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* 상위 문서 : [[대구광역시 시내버스]], [[대구광역시 시내버스/목록]], [[대구광역시 시내버스/폐선]]
[include(틀:폐선(버스))]
[[분류:대구광역시의 시내버스]]
[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#1c78cf>{{{#ffffff 대구광역시 간선버스 704번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>대구 북구 구암동 (칠곡 그린빌 2단지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>대구 달성군 가창면 대일리(가창초등학교)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||
||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>22:30||
||<-2><:>평일배차||<:>10분||<-2><:>주말배차||<:>11분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[세왕교통]], [[우주교통]]||<-2><:>인가대수||<:>22대||
||<-2><:>노선||<-4><:>칠곡3지구 - 태전교 - 북구청 - 대구역 - 반월당 - 건들바위 - 수성로 - 대일리||

== 개요 ==
[[대구광역시]] [[북구(대구)|북구]] 구암동 칠곡 주공 그린빌 2단지(7)에서 [[중구(대구)|중구]] 남일동 [[중앙로역(대구)|중앙로역]](0)를 거쳐 [[달성군]] 가창면 대일리 가창초등학교(4)까지 운행했던 [[세왕교통]], [[우주교통]] 소속의 [[대구광역시]] [[간선버스]]. 2015년 8월 1일 개편으로 폐지되었다.

[[http://businfo.daegu.go.kr/ba/route/mainSec.do?act=list&route_id=3000704000&stop_busyn=N&move_dir=1&d_t_cd=1&view_cp_num=N|전체 정류장 목록]]

== 노선역사 ==
[[1988년]] [[좌석버스]] 첫 신설 당시부터 [[경상북도]] [[칠곡군]] 동명면에서 대구시 고성동의 대구시민운동장, 대구시 [[가창면]]을 운행하던 307번 [[좌석버스]]였다. 이후 기점이 동명면에서 학정동으로 단축되고 가창 쪽에서도 가창까지 갔다가 파동까지 단축되었다가 다시 가창으로 돌아오는 등 여러 차례 변경이 있었으며, [[1998년]] 개편 이후 가창(냉천)에 정착했다. 신설 당시에는 파동에서 중동교, 봉덕시장을 경유해서 반월당으로 갔으나(아마 지금의 [[대구 버스 730|730번]]과 비슷한 경로로 갔던 것으로 보임. 자세한 경유지를 아는 사람은 [[추가바람]].) [[1994년]]부터 무궁화LPG충전소, [[대구백화점|대백프라자]]를 경유하는 코스로 변경되었다.

[[1998년]]에 노선 개편에 따라 704번으로 변경한 후에는 별다른 노선 변동사항 없이 학정동 ~ 냉천리(허브힐즈)[* 당시에는 냉천 자연랜드(현.힐크레스트)] 노선으로 다녔다.

[[2002년]]에 칠곡3지구가 개발되면서 학정동을 떠나 칠곡주공그린빌2단지로 변경했다. 2002년 변경 당시에는 칠곡네거리(칠곡지하도)에서 칠곡목련아파트, 읍내동주민센터, [[홈플러스]] 칠곡점, 칠곡부영1단지(강북경찰서 정문)를 경유하는 노선과 칠곡2지구, 칠곡화성3단지를 경유하는 분리 구간이 존재했다.

[[2006년]] 개편 때 분리 구간을 칠곡2지구로 통합하고 칠곡3지구 일부 구간을 약간 변경했다.[* 2006년 개편 전에는 그린빌3단지북편, 운암고등학교 서편 도로를 경유했으나 개편 후에는 구암동주민센터를 경유한다.] 그리고 요금제 개편에 따라 동년 [[10월 28일]]에 좌석버스에서 일반버스로 전환되었다.

가창면에서도 냉천리 허브힐즈까지 다니다가 스파밸리로 [[2003년]]에 종점을 이전했지만 스파밸리 회차지의 사용이 중단된 후 [[2008년]] [[10월 2일]]에 대일리로 연장하여 2015년 8월 1일 개편으로 폐지될 때까지 유지되었다.

