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* 상위 문서 : [[대전광역시 시내버스/목록]]

[include(틀:대전광역시 간선버스)]

[[파일:zojDqgWr.jpg]]
지선버스로 운행하던 때.
[[파일:대전618.jpg]]
[[파일:대전618노선도.jpg]]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#0000ff>{{{#ffffff 대전광역시 간선버스 618번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>[[대전광역시]] [[동구(대전)|동구]] 비룡동(대전동신과학고)||<-2><:>종점||<width=300px><:>대전광역시 [[유성구]] 도룡동(DCC종점)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:45||
||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>22:30||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 20분/평시 20분||<-2><:>주말배차||<:>20분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[산호교통]],[[선진여객(대전)|선진여객]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 12대(휴일 10대, 토요일 10대)||
||<-2><:>노선||<-4><:>동신과학고 ~ [[판암역]] ~ 가오동 ~ 보문오거리 ~ 한밭도서관 ~ [[서대전네거리역]] ~ [[오룡역]] ~ [[용문역(대전)|용문역]] ~ 둔산초교 ~ [[정부청사역]] ~ 대전예술의전당 ~ 대전DCC||

== 개요 ==
[[산호교통]],[[선진여객(대전)|선진여객]]이 운행하는 대전광역시의 [[간선버스]]. 전체 정류장 목록은 [[http://map.naver.com/?busId=31243&enc=b64|이곳]]을 참조.

== 역사 ==
* 개편 초기에는 대전대~판암역~가오동~보문산~서대전네거리역~오류동 대전교통 차고지[* 차고지를 기종점지로 삼던 노선으로 당시 316번(대전버스 차고지~시청)도 있었지만 나중에 오정동, 대화동을 거쳐 대한통운까지 연장된다.]까지 운행하던 노선으로 편도 40분의 단거리 노선이었다. 그동안 연계가 잘 안되던 판암~가오~서대전4거리를 한번에 잇는다는 점에서 나름 혁신이었지만 수요는 시궁창...

* 덕분에 노선은 이후에 신규수요 창출 겸해서 시청까지 연장되었다가 나중엔 정부청사역~예술의전당~컨벤션센터까지 연장운행하게 되었다. 이때까지만 해도 간선버스 뺨칠 정도로 굴곡없이 쫙 빠진 선형을 보였지만 중간에 대전국제통상고~한밭도서관~충남대병원후문의 오르막구간을 추가로 경유하게 되면서 뭔가 빙빙도는 노선이 되었다.[* 이 문제는 남대전고등학교, 청란여자고등학교와 주변 중학교가 한밭도서관에 가지 않는 이유로 개편된 것이다.]

* 2015년 7월 24일자로 지선 노선에서 간선 노선으로 변경되었고 저상버스도 운행한다. 배차시간 및 자세한 변경사안은 [[추가바람]].

== 특징 ==
* 배차간격은 신설 당시 15분이었지만 연장을 거듭하면서 현재는 22분 간격. 최근에 다시 증차하면서 평일 17분으로 좁혀졌다. 대전 지선 노선들 중 2번째로 많은 이용도를 나타내고 있었다. 대전 도심 문화동 인구 증가로 인해 문화동, 서대전네거리, 둔산 방면 노선으로써의 이용승객 증가로 인해 나타나게 된 현상이다. 현재 간선 노선으로 변경되었다.

* 문화동삼익아파트, 서대전역네거리에서 하차 후 보도를 이용하면 [[서대전역]]으로 접근이 가능하다.

== 연계 철도역 ==
* [[대전 도시철도 1호선]] : [[판암역]], [[서대전네거리역]], [[오룡역]], [[용문역(대전)|용문역]], [[정부청사역]]
* 일반 철도역 : [[서대전역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호)

[[분류:대전광역시의 시내버스]]

대전 버스 618 - 편집 역사

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