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{{{+1 大野驛 / Daeya Station }}}

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''대야역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=대야역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Daeya ||
||<:>[[한자]] ||<:>大野 ||
||<:>[[중국어]] ||<:>大野 ||
||<:>[[일본어]] ||<:>テヤ ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[전라북도]] [[군산시]] 대야면 대야관통로 46-6 [br] (舊 지경리 699-25) ||
||||<:><#c0c0c0> '''일반철도''' ||||
||<:> 운영기관 ||<:> [[한국철도공사|코레일]] 전북본부 ||
||<:> 개업일 ||<:> 1912년 3월 12일 ||
||<:> [[무궁화호]]
영업 개시일 ||<:> 1984년 1월 1일 ||
||<:> 역 종류 및 등급 ||<:> [[운전간이역]](3급/[[군산역]] 관리) ||

[[파일:daeya2.jpg|width=500]]
대야역사
[[파일:daeya1.jpg|width=500]]
승강장
[include(틀:군산시의 교통)]

--화장실에 대야가 있는 역--
대야역은 [[장항선]]과 [[군산화물선]]의 분기가 되는 [[철도]]역이다. [[전라북도]] [[군산시]] 대야면 대야관통로 46-6 (舊 지경리 699-25)에 위치해 있다.

[[1912년]]에 개업할 당시에는 지경역(地境驛)이었으나, [[1953년]] [[6월 1일]]에 현 역명으로 변경되었다. [[2008년]] [[3월 10일]]부로 화물영업을 [[군산역]]에 넘기고 폐지하면서 순수하게 여객영업만 하고 있다.
하루 [[무궁화호]]가 왕복 4회 정차하는 작은 역. 화물이 아닌 여객입장으로 보면 한때는 전주, 익산, 대전행 비둘기호만 정차했다가 용산까지 가는 무궁화도도 생겼으니 알고보면 커진 셈.

이 역은 열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역이어서 역장 혼자서 근무한다.

[[2008년]] 부로, 화물 영업도 임시로 중지했다.
참고로, 화물영업 당시에는 굉장히 큰 역이었다. [[2007년]] 기준 화물처리량은 약 40만 톤.

2018년 완공 예정인 익산-대야간 장항선 복선철로가 개통되면 신규 역사로 이전하게 되며, 향후 건설 예정인 [[군장산단인입철도]]의 분기점이 될 것으로 보인다.

연계되는 교통으로는, [[대야공용버스터미널]]과 시내버스가 있다. 시내버스를 승차할 것이라면, 절대 대야역 정류장에서 승차하지 마라!
대야역 정류장에서는 방채마을로 가는 34번과 시내로 가기는 하나, 회현면과 옥산면으로 돌아가서 약 1시간(...)이나 걸리는 44번만 있으므로 조금 걸어가서 대야사거리 정류장에서 버스를 타는 것이 정신건강에 좋다. 거기는 익산 방향으로 가는 버스인 [[익산 버스 20|20]]번 뿐만이 아니라, 군산 시내를 번영로로 빠르게 이어주는 20번대와 30번대가 있기 때문이다.[* 이 뿐만 아니라, 임피면과 서수면도 이어준다.][* 단, 41번과 80번대는 타지 마라. 41번은 아예 대야 종착이고, 80번대는 많이 돌아서간다.]

[[tvN]] 드라마 [[시그널(드라마)|시그널]] 2화, 3화의 현풍역 기찻길이 이 역에서 촬영한 것이라고 한다.

[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:장항선]]
[[분류:군산화물선]]
[[분류:군산시의 교통]]

대야역 - 편집 역사

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