https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%8C%80%EC%A7%84%EC%97%AC%EA%B0%9D%28%EB%B6%80%EC%82%B0%29 2026-07-29T22:21:07Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%8C%80%EC%A7%84%EC%97%AC%EA%B0%9D(%EB%B6%80%EC%82%B0)&diff=394375&oldid=prev 2017-02-04T13:21:51Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[버스 회사]]<br /> <br /> [목차]<br /> == 개요 ==<br /> [[부산광역시]]의 시내[[버스 회사]]이다. 본사는 [[부산광역시]] [[기장군]] 철마면 고촌리 [[고촌역(부산)|고촌역]] 근처에 있으며, [[해운대구]] 반송동을 기점으로 하는 버스를 주로 운영한다. [[반송동]] 주민들에게는 정말정말 없어지면 안되는 그야말로 반송동 주민들의 발이자 다리같은 회사이다. 보통 버스 겉에 '반송'으로 되어있으면 거의 다([[세진여객|이 회사만 빼면]]) ([[일신여객|이회사도 있네]])[* 하지만 115-1번이 대진,일신과 공동배차라는거.....]이 회사 소유의 버스.<br /> <br /> [[삼성여객(부산)|삼성여객]] 계열이었으나 현재는 분리된 상태이다. 하지만 현재도 삼성여객, 삼화PTS, 세진여객과 일정한 교류가 있으며 기사분들이 서로 만나면 손을 들어 인사하는 등 계열사의 면모가 남아있다.<br /> <br /> 본래 대진여객으로 1980년에 설립하였으며 1985년 아진여객을 인수하면서 대진버스로 사명을 변경하고 20년동안 사용하다가 2007년 다시 대진여객으로 돌아온다.<br /> <br /> 189번 순환버스가 이 회사의 간판노선이었으나 4호선 개통으로 아래와 같이 공중분해되어 현재는 129-1번이 간판노선이다.<br /> <br /> 80년대 초에는 드물게 BU120 차량을 운행하기도 했다.<br /> <br /> 부산에서 마지막으로 RB520 좌석버스를 운행한 회사이다. 운행노선은 대진여객의 유일한 좌석노선이던 305번. 1999년까지 운행했다.<br /> <br /> 준공영제 이후 2011년 4월 1일부로 [[부산 버스 43|43번]]에 재참여하게 되었는데 1대라는 주먹구구식의 공동배차때문에 논란이 되기도 했다. 그러나 최근에 189번의 노선 연장 때문에 43번에서 철수한 상태다.<br /> <br /> == 차고지 ==<br /> * 부산광역시 기장군 철마면 반송로 979 (고촌리 529-1)<br /> <br /> === 이전에 사용한 차고지 ===<br /> * 부산광역시 수영구 망미동 1095 - 구 경동여객 본사. 부일여객에 인수된 후 당시 부일여객 본사가 있던 현재 스펀지 자리로 모두 옮겨갔으며, 망미동 차고지는 대진여객이 인수해 구. 129-2번이 사용하다 129-2번 폐지후 삼성여객 54번이 이용하다가 연산9동 가는 접속도로가 완공되어 54번이 삼성여객 본사까지 노선연장되면서 더 이상 사용하지 않게 되었다. 지금은 수영자동차학원에서 확장하며 사용하고 있다.<br /> == 면허 체계 ==<br /> * 일반버스 : 18XX, 2770, 2778[* 이 두 면허는 계열사였던 [[삼화PTS]](당시 삼화여객)에서 넘어온 차량이다.]. --3222--[* 세진여객에서 넘어온 차량이며 189번의 예비차량으로쓰였다. 세진여객에 있을때도 80번의 예비차였다. 준공영제전에 말소되었다.]<br /> * 좌석버스 : 14XX<br /> <br /> * 구 번호판 : 부산 5 자 42XX<br /> <br /> === 차량운용대수 ===<br /> * 시내버스<br /> * 115-1번 : 20대<br /> * 129-1번 : 24대<br /> * 187번 : 3대<br /> * 189번 : 21대<br /> * 189-1번 : 14대<br /> * 예비차 : 4대<br /> * 도합 : 86대<br /> <br /> == 노선 ==<br /> === 운행노선 ===<br /> '''본사 노선'''<br /> <br /> * [[부산 버스 115-1]] (반송 ◀▶ 재송동 ◀▶ 해운대신시가지) ※[[일신여객]]과 공동배차<br /> * [[부산 버스 129-1]] (반송 ◀▶ 서면 ◀▶ [[신라대학교]])<br /> * [[부산 버스 187]] (반송 ◀▶ 용소삼거리 ◀▶ 도야마을(명례산단))<br /> * [[부산 버스 189]] (반송◀▶ 사직운동장 ◀▶ 연산초등학교)<br /> * [[부산 버스 189-1]] (반송 ◀▶ 재송동 ◀▶ [[연산역(부산)|연산교차로]])<br /> <br /> === [[망했어요]]가 된 노선 ===<br /> * [[부산 버스 43]] (반여1동↔중앙공원)[* 삼성여객과 공동배차였으나 1대만 배차했다는거...]<br /> * 부산 버스 73(구) (일광해수욕장 ↔ 연산교차로)세진여객과 공동 배차<br /> * [[부산 버스 112]] (반송동 ↔ 동성고교)[* 준공영제당시 129번(구) 노선으로 통폐합되었다.]<br /> * [[부산 버스 129(구)]] (반송동 ↔ 부산진시장) 4호선이 뚫리면서 망했다.<br /> * 부산 버스 103-1 (수영 ↔ 대청공원)<br /> * [[부산 버스 129-2]] (수영 ↔ [[구남역]])<br /> * [[부산 버스 305]] (반송동 ↔ 부산대학병원)<br /> * [[부산 버스 503]] (당감동 ↔ 동성고교)<br /> [[추가바람]].<br /> <br /> == 흑역사 ==<br /> [[흑역사]]가 있다면 구.503번인데 [[공기수송]]을 했을뿐만 아니라 대진여객의 유일한 대우차량이었던 [[BM090]]에다가 면허마저도 마을버스면허[* 70아 1263호였다. 현재는 기장11번에서 운행중이다.]였다(...). 심지어 503번에 운행될 차량을 정작 503번에 운행시키지 않고 당시 삼성여객의 노선이였던 [[부산 버스 73]]번에서 굴려다니기도 했었다. 아무래도 업체측에서는 503번에 운행해서 적자볼 바에는 차라리 73번으로 투입하는 것이 나았다고 판단했던거 같다(...). 그런데 문제는 73번도 적자가 심각한 편인데 구.503번은 어느정도 였는지 대략 짐작이 될 것이다(......). 이후 503번은 2005년경에 [[태진여객]]이 인수하여 운행업체가 변경되었다.<br /> <br /> 또다른 흑역사는 2007년 노선개편때 부산시에서 세진여객의 35번노선에 29번노선까지 폐선할 계획이었으나, 세진여객에서 35번을 폐지하는것도 모자라 29번도 폐지되냐며 노발대발하였고, 결국 항의를 못 이긴 부산시가 29번폐지를 철회하고, 애꿏은 대진여객쪽에 불똥이 튀어, 129-2번 이어 112번을 희생시켜버렸다. 둘다 수요가 괜찮았던 노선였던지라 대진여객쪽의 출혈이 컸다. 그 이후 세진여객과 사이가 좋지 않아져, 계열사까지 나온것 아닌가라는 중론이다.<br /> [[분류:부산광역시의 시내버스 회사]]</div>

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