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{{{+1 陶深驛 / Dosim Station}}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628)

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||||[include(틀:지도,장소=도심역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
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||<:>[[일본어]] ||<:>トシム ||
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||<:><width=150px>[[수도권 전철 경의·중앙선]] ||<:><width=150px><#73c7a6> {{{#ffffff K127}}} ||
||||<:> [[파일:attachment/Dosim.jpg|width=300]] [br] [[수도권 전철 경의·중앙선]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/Dosim.JPG|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:attachment/dosimstation.png|width=300]] [br] 도심역사 [[https://attachment.namu.wiki/dosimstation.PNG|크게보기]] ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[경기도]] [[남양주시]] 와부읍 덕소로 237[br](舊 도곡리 1024-2)||
||||<:><#c0c0c0>'''수도권 전철'''||||
||<:>운영기관||<:>[[코레일]]||
||<:>[[수도권 전철 중앙선|중앙선]] 개업일||<:>2007년 12월 27일||
||<:>[[수도권 전철 중앙선|통근급행]] 개업일||<:>2009년 12월 23일||
||<:>[[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]] 개업일||<:>2014년 12월 27일||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 수도권동부본부||
||<:>[[중앙선]] 개업일||<:>2007년 12월 27일||
||<:>관리역 등급||<:>[[무배치간이역]][br](을종/[[덕소역]] 관리)||

[목차]

== 개요 ==
[[중앙선]] K127번. [[경기도]] [[남양주시]] 와부읍 덕소로 237번(舊 도곡리 1024-2번지) 소재.

== 역 정보 ==
[[경기도]] [[남양주]]시 와부읍 도곡리에 있는 역으로, 원래 도곡리역이라고 지으려고 했지만 [[서울 지하철 3호선]]과 [[분당선]]의 환승역인 [[도곡역]]과 혼동이 생긴다는 이유로 인근의 '도심'이라는 지명을 따서 도심역 (陶深驛)이라고 역 이름을 지었다. 절대 도시의 중심부에 위치해 있다는 뜻의 그 [[도심]](都心)이 아니다. 실제로 도심역이 위치한 도곡리의 뜻은 陶谷里 즉 기와골 혹은 도골이란 옛 이름에서 유래한 것으로 조선시대부터 1960년대까진 질그릇이나 기와를 굽던 곳이었지만 개발이 되면서 기와 굽는 곳은 없다.

중앙선 급행열차가 정차하는 역이며, 중앙선의 과거 종점인 [[덕소역]]을 지나칠 경우 처음으로 정차하게 되는 역. 역내에 따로 매표소가 없으며 자동 발매기와 교통카드 충전기만 존재한다. 왜냐하면 '''역 무인화'''라는 '''저비용 고효율''' 정책에 따라 2007년부터 지어지는 새로운 역은 모두 역 내에 역무원을 두지 않기 때문이다. 혹시라도 역무원을 부를 일이 있으면 인터폰을 사용할 것.

주변에 아파트단지가 있어 출근 시간대의 이용률이 꽤 나오는 편인데, [[덕소역]]을 지나고 나서부터는 배차 간격이 노답이 되어버리는 문제가 있다. 이 때문에 아침 시간엔 [[팔당역]]까지만 운행하는 팔당행 열차가 편성되며, 이 열차가 팔당역에서 용산행으로 출발하면서 도심역의 배차 간격을 줄여준다. 청량리나 왕십리, 상봉 등에서 전광판에 덕소행 열차가 뜨면 이곳에 사는 사람들은 육두문자가 나온다. 꼭 이 역뿐만이 아닌 다른 편성의 중간 종착지 바로 다음역 근처에 사는 사람들 모두 마찬가지로 생각한다.

== 역 주변 정보 ==
아파트단지가 많으며 도심지식산업센터(구 남양주 시범공단)가 바로 앞 길 건너에 있다. 하지만 건물 자체가 작아서 공단으로서의 기능은 미약한 편. 과거에는 와부에서 이 역 인근까지가 [[천부교]] [[신앙촌]]의 영향권에 있었으나, 공장의 노후화와 환경문제, 생산성 악화, 천부교 종교 자체의 몰락 등으로 세기말에 싹 갈아엎었고 그 결과 등장한 것이 와부 굴다리 아래 한솔, 진도, 신한아파트부터 시작해서 두산위브, 아이파크, 그리고 해태, 우성, 건영, 쌍용아파트로 이어지는 도심역 인근의 아파트 덩어리들이다. 즉 2010년대 현재 이 지역은 철저한 [[베드타운]]이다.

여기까지는 좋은데, 도로정비 등 추가대책도 없이 원 와부 시가지는 그대로 두고 말 그대로 난개발이 이루어진 것이 문제가 되었다. 현재도 대부분의 노선버스가 다니는 도심역~덕소역 구간은 왕복 2~4차선에다 선형도 엉망인 1960년대 그대로의 모습이다. 그나마 도심역 앞은 역 개통 시 2차선에서 4차선으로 확장공사를 했다. 한 20m 정도만. 강변북로로 직결되는 국도 부분을 제외하면 모든 아파트 단지의 출구가 또한 이 도로로 이어져 있다. 이런 것들이 겹쳐 도심역 조기개통의 원인을 제공하였다.

