https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%8C%80%EA%B5%AC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EB%8B%AC%EC%84%B14대구 버스 달성4 - 편집 역사2026-06-14T17:35:58Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%8C%80%EA%B5%AC_%EB%B2%84%EC%8A%A4_%EB%8B%AC%EC%84%B14&diff=63255&oldid=prev2017년 1월 25일 (수) 12:13에 Maintenance script님의 편집2017-01-25T12:13:50Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[대구광역시 시내버스]], [[대구광역시 시내버스/목록]]<br />
[[분류:대구광역시의 시내버스]]<br />
[include(틀:대구광역시 달성권역 지선버스)]<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 노선 정보 ==<br />
||<-6><:><#FFCD12>대구광역시 지선버스 달성4번||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>대구 달성군 현풍면 성하리[br]([[현풍시외버스터미널]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>대구 달성군 구지면 도동리[br](도동서원 주차장)||<br />
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>아래 시간표 참조(주중, 휴일 동일)||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>아래 시간표 참조(주중, 휴일 동일)||<br />
||<:>막차||<:>아래 시간표 참조(주중, 휴일 동일)||<:>막차||<:>아래 시간표 참조(주중, 휴일 동일)||<br />
||<-2><:>평일배차||<:>1시간 40분~2시간 40분||<-2><:>주말배차||<:>1시간 40분~2시간 40분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>[[현대교통(대구)|현대교통]]||<-2><:>인가대수||<:>1대||<br />
||<-2><:>노선[br](주요경유지)||<-4><:>[[현풍시외버스터미널]] - 달성경찰서 - 차천 - [[구지면]]사무소 - 수리리 - 도동서원||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
[[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍면]] 성하리 [[현풍시외버스터미널]]에서 [[구지면]] 창리 구지면사무소[* 현풍면 자모리, [[논공읍]] 북리 달성산업단지관리공단도 포함]를 거쳐 구지면 도동리 [[도동서원]]까지 운행하는 [[현대교통(대구)|현대교통]] 소속의 [[대구광역시]] [[지선버스]].<br />
<br />
[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=4040004001&stop_busyn=N&move_dir=1&d_t_cd=0&view_cp_num=Y|현풍-도동]]<br />
[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=4040004002&stop_busyn=N&move_dir=1&d_t_cd=0&view_cp_num=Y|도동-현풍]]<br />
[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=4040004000&stop_busyn=N&move_dir=1&d_t_cd=0&view_cp_num=Y|도동-자모-달성1차공단-현풍]]<br />
[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=4040004004&stop_busyn=N&move_dir=1&d_t_cd=0&view_cp_num=Y|도동-자모-현풍]]<br />
[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=4040004003&stop_busyn=N&move_dir=1&d_t_cd=0&view_cp_num=Y|현풍-자모-도동]]<br />
<br />
== 역사 및 특징 ==<br />
