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[[파일:/20151212_175/wldn8872_14499100843654JTeM_JPEG/DSC_2322.jpg]]
▲ 칠곡3지구 종점에서 운행하러 나가는 칠곡1번 3148호 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]] [[저상버스]]. 현재는 [[대구 버스 527|527번]]으로 이동되어 운행 중이다. [[http://blog.naver.com/wldn8872/220566432473|출처]]

[[파일:/20151211_30/wldn8872_1449841265628w6zq2_JPEG/DSC_2412.jpg]]
▲ 칠곡1-1번 3136호 [[ZF|에코라이프]] [[저상버스]]. [[http://blog.naver.com/wldn8872/220565875451|출처]]

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><:><#FFCD12>대구광역시 지선버스 칠곡1번||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>대구 북구 동천동[br]([[팔거역]] 3번 출구)||<-2><:>종점||<width=300px><:>대구 북구 동천동[br]([[팔거역]] 3번 출구)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||
||<:>막차||<:>평일 22:42[br]주말 휴일 22:50||<:>막차||<:>평일 22:42[br]주말 휴일 22:50||
||<-2><:>평일배차||<:>13분||<-2><:>주말배차||<:>20분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[우주교통]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 6대[br]주말 휴일 4대||
||<-2><:>노선[br](주요경유지)||<-4><:>[[팔거역]] - 강북경찰서 - 운암초교 - 운전면허시험장 - 대구보건대학 - [[칠곡운암역]] - 산호아파트 - [[팔거역]]||

||<-6><:><#FFCD12>대구광역시 지선버스 칠곡1-1번||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>대구 북구 동천동[br]([[팔거역]] 4번 출구)||<-2><:>종점||<width=300px><:>대구 북구 동천동[br]([[팔거역]] 4번 출구)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||
||<:>막차||<:>평일 22:42[br]주말 휴일 22:50||<:>막차||<:>평일 22:42[br]주말 휴일 22:50||
||<-2><:>평일배차||<:>13분||<-2><:>주말배차||<:>20분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[우주교통]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 6대[br]주말 휴일 4대||
||<-2><:>노선[br](주요경유지)||<-4><:>[[팔거역]] - 산호아파트 - [[칠곡운암역]] - 대구보건대학 - 운전면허시험장 - 운암초교 - 강북경찰서 - [[팔거역]]||

== 개요 ==
[[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] 동천동 [[팔거역]]에서 [[북구(대구)|북구]] 태전1동 [[대구보건대학교]]를 거쳐 [[북구(대구)|북구]] 동천동 [[팔거역]]으로 순환 운행하는 [[우주교통]] 소속의 [[대구광역시]] [[지선버스]].

[[대구 버스 북구4|북구4번]], [[대구 버스 칠곡4|칠곡4번]]과 더불어 전 차량 [[저상버스]]가 투입되는 노선이다.

[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=4090001000&stop_busyn=N&move_dir=1|칠곡1번 정류소 목록]]
[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=4090001100&stop_busyn=N&move_dir=1|칠곡1-1번 정류소 목록]]

== 노선 역사 ==
2006년 2월 19일 노선 개편 때 신설되었으며, 노선 개편 전에 운행하던 [[마을버스]] 7번을 조금 변형한 노선이다. 1998년 노선개편 때 칠곡지역 마을버스 개념으로 처음 선보인 게 [[777]]번이었고 이후 마을버스 7번으로 바뀌었다. 그러나 777번은 배차간격이 1시간이라서 길어서 수요가 적었고, 마을버스 7번으로 바뀐 후 칠곡3지구가 개발되면서 2002년경부터 [[홈플러스]]칠곡점 일대를 중심으로 칠곡3지구 권역 운행을 시작했다. 하지만 [[대구광역시]]의 마을버스는 긴 배차간격과 고정배차 부재, 교통카드제 미시행, 홍보 부족으로 성공하지 못했고, 결국 2006년 노선개편 때 마을버스를 전면 폐지함과 동시에 지선버스로 통합함에 따라 사실상 마을버스 7번의 대체 노선으로 운행 중이다.

마을버스 7번 시절부터 읍내동주민센터에서 우회전하여 관음중앙로로 운행한다는 특징이 있었으나, 2015년 개편 때 관음중앙로 구간을 [[대구 버스 칠곡4|칠곡4번]]에 넘겼다.

