생각해 보면 그야말로 [[겜알못|차알못]] 걸려들라고 대놓고 사기를 친 것.], AE86 레빈 프론트 범퍼, 150마력 볼트 - 온 터보 차져, Work Ewings 림, Momo 스티어링 휠 ||

[[이니셜D]]의 등장인물. [[후지와라 타쿠미]]의 매우 절친한 친구 사이. 소속 팀은 [[아키나 Speed Stars]]. 성우는 ~~[[타쿠로(동급생)|고전야겜의 하렘왕]]~~ [[이와타 미츠오]](1st~Final Stage)/[[시라이시 미노루]](신극장판)/[[유동균]][* 이후 KBS 실사판에서 [[타카하시 료스케]]를 맡는다.]. / 북미판은 [[조시 그렐리]]

'''어찌보면 이니셜D에서 제일 안습인 인물.'''[[네놈은 그냥 하루하루 똥 만드는 기계일 뿐이지|~~넌 그저 타쿠미의 감정표현을 대신 해주는 기계에 지나지 않아~~]]

고등학생 때부터 스트리트 레이서 팀인 [[아키나 Speed Stars]]를 동경하고 있었으며, 결과적으로 타쿠미를 스트리트 레이서의 세계로 끌어들인 인물이다. 바보스럽지만 유쾌한 성격.

처음 등장할 즈음부터 [[AE86]]을 동경하고 있었고, 이후에 주유소 알바비와 아버지에게 구걸해서 얻은 용돈을 통해 꿈에 그리던 86을 손에 넣었...나 싶었지만, 외견만 레빈86으로 바꿔 놓은 '''85'''를 사 버렸다.[* [[AE86]] 항목에도 나와 있지만 프레임 구조가 완전히 동일해서 외견만 대충 맞추면 [[사기]]치는 것도 어렵지 않으며, 위에 튜닝 내역이라고 되어 있는 것 중 AE86 레빈 어쩌고 하는 것들이 전부 사기를 치기 위해서 끼워맞춘 파츠들이다.] 그 후 이케타니와 켄지의 비웃음을 듣고[* 엔진부터가 다르다고 신랄하게 까였다. 외견만 보는 게 아니라 엔진룸을 한 번이라도 까 봤으면 절대로 속을 일이 없었기 때문.] 좌절했지만 타쿠미의 격려를 받고 자신의 85를 당당하게 타고 다니기로 마음을 먹었다. 이 때 연습을 위해 아키나에 갔다가 썬더 파이어의 레이서들이 85를 자동차 취급도 안해주자 분개한다. 그리고 그것을 보다못한 타쿠미가 그 85로 그 레이서들을 [[관광]]태운다(...).

고등학교 졸업 이후에는 알바하던 주유소에 취직해서 정직원이 되었다. 취직한 다음에 첫 월급을 받아 그 돈으로 터보를 장착한 결과, 150마력까지 마력을 향상시켰다. 운전 실력도 제법 괜찮아진 듯 하지만, 제대로 된 배틀을 하기에는 머신이나 실력이나 아직은 갈 길이 멀다...[* 카나가와 원정이 시작 되었을 즈음에야 힐 앤 토를 마스터 했으니 말 다한거다.] 어디까지나 일상 파트 중심의 조역.

레빈 [[AE86]]을 타는 [[아키야마 와타루]]의 동생인 아키야마 카즈미와 꽤 좋은 분위기가 이어졌지만, 결국 연인까진 가지 못하고[* 사실 기회가 있긴 있었다, 바로 타쿠미와 와타루가 쇼마루 고개에서 배틀을 하러 간 사이 역에서 카즈미와 남게 되었는데 좋아하는 마음을 고백하려는 찰나 카즈미가 사이타마로 돌아간다는 말에 결국 그 마음을 전하지 못 했다.] 헤어졌다.

그후 ~~아키나 Solo Stars~~ 3인방의 한자리를 꿰차면서 엄연히 드라이버(?)로서 인정을 받는 듯 하다. 종종 Project D 배틀을 구경오기도 한다. 그러다 사이타마 마지막 섹션의 배틀[* AE86(타쿠미) VS Cappuccino(사카모토),FD3S(케이스케) VS AE86 레빈(와타루)] 편에서 카즈미와 재회 했고, 적극적인 어필로 호텔까지 갈 뻔 하지만..[* 이 때 몰래 엿보고 있던 이케타니는 거의 기절할 뻔 했다.] 카즈미가 처녀가 아니라는 고백에 너무 쇼크를 받았고, 타이밍 좋게 카즈미의 '''전 남자친구'''가 나타나면서 이츠키는 그만 바람을 맞고 만다. 안습..

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아케이드 스테이지에서는 맨 앞줄(…)에서 플레이어들에게 포풍같이 쓸려나갔지만, 5편부터는 [[이케타니 코이치로]]와 자리를 바꿔서 아키나의 첫 상대가 되었다. ~~노력이 가상해서 제작진이 봐준 것 같다.~~

[[아르고(인물)|아르고]] 영상에서 제작자가 컴퓨터를 바꾼 이후 새롭게 찬조출연했다. 주된 역할은 경악하며 비명을 지르는 것[* 해당 장면은 이니셜D 애니메이션 1기에서 타쿠미가 켄타와 배틀시 86 뒤에 이츠키를 태우는 에피소드에서 나온 것이다.](…).

[[파일:OZs5kG2.jpg]]

작중에서 [[FF(자동차)|전륜구동]]에 [[디젤 엔진]] 달린 건 차도 아니라는 폭탄 발언으로 어그로를 끌기도 했다. --역시 이니셜디 최고의 [[좆문가]]--[* 원작의 배경이 되는 1990년대 초중반의 일본 자동차 시장에는 디젤 엔진의 기술 발전이 그렇게 많이 이뤄지지 않아서 그 부분만은 얼추 맞는 말이긴 하다. --전세계의 FTO/시빅/인테그라 오너들 어리둥절잼-- 그러나 신장판이 방영 중인 [[2015년]] 배경으로는 디젤 엔진을 비롯해 여러 대체 엔진들의 실용화가 활발하게 진행되고 있는 상태여서 그야말로 [[좆문가]]의 헛소리에 불과하다. --전세계의 [[폭스바겐 골프|골프]] TDI 오너들 어리둥절잼--]

[[분류:이니셜D/등장인물]]

다케우치 이츠키 - 편집 역사

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