[[1998년]] 5월 노선번호체계 개편 이전에는 [[1995년]]에 개통된 34번과 90번 버스가 운행했다. 34번과 90번은 [[서문시장]]~대명시장~[[서부정류장]]~상인네거리~[[화원읍]]~[[논공읍]]~달성1차산단~[[현풍시외버스터미널]] 구간을 운행했으며 34번은 [[유가면]], [[구지면]], 90번은 [[유가면]], [[구지면]] 외에도 [[고령군]] 다산면까지 일부 연장 운행했다. 그러나 [[시외버스]] 회사가 운행하던 이 노선들은 명색이 [[시내버스]] 주제에 [[거지]]같은 배차간격[* 배차표 및 시간표 자체가 의미가 없을 정도였다.]에 [[맛]]이 확 가버린 [[시계외요금]]을 자랑했는데, [[서문시장]]에서 [[유가면]]까지가 무려 '''3,400원'''이었다.[* 1997년 당시 일반버스 성인 요금이 400원이었다. 2013년 현재 일반버스 성인 요금이 1,200원(현금 기준)이니까 당시 일반버스 요금이 현재 요금의 1/3 수준이었다. 그렇다면 당시 [[서문시장]]에서 유가면까지의 요금은 현재 기준 가치로 환산하면 무려 '''10,000원이 넘는다'''. 참고로 890번의 경우 [[사월역]](시경계)에서 진량읍, [[하양읍]]까지 완주시 '''3,500원'''이었다. 그래서 의미가 없어져 버린 890번은 2006년 2월 개편 때 [[대구 버스 840|840번]]에 통합되었다. 2006년 10월 대구 - 경산 간 '''[[시계외요금]] 폐지'''와 함께 [[대구 버스 840|840번]]은 일반버스로 전환된다.] 더구나 당시에는 이미 [[달성군]]은 [[대구광역시]]에 편입된 지 꽤 시간이 흐른 뒤였다. 그런데 1997년 시외버스 회사가 손을 떼고 [[대구광역시 시내버스]]에서 이들 노선을 흡수했다. 34번은 334번과 같이 잠시 [[달서구]]청을 경유하도록 조정되고 범물1동까지 연장되었다가 폐지되었고 90번은 개편되어 현풍터미널~[[유가면]]~[[구지면]]~현풍터미널 순환 노선으로 단축되었다. 90번은 이후 1998년 개편 때 현풍터미널~도동서원 구간을 운행하는 66-1번, 현풍터미널/반송리[* 이후 2004년 [[옥포면]] 간경리까지 일부 연장되었다.]~유가사 구간을 운행하는 66-2번, 현풍터미널~본말리 구간을 운행하는 66-3번, 현풍터미널~유산리 구간을 운행하는 66-4번으로 분리되었다.[[http://blog.dreamwiz.com/bluerail/13854479|달성4번의 자세한 이력]]<br />
<br />
[[2006년]] 개편 때 66-1번은 달성4번으로 변경되었다. 개편 당시에 나온 노선안내 책자에서는 도동리 방향으로 갈 때 [[대구 버스 달성7|달성7번]]처럼 한정리, 평촌리, 고봉리를 경유해서 구지로 가고 현풍 방향으로 갈 때에는 구지에서 대리로 간다고 나와 있었는데 [[대구 버스 달성6|이 노선]]이나 [[대구 버스 달성7|이 노선]]처럼 책자가 잘못된 듯하다. 구지면, 유가면으로 다니는 버스들은 모두 [[현풍시외버스터미널]]에서 [[환승]]하고 대부분 유가파출소(차천교) 인근에서 만난다. 구지우체국에서 도동서원으로 들어가는 길과 현풍에서 자모리로 들어가는 길은 원래 도로 상태가 좋지 않았으나, 2009년~2010년 도로를 정비하면서 도로 정비 이후로는 왕복 2차선이지만 선형도 좋고 차선도 넓어졌다. 따라서 도로 정비 이후에는 현풍권 달성지선들 중 [[대구 버스 달성8|달성8(-1)번]] 다음으로 도로 사정이 좋은 노선이 되었다.<br />
<br />
대구국가산업단지 내 과학북로 및 창리로 폐쇄에 따라 [[2015년]] [[4월 9일]] 대리~'''SK주유소(창리로)'''~구지면사무소~'''군도 1호선(과학북로'''~수리리 구간 대신 대리~'''SK주유소(과학대로)'''~구지면사무소~'''창2리북편(신설도로)'''~수리리 구간으로 조정되었다.<br />
<br />
수리리의 [[중앙119구조본부]] 근처로 다니는 유일한 시내버스 노선이기도 하나, 한참 떨어져 있고 바로 앞으로도 안 간다.<br />
<br />
2016년 10월부터 이 노선을 폐지하고 2시간 전에 예약하면 누구나 이용이 가능한 수요 응답형 교통체계(DRT)가 도입된 승합차량을 [[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=22152&yy=2016|운행할 계획이 있으며]], 마을 중심지에서 인근 버스 승강장이나 면 소재지 등을 오가는 방식으로 운행하는 듯하다. 그러나 아직 무언가 난항이 있는지 아직 DRT 도입에 대해 별다른 공지가 나오고 있지 않다.<br />
<br />
== 시각표 ==<br />
||<#dcdcdc> 기점출발시각 ||<#dcdcdc> 회차지출발시각 ||<#dcdcdc> 기점도착시각 ||<#dcdcdc> 경유지, 비고 ||<br />
|| - ||06:50 (도동서원) ||08:10 (현풍터미널) ||자모리, 달성1차공단(현풍 방향) ||<br />
||08:20 (현풍터미널) ||09:00 (도동서원) ||09:50 (현풍터미널) || ||<br />
||10:00 (현풍터미널) ||11:00 (도동서원) ||11:50 (현풍터미널) ||자모리(현풍 방향) ||<br />
||12:40 (현풍터미널) ||13:40 (도동서원) ||14:20 (현풍터미널) || ||<br />
||14:50 (현풍터미널) ||15:50 (도동서원) ||16:50 (현풍터미널) || ||<br />
||16:50 (현풍터미널) ||17:50 (도동서원) ||18:40 (현풍터미널) || ||<br />
||18:50 (현풍터미널) ||19:50 (도동서원) ||20:35 (현풍터미널) ||자모리(도동리 방향) ||<br />
||20:50 (현풍터미널) ||21:45 (도동서원) ||22:20 (현풍터미널) || ||</div>Maintenance script