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[include(틀:경북코치서비스)]

[[파일:attachment/fx120-1.jpg]]
[* 해당 사진은 대성고속 노선인 충주-마산-창원 노선의 28석 우등형을 투입했던 시절이다. 그러나 2015년 기준으로 충주-마산 창원 노선은 28석 우등고속형에서 41석 일반고속형으로 격하되었다(...)]

[목차]
== 개요 ==
[[충청북도]] [[청주시]] [[서원구]] 미평동 80-1(궁뜰로 13)번지[* 여담이지만, 해당주소를 인터넷 로드뷰로 검색해보고 과거 촬영기록을 찾아보면, 대성고속 본사자리가 결혼식장이였다는 것을 알 수 있다(...)]에 위치한 [[시외버스]] [[버스 회사|업체]]. 모회사는 [[경북코치서비스]]이며 [[진안고속]]과는 서로 계열사 관계이다. [[서울특별시 시내버스]]의 [[대성운수|모 업체]] 와는 관련 없다.

== 노선 ==
[[충청북도]] 연고 업체답게 주로 충청도 지역([[청주시]], [[제천시]], [[대전광역시]])에서 출발하거나 경유하는 노선이 대다수이며, 모회사 [[경북코치서비스]], 계열사인 [[진안고속]]과 공배하는 노선도 꽤 많은 편이다.[* [[동서울터미널|동서울]] - [[구미종합버스터미널|구미]], [[인천국제공항]] - [[대구고속버스터미널|동대구]], [[제천시외버스터미널|제천]] - [[대구고속버스터미널|동대구]], [[청주시외버스터미널|청주]] - [[서부정류장|서대구]], [[제천시외버스터미널|제천]] - [[영주시외버스터미널|영주]] - [[안동터미널|안동]] - [[부산종합버스터미널|부산]] 등등.] 그외에도 [[동서울터미널|동서울]] - [[원주시외버스터미널|원주]]를 공배 중이며 [[진주시]]에서도 대성고속을 만날 수 있다.

2015년 6월 29일부로 청주-창원 노선 중 4편을 파주로 연장운행[* [[금촌역|금촌]] 및 [[운정역|운정신도시]] 경유.] 한다.[* 동시에 동부고속 소속 파주-창원은 폐지된다.]
[[청주시외버스터미널|청주]] - [[안성터미널|안성]]노선에 4회 운영되며 거의 [[공기수송]]이라 우등버스가 투입되는 중. 가격은 일반 시외버스와 같은 가격이다.

2015년 12월 8일부로 [[고현시외버스터미널|고현]] - 진주개양 - [[인천공항]] 노선을 개통하게 되었다.[* [[경원여객(경남)|경원고속]]과 공동배차]
== 차량 ==
[[경북코치서비스]]과 달리 [[현대 에어로 버스|현대 에어로]][* 가끔씩 [[기아 그랜버드]]를 출고하기도 하였다.]를 주로 사용하던 업체였으나, 해당 차량들의 대차 시기가 다가오자 모회사 [[경북코치서비스]]가 선호하는 [[자일대우버스]]의 차량들로 대거 대차한 결과[* 주로 [[경북코치서비스]]와 공동 배차하는 노선들에 투입시키고 있다.][* 2015년 현재 대성고속의 에어로버스와 그랜버드는 FXII120S로 대차되고 전멸해서 소수의 유니버스를 빼곤 그랜버드와 에어로버스는 영영 사라졌다. 소수의 유니버스도 FX시리즈로 대차하여 조만간 [[경북코치서비스|모 회사]]처럼 100% [[자일대우버스]]만 운용할 것으로 보일 뿐만 아니라 [[대우버스 BH|BH120F-II]]도 대차하여 조만간 100% [[자일대우버스 FX|FX시리즈]]만 운용할 것으로 보인다.], 에어로 못지 않게 [[자일대우버스]]의 비중이 늘어나게 되어 버렸으며, 현재는 신차 출고시 FX116 위주에 FX120을 약간 섞어 출고하고 있다. [[현대 유니버스]]는 2007년 이후로는 신차로 출고하지 않고 있는 상황. [[경북코치서비스|모 회사]]의 입김이 조금 센 모양인 듯.[* 하지만 일선에서 근무하는 대성고속 일부 기사님들의 증언에 의하면, 대성고속 대표의 자녀가 자일대우버스 관계자이기 때문에, 대우차 출고를 하는것으로 보고있다. 당장 같은 계열사인 진안고속만 봐도, 모 회사인 경북코치서비스 입김을 받는데도 불구하고... 그랜버드 주력으로 출고하는데도 별도의 트러블같은건 없는 모양이다.] 같은 계열사인 [[진안고속]]이 FX 시리즈를 다수 출고하다가 다시 주력차종이 그랜버드로 돌아와 FX보다 그랜버드를 더 많이 이용하고, [[대화교통]]이 신차로 출고한 현대버스인 [[뉴 슈퍼 에어로시티]] F/L 유로6 디젤 2015년식 3대와 2016년식 2대를 출고하는 와중에도[* 대화교통은 그 이전에도 2005년~2006년식 뉴 슈퍼 에어로시티와 경기도 부천의 모 시내버스 회사 중고 에어로타운 숏바디 모델을 도입한 적이 있었다.] [[경북고속]]과 더불어서 2015년형 FX 유로 6 디젤 모델을 출고하였는데, 대성고속은 2015년식 FX120S 유로 6 디젤 모델을 출고하였다.[* [[경북고속]]은 FX212(우등고속형)와 FX120(일반고속형)의 2015년형 유로6 디젤 모델을 출고 동시기 진안고속은 그랜버드 파크웨이 우등을 출고했다.]