노선이 좀 빈번하게 바뀐 편이다. 2008년경 칠곡3지구 구간이 바뀌어 [[홈플러스]]칠곡점에서 동암네거리(강북경찰서)로 직진하는 대신 [[대구보건대학교]] 병원([[팔거역]])과 칠곡영남네오빌 아트[* 팔거천을 중심으로 한양산호아파트와 마주보고 있다.]로 들어갔다가 [[대구은행]] 학정로지점([[롯데시네마]]칠곡관, 칠곡그린파크)을 경유하여 동암네거리로 나오는 굴곡 구간으로 변경되었다. 그 전에는 해당 경로에 시내버스가 없었다.

[[2010년]] 3월 [[우주교통]]이 동신여객을 인수한 후, [[대구 버스 750|750번]]에 다니던 [[저상버스]]를 이 노선으로 모두 트레이드했다. 2010년 9월 [[우주교통]]이 관음동공영차고지로 이전하고 나서 얼마 후 관음동공영차고지 착발로 정식 인가를 받아 연장되었으며, [[대구 버스 937|937번]]과 더불어 관음동공영차고지 입구에서 승하차가 가능했다.

본래 [[강북고등학교]]를 경유하는 노선이 아니었지만, 2011년 초에 북구문화예술회관에서 [[칠곡IC]]로 직진하지 않고 보건대/과학대 앞으로 돌려 [[강북고등학교]]로 올라가는 것으로 조정되어 S자를 엎어 놓은 듯한 선형으로 바뀌었다.

2014년 10월 18일 노선 개편으로 구암동가구골목에서 운전면허시험장([[구암역(대구)|구암역]])으로 우회전하는 대신, 대구병원 방향으로 직통하는 학정로를 통해 내려오는 것으로 변경되어 태암초등학교, 태전우방3차(온누리교회), 대구병원(태전119안전센터)을 경유하는 것으로 변경되었다. 따라서 예전에 경유하지 않던 태전삼거리를 경유하게 되었는데, 이 변경으로 인해 칠곡1-1번은 대구병원에서 온누리교회 쪽으로 좌회전이 안 되는 관계로 매천동 농수산물도매시장 입구까지 와서 U턴해야 하는 상황이 벌어졌다.~~어째 가면 갈수록 굴곡이 점점 심해진다. 배차간격도 길어지고, 그러나 1년 후~~

[[대구 버스 937|937번]]과 더불어 칠곡1,2,3지구를 모두 다녔지만 2015년 8월 1일 개편으로 관음동공영차고지 대신 칠곡주공그린빌2단지 종점 뒷쪽의 강북경찰서 착발로 변경되어 칠곡1지구를 떠났으며, 운행을 끝낸 후 그린빌2단지 종점에 주차하기로 했다. 태전우방3차 구간은 [[대구 버스 북구1|북구1번]]에 넘겼다. 대신 [[대구 버스 북구1|북구1번]]이 운행했던 팔공산맥가든 구간을 갖고 오므로 [[구암역(대구)|구암역]]에서 과학대/보건대로 직통한다. 관음중앙로는 [[대구 버스 칠곡4|칠곡4번]]에 넘겼다. 그리고 칠곡1번과 칠곡1-1번에 각각 3대씩 증차하여 '''배차간격을 기존 24~25분에서 8~9분까지 줄였다!''' ~~[[대구 버스 724|724번]], [[대구 버스 814|814번]]에 버금가는 빗자루 배차 시전?~~ 주말휴일에는 개편 전처럼 4대만 운행한다. 다만, 칠곡1지구 철수에 따라 [[강북고등학교]]와 영송여고 앞으로는 안 가게 되었으며, 해당 학교 재학생들은 과학대 하차 후 횡단하여 통학해야 한다. [[팔거역]]에서도 강북경찰서가 안 멀기 때문에 칠곡1(-1)번으로 [[팔거역]] ↔ 칠곡주공그린빌1/6단지 및 북구구민운동장 직통이 불가능해졌다.
~~도대체 어느 버스 배차간격이 고무줄처럼 늘어났길래 배차간격이 고작 평균 24초 줄였다고 보도하는 거야~~ ~~한 두개가 아닐 텐데?~~

[[2016년]] 2월 13일 노선 개편의 대상이 되었다. 변경 내용은 기종점이 기존 강북경찰서에서 [[팔거역]]으로 바뀌고, [[구암역(대구)|구암역]]에서 태전삼거리를 거쳐 대구보건대학으로 가는 것으로 바뀌었다. 이에 따라 옛 [[777]]번의 V자 구간이 다시 생겼고, 팔공산맥가든에는 더 이상 시내버스가 들어오지 않는다. 하지만 [[팔거역]]이 있는 도로가 좁은 관계로, 여전히 칠곡주공그린빌2단지 종점에 주차해 놓는다.

