https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%8D%95%EC%82%B0%EC%97%AD 2026-06-12T21:00:19Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%8D%95%EC%82%B0%EC%97%AD&diff=65654&oldid=prev 2017-01-27T22:42:44Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:여객열차통과역)]<br /> [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]<br /> [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)]<br /> ||||||||||||&lt;tablewidth=100%&gt;&lt;:&gt; [[덕산선|{{{#000000 '''덕산선'''}}}]] ||<br /> ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; [[창원역|{{{#gray 창원}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[용강역|{{{#000000 용　강}}}]] ||&lt;width=8%&gt;&lt;:&gt; {{{+1 ←}}}[br]4.9 km ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; {{{#000000 '''덕　산''' }}} ||&lt;width=8%&gt;&lt;:&gt; {{{+1 }}}||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt;{{{#gray 시종점}}}||<br /> <br /> {{{+1 德山驛 / Deoksan Station }}}<br /> <br /> ||||&lt;tablealign=right&gt;&lt;:&gt; {{{+2 '''덕산역'''}}} ||<br /> ||||[include(틀:지도,장소=35.280775 128.688267,너비=100%,높이=225px)]||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''다국어 표기'''||<br /> ||&lt;:&gt;[[영어]]||&lt;:&gt;Deoksan||<br /> ||&lt;:&gt;[[한자]]||&lt;:&gt;德山||<br /> ||&lt;:&gt;[[중국어]]||&lt;:&gt;德山||<br /> ||&lt;:&gt;[[일본어]]||&lt;:&gt;トクサン||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''주소'''||<br /> ||||&lt;:&gt;[[경상남도]] [[창원시]] [[의창구]] 동읍 용잠로35번길 11[br](舊 용잠리 1153-87)||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''일반 철도'''||||<br /> ||&lt;:&gt;운영기관||&lt;:&gt;[[한국철도공사|코레일]] 부산경남본부||<br /> ||&lt;:&gt;[[덕산선]] 개업일||&lt;:&gt;1922년 10월 16일||<br /> ||&lt;:&gt;역등급||&lt;:&gt;[[무배치간이역]]([[창원역]] 관리)||<br /> <br /> [[파일:attachment/deoksan.jpg|width=450]]<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 개요 ==<br /> [[덕산선]]의 [[철도]]역. [[경상남도]] [[창원시]] [[의창구]] 동읍 용잠로35번길 11(용잠리 1153-87)에 위치해 있다. [[창원역]] 기점 8.2km.<br /> <br /> == 역사 ==<br /> 역이 세워질 당시에는 진짜로 덕산리에 소재했으나, 역이 세워진 지 얼마 되지 않아 현 위치인 용잠리로 이전했다. 그럼에도 불구하고 역 이름은 바뀌지 않고 현재까지 이어져 오고 있다.<br /> <br /> 원래는 이 역이 [[경전선]] 본선의 역이었다. 그러나 [[경전선]]에 [[KTX]]를 투입하기 위해 복선 전철화되면서 [[진례역]]과 [[창원중앙역]] 쪽으로 가도록 선로가 변경되고, 이 역과 [[창원역]] 간은 --코렁탕 때문에-- 버리긴 아까우니 [[덕산선]]이라는 이름으로 분리한 것. 실제로는 [[창원역]]에서 용강마을 인근 터널 출구까지는 [[경전선]]이지만 그 터널을 나오자마자 분기하여 빠진다. 그래서 용강마을 인근 분기점에 [[용강역]]이라는 신호소를 새로 만들었다.<br /> <br /> [[경전선]] 본선 당시 [[창원역]]이나 [[진영역]]에 비해선 여객취급의 비중은 적었고(특히 2007년 6월부터는 일 2회만 서는 간이역이 되었다), --[[코렁탕]]--군용화물 취급에서 중요한 역이었다. 그래서 [[경전선]] 이설 뒤에도 살아남을 수 있었던 것. 단, [[덕산선]]으로 분리된 [[2010년]] [[12월 15일]]부터 여객 영업은 중단했다. 열차도 조회되지 않지만, [[http://logis.korail.go.kr|로지스]]에서 상당한 수송수입이 잡히는 것으로 보아 아직도 코렁화물이 다니는 것으로 보인다.<br /> <br /> [[2014년]] [[1월 24일]]자로 보통역에서 무배치간이역으로 격하되었다. 또한 1명 근무지정역(일근제)에서 해제되었다. [[2014년]]을 기준으로 뱀눈이 전동차(...)가 이 역에서 잠들어(?) 있는 모습을 지나가면서 볼 수 있었다.<br /> <br /> [[http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=1159935|2017년까지 덕산역을 폐쇄하고 신시가지를 개발하기로 하였다.]] 군용 인입선을 [[종합정비창|군부대]] 안으로 직접 부설하고, 덕산역은 폐쇄되는 듯하다. 아마 옛 [[대구선]]처럼 처리할 것으로 보인다.<br /> <br /> [[분류:대한민국의 철도역]]<br /> [[분류:덕산선]]</div>

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