2015년 8월 1일 개편으로 폐지되었다. 대신 [[대구 버스 303|303(-1)번]]과 짬뽕한 [[대구 버스 304|304번]]이 신설되어 대일리 - 중앙대로 구간은 그대로 다니고 [[대구역]]네거리에서 옛 [[대구 버스 303|303(-1)번]]의 경로로 간다. 따라서 [[대구 버스 급행2|급행2번]]은 여전히 안습.

== 특징 ==
사실상 [[대구 버스 급행3|급행3번]]을 제외하고 칠곡에서 팔달교를 경유하여 시내까지 가장 빨리 가는 일반버스였다. 좌석버스였던 시절에도 수익금 순위 5위 안에 드는 노선이었으며, 굴곡이 심한 [[대구 버스 427|427번]], [[대구 버스 730|730번]]과 달리 강북 지역에서 시내를 직선으로 이어 주는 노선이라 항상 터져 나갔다. 단적인 예로 RH에 704번은 칠곡3지구에서 이미 만차를 찍고 [[팔달교]]로 내려온다. 반대쪽인 [[가창면]], 파동 지역이나 중동, 상동 지역에서도 역시 시내로 직선으로 이어 주는 노선이라 이 구간에서도 역시 터져 나갔다. '''[[신천동로]]를 신나고 빠르게 달리는''' [[대구 버스 가창2|가창2번]]과 똑같은 구간을 다니는 704번 때문에 가창초등학교에서 동성초등학교까지 같은 구간을 운행하는 [[대구 버스 급행2|급행2번]]은 [[수성구]], 가창면에서 힘을 못 쓴다. 그래서 704번에 [[저상버스]]는 투입하지 못했다.

원래 17대로 시작했으나 수요가 많아서 2006년 개편 한 지 3개월도 되지 않아 2대 증편되었고, 계속 증편되어서 인가대수가 22대가 되었다.

보시다시피 많은 수요가 있는 노선이지만, 3호선 중복을 이유로[* 3호선과는 이 노선은 [[명덕역]] - 동성초교 구간이 서로 겹치지만, 강북 지역에서는 3호선이 매천동과 팔거천변으로 엇갈리게 다니기 때문에 [[팔달교]] - [[북구청역|고성네거리]] 구간이 겹치고, [[태전역]], [[칠곡운암역]]과 만난다.] 폐지되었으며, 704번과 [[대구 버스 303|303(-1)번]]의 구간을 합친 [[대구 버스 304|304번]]이 신설되어 운행 중이다. 강북중학교/칠곡주공그린빌4단지 - 구암네거리 - 칠곡네거리 - 대구병원 구간은 [[대구 버스 급행7|급행7번]]이 가져와서 운행 중이다.

정작 이 노선의 폐지로 불만이 터진 곳은, 칠곡3지구가 아니라 [[대구 도시철도 3호선|3호선]]이 아예 안 다니는 [[5번 국도|구안국도]]([[칠곡중앙대로]]) 연선 주민들이었다. [[대구 버스 427|427번]]과 704번의 폐지는, 결국 [[칠곡중앙대로]] 연선 주민들의 반발로 인하여 [[대구 버스 급행3|급행3번]]을 없애지 못하는 원인이 되고 말았다.

[[저상버스]] 시간표가 뜬금없이 뜨기도 했는데, '''[[페이크]]'''였다. 그 당시 [[세왕교통]]이 새로 구입했던 [[저상버스]]는 늘 그랬듯이 [[대구 버스 413|가창1번]]에 투입했다.
== 연계 철도역 ==
* ~~[[대구 도시철도 1호선]] : [[명덕역]]. [[반월당역]], [[중앙로역(대구)|중앙로역]], [[대구역(도시철도)|대구역]]~~
* ~~[[대구 도시철도 2호선]] : 반월당역 ~~
* ~~[[대구 도시철도 3호선]] : [[칠곡운암역]], [[태전역]], [[매천시장역]], [[팔달역]], [[공단역]], [[팔달시장역]], [[원대역]], [[북구청역]], [[명덕역]], [[건들바위역]], [[대봉교역]], [[수성시장역]]~~
* ~~일반 철도역 : [[대구역]] (ITX-새마을, 무궁화호)~~

대구 버스 704 - 편집 역사

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