== 노선 특징 ==
거동네거리에서 칠곡영남네오빌아트로 들어가기 때문에 [[대구 버스 칠곡4|칠곡4번]]과 더불어 [[대구 도시철도 3호선]] [[팔거역]] 바로 앞에 정차하는 유이한 노선이다.

그리고 동천동 영남네오빌 아트에서 산호아파트로 직통이 가능한데도, [[팔거역]] 연계 때문인지 [[홈플러스]]칠곡점과 거동교로 돌아서 산호아파트로 간다.

2015년 8월 개편 이후 [[대구 버스 달서1|달서1번]]에서 철수하고 [[대구 버스 356|356번]]에 고상차량 2대만 남긴 [[우주교통]]의 모든 [[저상버스]]들을 이 노선에 몰빵 했으며, 각각 6대씩 투입 중이고 고상차량은 각 1대씩만 들어갔었다. 다른 노선에 넣자니 [[대구 버스 706|706번]]은 예전에 [[남도버스]]가 [[저상버스]]를 투입했다가 [[대구 버스 달서2|달서2번]]으로 [[트레이드]]한 사례가 있고 [[대구 버스 937|937번]]은 만촌태왕리더스 뒷쪽의 예술인주택 고갯길(충의로)로 [[저상버스]]가 올라가기가 대단히 곤란하다.--하지만 대구시청이 마약 제대로 빨고 저상 넣었다는 것-- 나머지 노선들도 [[저상버스]] 투입에 제약이 적긴 하나, [[우주교통]]에서는 신뢰할 수 없다는 입장으로 인하여 칠곡1(-1)번에만 [[저상버스]]를 넣는다고 언급했지만 2015년 12월 31일에 에코라이프가 달린 [[자일대우버스 BS|BS110]] 1대를 칠곡1-1번에 새로 출고하면서 기존 [[저상버스]]들 중 2010년산 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]] 크롬저상 1대를 [[대구 버스 204|204번]]에 트레이드했다.~~그러나 언젠간 다시 [[트레이드]]될 지도 모른다~~ 그리고 2016년 7월에 에코라이프 NEW BS110 2대가 더 들어와서 칠곡1-1번은 전 차량 저상화가 완료됐다. 2016년 8월에는 칠곡1번도 전 차량 저상화 완료.

[[대구 버스 달서4|강북고등학교 학생들의 등교 시간에는 726번에 버금가는 가축수송이지만 그 외에는]] 개편 이후에도 수요가 적어서, 2016년 2월 13일에 칠곡1(-1)번은 각각 1대씩 감차했다. 그리고 [[저상버스]]의 일부가 --쓸데없는 표준운송원가라는 이유로-- [[대구 버스 204|(신)204번]], [[대구 버스 527|527번]]과 [[대구 버스 706|706번]] 2대씩 투입한다.~~[[저상버스]]들이 잘 버티기를 기원합니다~~[* [[대구 버스 706|706번]]은 [[가축수송]]으로 유명한 노선 중 하나다. 게다가 [[남도버스]]가 저상 1대를 [[대구 버스 706|706번]]에 투입했다가 과밀노선에 배차관리의 어려움으로 GG를 치고 [[대구 버스 달서2|달서2번]]으로 트레이드한 적이 있다. 그런데 버스운영과는 얼마 후 [[대구 버스 937|937번]]의 저상버스 투입이라는, 제대로 약을 빨아 버린 짓을 저질렀다.--충의로에서 저상의 하체가 다 긁히게 생겼다 잘도 이런 미친 짓을!--]

== 연계 철도역 ==
* [[대구 도시철도 3호선]] : [[태전역]], [[구암역(대구)|구암역]], [[칠곡운암역]], [[동천역]], [[팔거역]]

대구 버스 칠곡1 - 편집 역사

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