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* 상위 문서 : [[대전광역시 시내버스/목록]] [[분류:대전광역시의 시내버스]]

[include(틀:대전광역시 지선버스)]

[[파일:대전121.jpg]]
[[파일:대전121노선도.jpg]]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#5bb025>{{{#ffffff 대전광역시 지선버스 121번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[대전광역시]] [[유성구]] 탑립동(탑립동)||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[대전광역시]] [[유성구]] 장동(대덕대학)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||
||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>22:30||
||<-2><:>평일배차||<:>23분||<-2><:>주말배차||<:>26분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[협진운수]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 8대, 주말, 휴일 7대||
||<-2><:>노선||<-4><:>탑립동~전민동~대전컨벤션센터~국립중앙과학관~카이스트~유성구청~충남대~유성온천역~현충원역~노은농수산시장~지족동~송림마을~대덕대||

== 개요 ==
대전광역시 시내버스 노선.

== 역사 ==
구 132번(충대농대~보훈병원)의 충남대~전민동 구간과 좌석 107번(안산동~고속터미널)의 송림마을~충남대 구건을 섞어 만든 노선. 원래는 송림마을까지 운행했지만 노은~연구단지 연계를 요구하는 민원을 받아들여 대덕대까지 연장하여 현재까지 이르고 있다.
운행사가 계룡에서 협진으로 변경되면서 기/종점 공차거리가 상당히 줄었다. 15분 안에 운행끝나고 차고지로 가는데 문제는 없다.

== 특징 ==
시작부터 중간부터 끝까지 유성구를 조금도 벗어나지 않는 노선.

연구단지 구석구석 훑고 다니는 마을버스 1번 대신 유성온천역~전민동 구간을 일직선으로 이어주고[* 덕분에 수요가 없을 때에는 문지네거리~카이스트 구간은 정류장에 거의 안서는 급행버스를 경험할 수 있다. [[갑천]]변 구경은 덤.], 노은지구 다른 지역에 비해 홀로 떨어진 송림마을 경유, 노은~연구단지 구간을 나홀로 연계하는, 나름 역할은 좋은 노선...이지만 그렇다고 수요가 빵빵 터지는 구간이 아니기 때문에.... 덕분에 신설 초기 20분 간격으로 운행되었던 배차간격은 현재 23분으로 늘어났다. 티머니 기준으로 수요도 중하위권을 맴돈다.

== 연계 철도역 ==
* [[대전 도시철도 1호선]] : [[유성온천역]], [[현충원역]], [[월드컵경기장역(대전)|월드컵경기장역]], [[노은역]], [[지족역]]

대전 버스 121 - 편집 역사

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