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		<title>대구외곽순환고속도로 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-06-14T15:31:05Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 25일 (수) 12:19에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-25T12:19:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서: [[고속도로/대한민국]], [[대구광역시/교통]]&lt;br /&gt;
[include(틀:대한민국의 고속도로)]&lt;br /&gt;
[include(틀:미완성노선)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''대구외곽순환고속도로'''&lt;br /&gt;
'''Daegu Ring Expressway'''&lt;br /&gt;
'''大邱外廓巡環高速道路'''&lt;br /&gt;
[[파일:attachment/대구외곽순환고속도로/img_8_4200_3.jpg]]&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
[[대구광역시]]를 순환하여 '''동대구분기점(상매)-읍내-지천-성서''' 구간을 잇는 고속도로이다. 노선번호는 해당 대도시의 우편번호 앞자리를 적용하므로, [[대구광역시]]의 옛 우편번호인 700번[* 단, 달성군은 710번대를 이용했다.]으로 지정되었다. 물론 이 노선번호는 위에서 언급한 구간에만 해당된다.[* 이외 구간은 [[대구광역시]]에서 추진하였기 때문에 [[고속도로]]에는 포함되지 않는다. [[대구광역시]]에서 추진한 구간을 포함한 4차순환도로는 아래 내용들로 확인하자.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
명칭에 대해 설명하면, '''대구 4차 순환도로'''는 대구외곽순환고속도로, 호국로, 달서대로, 상화로, 범안로 등 순환도로의 전구간을 말하는 것이고, '''대구외곽순환고속도로'''는 동대구분기점에서 성서까지 [[한국도로공사]]에서 관리하는 구간을 말하는 것이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[2014년]] [[3월]] 착공하였으며 [[2020년]] 완공예정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
특이사항으로 [[한국도로공사]]가 건설하는 [[고속도로]]임에도 불구하고 차로 폭[* 일반적으로 왕복 4차로 기준 23.4m이나 이 노선은 20m로 설계되었다.]과 설계속도[* 일반적으로 시속 100km이나 이 노선은 시속 80km로 설계되었다.]가 일반적인 자동차전용도로의 설계기준을 따랐다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
대구외곽순환고속도로는 도심에 진입하는 차량을 1차적으로 우회시키는 시스템인데, [[경부고속도로]]와 [[중앙고속도로]] 환승권의 정체 및 도시 내부의 소통을 원할하기 위해 계획되었고, 실제로 최근 경부고속도로 금호분기점 ~ 동대구분기점 구간이 사실상 정체구간이 되면서 대구진입차량과 타지역진입차량의 분류가 시급한 상황이어서 비교적 추진이 빨리되고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
고속도로로 포함되지 않은 구간으로는 [[2013년]] [[6월 3일]] 개통된 범물동과 파동, 상인동을 잇는 앞산터널이 있다. 최고 제한 속도 80 km/h 이며 범물동에서 상인동까지 무려 7분에 주파가능 하다. 파동쪽에서 파동IC를 통해 [[신천대로]]도 탈 수 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
정작 진짜로 고속도로가 없어 순환도로가 필요한 남쪽 구간은 고속도로가 아닌 일반도로다(...).--북대구 구간의 차량 정체만 없었어도 [[예산낭비]]로 까일 수 있었다--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 구간 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== '''고속국도'''구간 ===&lt;br /&gt;
||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt;&amp;lt;tablewidth=100%&amp;gt; {{{#ffffff 소재지}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 이름}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 접속 노선}}} ||&amp;lt;#FF7F00&amp;gt; {{{#ffffff 비고}}} ||&lt;br /&gt;
||||||||||||&amp;lt;:&amp;gt; 범안로 직결||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|4&amp;gt; [[대구광역시]] 동구 || --동대구 분기점--[* 요금소도 생길 예정이다.] || --[[경부고속도로]]-- || ||&lt;br /&gt;
|| --상매 분기점-- || --[[대구부산고속도로]]-- || ||&lt;br /&gt;
|| --부동-- || || ||&lt;br /&gt;
|| --파군재-- || --파계로-- || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt; [[대구광역시]] 북구 || --서변--[* 서변~읍내 분기점 구간은 호국로를 준용한다. 대략 [[신천대로]]와 비슷하게 준용할듯.] || --[[호국로]]-- || ||&lt;br /&gt;
|| --읍내 분기점-- || --[[중앙고속도로]]-- || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt; [[경상북도]] [[칠곡군]] 지천면 || --낙산-- || --[[4번 국도]]-- || ||&lt;br /&gt;
|| --지천 분기점-- || --[[경부고속도로]]-- ||  ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt; [[대구광역시]] [[달성군]] 다사읍 || --다사-- || --세천로-- || ||&lt;br /&gt;
|| --강창-- || --달구벌대로-- || ||&lt;br /&gt;
