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		<title>대전 버스 109 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-06-14T02:52:57Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 26일 (목) 01:24에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-26T01:24:13Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:폐선(버스))]&lt;br /&gt;
  * [[대전광역시 시내버스/목록]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:attachment/P508601.jpg]]&lt;br /&gt;
해당 차량은 109번의 폐지 후 [[대전 버스 607|607번]]에 투입 중이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[대전광역시]]의 간선버스 노선 중 하나였다. [[대전광역시 시내버스]] 항목에 서술되어 있듯, 다른 간선버스들처럼 파란색으로 도색되어 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[대전광역시]]와 [[세종특별자치시]]를 연결했던 주요 버스였다. 그러나 둔산동이나 [[대전역]] 부근이 아니라 [[충남대학교]] 교내에 있는 농대 종점까지만 운행하는지라 [[대전광역시]] 도심 방면으로 가기 위해서는 다른 버스나 지하철로 환승해야 했다. 물론 시경계를 왔다갔다 하니 [[시계외요금]]도 받았으며, [[티머니]]로 추가요금을 한 번 더 찍은 후 무조건 앞문으로만 하차했다. 첫마을아파트 - [[반석역]] 탑승시 총 요금이 약 2,000원 수준. 게다가 배차간격도 25분으로 다소 긴 편인지라 별도의 시간표를 게재하기도 했다. --그래도 배차간격이 답이 없는 [[공주시 시내버스]]보다는 낫다-- 환승 필요없이 그냥 유성에서 내릴 거라면 터미널에서 유성행 시외버스를 타는 편이 낫다. 요금도 비슷하거나 더 싸다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
중간에 32사단 정문(국곡리)을 경유하였기 때문에, [[대전광역시|대전]] 지역에서 [[동원훈련]] 가는 사람들이 많이 이용하는 버스이기도 했다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[12월 3일]]에 [[세종특별자치시]] 어진동에 입주한 [[국토교통부]]까지 연장되면서 기존에 운행하던 대평리, 발산리, 감성리, 국곡리, 안산동, 외삼동을 경유하지 않게 되었고, [[세종특별자치시]] 개발에 맞춰 신설된 [[크고 아름다운]] 버스중앙차로를 이용해 첫마을아파트까지 바로 질러 버렸다. 무려 외삼삼거리 다음 정류장이 첫마을이다! 급행4번이라 불러도 손색없을 정도라 한동안 [[세종특별자치시 BRT|BRT]]를 팀킬하고 다니기도 했다(...)[* [[세종교통]]의 [[세종 버스 655|651번]]과 함께 폐선되기 전까지 [[세종특별자치시 BRT|BRT]]([[세종 버스 990|990번]])의 적자를 크게 늘리는 원인을 제공했다.] 실제로 [[세종특별자치시 BRT|BRT]]와 소요시간상 별 차이가 없었기에 이렇게 된 것.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
연장 이전 운행 경로는 [[충남대학교]] 농대 - [[유성온천역]] - [[유성고속버스터미널]] - [[노은역]] - [[반석역]] - 안산동CNG충전소 - 용담리 - 대평리종점 - [[세종특별자치시]] 첫마을[* 첫마을 입주가 시작되면서 종점을 금남면 소재지인 대평리에서 첫마을까지 연장하였다.]이었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[2013년]] [[4월 22일]]부터 [[현대 블루시티|블루시티]] 차량으로 정상 운행하는 [[세종특별자치시 BRT|BRT]]([[세종 버스 990|990번]])와 기존에 운행하던 [[세종특별자치시 시내버스]] [[세종 버스 655|655번]]과의 노선 중복 문제, 그리고 [[도안신도시]] 개발 확대로 인한 수요 증가로 인해 [[2013년]] [[6월 10일]] 부로 폐선이 확정되었다.[[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=170|관련 링크]] 이 때 109번을 보조했던 [[세종 버스 655|651번]]도 폐선됐다. 그리고 폐선의 불편을 줄이기 위해 [[2013년]] [[6월 1일]]부터 [[대전광역시 시내버스]], [[대전 도시철도]], [[세종특별자치시 BRT]]([[세종 버스 990|990번]])와 [[세종 버스 655|655번]]과의 무료환승제도가 시행되었다. 이후 개통된 [[세종특별자치시]] 시영버스인 [[세종 버스 1000|1000번]]에도 동일한 환승 제도가 적용되고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
폐선된 109번이 지나갔던 대평리, 발산리, 감성리, 국곡리(32사단)에는 기존에 운행하던 [[세종특별자치시 시내버스]] [[세종 버스 655|655번]]이 대체하고, 외삼1통은 [[대전 버스 116|116번]]과 [[세종 버스 655|655번]][* 일부 시간대에는 외삼1통 미경유. 시간표 참고.]이 대신 경유하게 바뀌었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
폐지 당시 운행 경로는 다음과 같다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[충남대학교]] 농대 - [[유성온천역]] - [[유성고속버스터미널]] - [[노은역]] - [[반석역]](외삼동 무정차) - [[세종특별자치시]] 첫마을 - 성남중고교 - [[정부세종청사]]남측([[보건복지부]]) - [[정부세종청사]]북측([[국토교통부]])&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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