그러나 이 회사에서 출고한 초기형 FX116들은 아무리 대우빠라도 잔고장을 [[버틸 수가 없다!|버틸 수 없었는지]] [[중부고속]], [[경북고속]] 등에 매각되었다.~~근데 경북고속은 모회사이잖아? 뭐지? 관리자 전환일지도 모른다.(...)~~

[[동해상사고속]]에 이어 시외버스로는 두번째로 [[자일대우버스 FX#s-2.5|FX120S]]를 굴리는 회사이기도 하다. 다만 2015년 들어 [[동해상사고속]]의 [[그랜버드]] 출고로 인하여 [[경북코치서비스|모회사]]의 [[자일대우버스 FX#s-2.6|FX212]]처럼 대성고속 전용 차종이 될 가능성이 있다. 하지만 2016년5월 공항선 차량고급화를 이유로 FXII212를 출고했다.

모회사인 [[경북고속]]과 달리 계열사인 [[진안고속]]과 더불어 정속주행을 추구한다.[* 일반은 100km/h 정속주행, 우등은 110km/h 리밋이나 임의정속]

다른 시외버스업체들처럼 차량 이동 시에는 [[우등고속]] 차량에 한 하여 일반시트로 개조하는 경우가 있는데, 개조 당한 차들 중 1대는 연식에 맞지 않게 차 실내 상태가 나빠졌다.[* 2011년식 FX II 120 차량 1대가 우등에서 일반으로 개조되었는데, 문제는 개조된 시트가 오래된 시트인데다 리클라이닝 버튼이 자리 곳곳에 제거되어있었으며, 실내등 일부도 깨져 있다.][* 대성고속의 마지막 현대버스 출고분인 유니버스 럭셔리 일부는 우등형에서 일반고속형으로 개조한 차종이 있다.]

2015년 들어서 경북고속 계열이 '''코리아와이드(Koreawide)'''라는 이름으로 재편[* 2014년 [[전세버스]] 업체인 코리아와이드 투어에서 먼저 선보이고, [[시외버스]] 업체인 대성고속, 경북고속, 진안고속은 2015년~2016년에 선보였다.]했는데 계열사들의 도색이 전부 대성고속의 현행 도색[* 2007년 후반에 커민스 엔진이 달린 BH120F-II를 출고하면서 현행 도색을 적용하였다.]을 베이스로 색깔을 바꾼 도색을 하고 있다.[* 대성고속 - 파란색 계통, 경북고속 - 청록색 계통, 진안고속 - 노란색 계통, 코리아와이드 투어 - 분홍색 계통 순이다. 그러나 이 도색 보고 '''이 도색은 대성고속 짝퉁도색이다!'''라고 생각하면 큰 오산이다.] 한 동안 안달고 나왔던 코리아와이드(Koreawide) 브랜드를 2016년 출고분 차량부터 달고 나온다.[* 즉, 대성고속은 경북고속 계열 중 코리아와이드(Koreawide) 브랜드를 제일 늦게 도입한 회사가 되었다. 코리아와이드 계열 도색의 원조이면서 짐작 코리아와이드(Koreawide) 브랜드를 제일 늦게 도입한 회사가 대성고속.(...)][* 앞에서는 큰 오산이라고 했으면서 뒤에서는 늦게 도입했다고 그런다니? 앞뒤가 안 맞잖아?]
[[분류:버스 회사]] [[분류:시외버스 회사]]

대성고속 - 편집 역사

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