https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%8C%80%EB%A6%BC_VF125 2026-06-14T12:02:35Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%8C%80%EB%A6%BC_VF125&diff=63626&oldid=prev 2017-01-26T01:01:21Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>http://file.egmotor.cafe24.com/Product/Images/0/010001AA0000107/big_12710632774a406fdf0bc9f.gif<br /> <br /> http://homepage2.nifty.com/hiddy/former/bike/VF-125.jpg<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 개요 ==<br /> [[대림자동차]]에서 1989년부터 2004년까지 생산, 판매하던 [[오토바이]]이다. <br /> <br /> 1989년에는 VF가 아니라 드림(Dream)이라는 이름으로 나오다가 1993년 VF125로 이름이 바뀌었다.<br /> <br /> [[혼다]]의 125cc 공랭 4벨브 단기통엔진에 5단 리턴식 메뉴얼 미션을 채택했다.<br /> <br /> [[퀵서비스]] 등의 배달업에 종사하는 사람들이 많이 사용하고 있으며, 일부 [[청소년]]으로 이루어진 [[폭주족]] 사이에 연료탱크 위에 방석과 대형 [[스피커]]를 부착하거나 쇼크 업소버의 높이를 높이는 등의 [[불법개조]]와 불법 부착물을 장착하는 경우도 있다. [[삼륜차]]로 개조된 차량도 간혹 보이는데, 이러한 차량은 가정용 연료 배달 또는 노점 용도로 많이 사용된다.<br /> <br /> == 제원 ==<br /> * 124.xcc 4벨브 단기통 [[4행정 기관]] - 공랭식<br /> <br /> 기타 제원 [[추가바람]]<br /> <br /> == MCT125 카리스마 ==<br /> [[KR모터스|효성]]이 HSRC와 콜라보레이션 작업을 통해 [[KR모터스 엑시브|엑시브 SP/RR]]을 내놓고 인기를 얻자, 대림자동차도 이에 대응하여 [[대전광역시|대전]]에 있던 [[오토바이]] 튜닝 전문업체 MCT모터와 콜라보레이션 작업을 통해 2001년 VF125를 기반으로 한 레플리카 형태의 오토바이인 '''MCT125 카리스마'''를 내놓게 된다. 그러나 [[혼다]]와의 기술제휴 종료와 독자모델 개발을 추진하던 대림자동차는 혼다 기반의 기종인 VF125의 단종을 준비하기 위해 카리스마를 출시한 지 한달 만에 협업에서 손을 떼었고, 결국 판매망이나 홍보 수단이 딱히 없었던 소규모 빌더 MCT는 시장에 물량을 공급하는 것조차 어려움을 겪다가 200대 조금 못되게 팔고서는 이듬해 문을 닫고 말았다.<br /> <br /> == 기타 ==<br /> * 차체에 RR125로 표기된 차량도 많이 찾아볼 수 있다.<br /> * 일부 모델은 카울부에 VF 대신 RR로 표기되어 있다.<br /> * 1990년대에서 2000년대만 해도 폭주족이 가장 선호했기 때문에, 경쟁차종이던 [[엑시브]]처럼 영 좋지 않은 타이틀을 가지고 있다.<br /> * 라이트 부분을 제외한 부품이 [[대림 VR125|VR125]]와 호환된다.<br /> * 국내 가스배달은 VF가 쥐고 있다고 해도 틀린 말이 아니다. 일부는 VR125로도 하고 있으나 아직까지도 VF 뒤에 가스통 3개를 얹고 달리는 걸 심심찮게 볼 수 있다.~~사실 가스차라서 그렇다 카더라~~<br /> * [[후뢰시맨]]의 패러디 영상물 [[매너방위대]]에서, 후뢰시맨의 바이크인 후뢰시 호크는 [[퇴계로]]에서 50 주고 산 95년형 VF라는 설정이다.<br /> <br /> [[분류:오토바이]]</div>

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