|| [[대구광역시]] [[달서구]]  || --달서-- || --상화로-- || ||&lt;br /&gt;
||||||||||||&amp;lt;:&amp;gt; 상화로 직결||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== '''대구광역시도'''구간 ===&lt;br /&gt;
||&amp;lt;#C8C8C8&amp;gt;&amp;lt;tablewidth=100%&amp;gt; {{{#ffffff 소재지}}} ||&amp;lt;#C8C8C8&amp;gt; {{{#ffffff 이름}}} ||&amp;lt;#C8C8C8&amp;gt; {{{#ffffff 접속 노선}}} ||&amp;lt;#C8C8C8&amp;gt; {{{#ffffff 비고}}} ||&lt;br /&gt;
||||||||||||&amp;lt;:&amp;gt; '''대구외곽순환도로''' 직결 ||&lt;br /&gt;
|| [[대구광역시]] [[달서구]] '''달서대로'''  || 유천네거리 || 월배로 || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|5&amp;gt; [[대구광역시]] [[달서구]] '''상화로''' || 수목원앞 || 희망로, [[테크노폴리스로]] || ||&lt;br /&gt;
|| 진천남네거리 || 진천로, 한실로, 상화북로 || ||&lt;br /&gt;
|| 상화네거리 || 상원로, 도원로 || ||&lt;br /&gt;
|| 월곡네거리 || 월곡로 || ||&lt;br /&gt;
|| 달비골삼거리 || [[앞산순환로]] || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|3&amp;gt; [[대구광역시]] [[달서구]] '''[[앞산터널]]''' || 앞산요금소 || [[신천대로]] || ||&lt;br /&gt;
|| 앞산 IC || [[신천대로]] || ||&lt;br /&gt;
|| 파동고가교 || || ||&lt;br /&gt;
|| [[대구광역시]] [[수성구]] '''범물터널''' ||  || ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|8&amp;gt; [[대구광역시]] [[수성구]]  '''범안로''' || 용지네거리 || 지범로 || ||&lt;br /&gt;
|| 관계삼거리 || 청호로 || ||&lt;br /&gt;
|| 삼덕요금소 || || ||&lt;br /&gt;
|| 미술관앞 || 미술관로 || ||&lt;br /&gt;
|| 범안삼거리 || 유니버시아드로 || ||&lt;br /&gt;
|| 연호네거리 || [[달구벌대로]] || ||&lt;br /&gt;
|| 고모요금소 || || ||&lt;br /&gt;
|| 범안대교 || --금호강변로-- ||  ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|2&amp;gt; [[대구광역시]] [[동구(대구)|동구]]  '''범안로''' || 율하네거리 || 안심로 || ||&lt;br /&gt;
|| 율암 IC  || 혁신대로 || ||&lt;br /&gt;
||||||||||&amp;lt;:&amp;gt; '''대구외곽순환도로''' 직결 ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 유료 구간 요금 ==&lt;br /&gt;
민자로 지어진 곳이 많은데 국우터널[* [[2012년]] [[8월 1일]]부터 무료화되었다.], 파동[[IC]][* [[앞산터널]]요금소], 범안로요금소, 고모요금소이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|| 구간 || 요금 (완주 시 승용차,승합차,1톤트럭 기준) || 개통 연도 ||&lt;br /&gt;
|| 안심~범물 (범안로) || 500원[* 범물~[[달구벌대로]] 구간] / 600원[* [[달구벌대로]]~안심 구간][br]([[2001년]] [[10월 5일]][* 범물~[[달구벌대로]] 구간], [[2002년]] [[9월 1일]][* [[달구벌대로]]~안심 구간]) || [[2001년]] [[5월 15일]][* 범물~[[달구벌대로]] 구간], [[2002년]] [[5월 23일]][* [[달구벌대로]]~안심 구간] ||&lt;br /&gt;
|| 범물~파동 (범물터널) || 500원 || [[2013년]] [[6월 15일]] ||&lt;br /&gt;
|| 파동~월곡 (앞산터널) || 1000원 || [[2013년]] [[6월 15일]] ||&lt;br /&gt;
|| 성서~지천 || 미개통 || 미개통 ||&lt;br /&gt;
|| 국우터널 || 무료화[br]([[2012년]] [[7월 31일]]) || [[1998년]] [[7월 7일]] ||&lt;br /&gt;
|| 파군재~신서 || 미개통 || 미개통 ||&lt;br /&gt;
|| 신서~범안 || 무료 || 2014년 5월[* 정확한 날짜 추가바람] ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 여담 ==&lt;br /&gt;
미개통인 지역은 현재 건설 중에 있으며 전 구간은 2020년 완공 예정이다 .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
월곡에서 성서 쪽으로 갈 때 [[금호강]]변에 있는 달성[[습지]]를 관통하게 되는데 2011년 이 곳에서 [[맹꽁이]]가 발견되면서 반대 목소리가 높아지고 있다. 다행히 2015년 이 문제는 설계 변경으로 해결된 상태이다. --해결은 했지만 고속도로에 직각드리프트가 만들어졌다..--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
민자구간(앞산요금소)의 경우 [[하이패스]] 사용자라면 주의가 요구된다. 기기동작오류나 사전준비미비로 요금이 미납될 경우 통행료의 10배를 부가통행료의 명목으로 통행로에 가산하여 납부를 요구한다. 예를 들어서, 미납통행료가 500원이면 부가통행료 5,000원을 합산하여 5,500원을 납부 요구한다. 게다가 미납사실을 제때 알려주지도 않고서는 어느날 갑자기(1년이 지난 시점에서) 뒷통수 때리듯 10배를 붙여서 돈을 내라한다. 어처구니가 없는 놈들이다. (역시 맥쿼리)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:대한민국의 고속도로]] [[분류:대구외곽순환고속도로]] [[분류:대구광역시의 도로]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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