아무튼 이 역 근처의 교육기관으로는 도심초등학교, 도곡초등학교, 덕소중학교, 덕소고등학교가 있다.
== 승강장 ==
||<-8><:>↑ [[덕소역|덕소]]||
||<width=10px><:><#73c7a6>{{{#ffffff 2}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#73c7a6>{{{#ffffff 1}}}||
||<-8><:>[[팔당역|팔당]] ↓||

||<width=10px><:><#73c7a6>{{{#ffffff 1}}}||<:><|2>[[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]]||[[팔당역|팔당]]·[[양평역(중앙선)|양평]]·[[용문역(중앙선)|용문]] 방면||
||<width=10px><:><#73c7a6>{{{#ffffff 2}}}||[[문산역|문산]]·[[대곡역|대곡]]·[[용산역|용산]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면||

== 연계교통 ==
버스는 서울 방향은 역앞 정류소(23-429), 양평 방향은 건너편 정류소(23-430)에서 이용하면된다. 도곡리 쪽으로는 마을버스가 딱 한개 노선을 제외하고는 모두 아파트단지로 꺾어서 들어가기 때문에 3분정도 걸어가면 있는 버스정류장(도심리농협.덕소중학교.해태.쌍용아파트(23-426))에서 이용해야 한다. 덕소역 방면으로 가는 마을버스는 99-1, 99-2번이 있지만 배차간격이 기므로 2분 정도 걸어가면 있는 23-425 정류소에서 타는 것이 좋다. 하남으로 가는 [[남양주 버스 112-1|112-1번 버스]]의 경우는 양정류장에 양방향 중복이니 행선지 확인이 필요하다.

||<:>구분||<:>노선번호||<:>경유지||
||<:><|9><#33cc99>[[경기도 시내버스|{{{#ffffff 일반시내버스}}}]]||<:>[[경기광주 버스 15|15]]||도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - [[도농역]] - [[구리역]] - [[광나루역]] - [[강변역]] ||
||<:>[[남양주 버스 112-1|112-1]]||도곡리 - '''도심역''' - 동부센트레빌 - 덕소삼거리 - 와부농협 - '''도심역''' - 도곡리 - 하팔당 - 하남 - [[강동역]] - [[천호역]] - [[강변역]] ||
||<:>[[남양주 버스 166-1|166-1]]||도곡리 - '''도심역''' - 동부센트레빌 - [[덕소역]] - 가운지구 - [[구리역]] - [[상봉역]] - [[청량리역]](현대코아) ||
||<:>[[남양주 버스 167|167]]||삼봉리 - [[팔당역]] - 도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - 남양주체육문화센터 - [[구리역]] - [[상봉역]] - [[청량리역]] 환승센터 ||
||<:>[[남양주 버스 168|168]]||도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - [[양정역]] - 금곡동 - [[평내호평역]] - [[마석역]] - 차산리 ||
||<:>[[남양주 버스 30-15|30-15]]||도곡리 - '''도심역''' - 덕소초등학교 - 월문리 - 묘적사 - 차산리 - [[마석역]] ||
||<:>[[양평 버스 2000-1|2000-1]]||양평터미널 - 양수리 - 도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - [[도농역]] - [[구리역]] - [[광나루역]] - [[강변역]] ||
||<:>[[양평 버스 2000-3|2000-3]]||양평터미널 - [[양수역]] - 목왕리 - [[팔당역]] - '''도심역''' - [[덕소역]] - [[도농역]] - [[구리역]] - [[광나루역]] - [[강변역]] ||
||<:>[[양평 버스 2000-4|2000-4]]||양평터미널 - 양수리 - 도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - [[도농역]] - [[구리역]] - [[광나루역]] - [[강변역]] ||
||<:><|3><#ff0000>[[직행좌석버스#s-4.3|{{{#ffffff 직행좌석버스}}}]]||<:>[[남양주 버스 1660|1660]]||도곡리 - '''도심역''' - 동부센트레빌 - [[덕소역]] - 수석동 - [[토평IC]] - [[광나루역]] - [[강변역]] ||
||<:>[[남양주 버스 1670|1670]]||도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - 수석동 - [[토평IC]] - [[잠실역]] ||
||<:>[[남양주 버스 1700|1700]]||도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - 수석동 - [[토평IC]] - [[잠실역]] - [[선릉역]] - [[강남역]] ||
||<:><|3><#ffbc00>[[마을버스#s-2.8|{{{#ffffff 마을버스}}}]]||<:>[[남양주 버스 99-1|99-1]]||안골/자운동 - 도심초등학교 - 도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - 동부센트레빌 ||
||<:>[[남양주 버스 99-2|99-2]]||어룡(예봉산등산로입구) - 도곡리 - '''도심역''' - [[덕소역]] - 동부센트레빌 ||
||<:>[[남양주시의 공영버스#s-2.2.1|63]]||시우리 - 남양주종합촬영소 - [[운길산역]] - [[팔당역]] - '''도심역''' - [[덕소역]] - 동부센트레빌 ||
== 일평균 승차량 ==
* 하차량은 포함하지 않는다.
||<-10><#73c7a6><:>[[수도권 전철 경의·중앙선|{{{#fff 수도권 전철 경의·중앙선}}}]]||
||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||
||1,519명||1,717명||1,982명||2,143명||2,277명||2,352명||2,453명||2,508명||2,595명||

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:수도권 전철 경의·중앙선]][[분류:중앙선]]

도심역 - 편집 역사

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