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		<title>독산역 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-06-10T08:44:27Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 28일 (토) 14:57에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-28T14:57:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]&lt;br /&gt;
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 수도권 프로젝트)]&lt;br /&gt;
||||||||||||&amp;lt;tablewidth=100%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[경부선|{{{#000000 '''경부선'''}}}]] ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[서울역|{{{#gray 서울}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[가산디지털단지역|{{{#000000 가산디지털단지}}}]] ||&amp;lt;width=8%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{+1 ← }}}[br] 2.0 km ||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{#000000 '''독　산''' }}} ||&amp;lt;width=8%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{+1 →}}} [br] 1.2 km||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[금천구청역|{{{#000000 금천구청}}}]] ||&lt;br /&gt;
||||||||||||&amp;lt;#FFFFFF&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[수도권 전철|{{{#000000 '''수도권 전철'''}}}]] ||&lt;br /&gt;
||||||||||||&amp;lt;#0D3692&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[수도권 전철 1호선|{{{#FFFFFF '''1호선'''}}}]] ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[광운대역|{{{#gray 광운대}}}]], [[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[가산디지털단지역|{{{#000000 가산디지털단지}}}]] ||&amp;lt;width=8%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{+1 ← }}}[br] 2.0 km ||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{#000000 '''독　산''' }}}[br] '''(P143)''' ||&amp;lt;width=8%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{+1 →}}} [br] 1.2 km||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[서동탄역|{{{#gray 서동탄}}}]], [[신창역|{{{#gray 신창}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[금천구청역|{{{#000000 금천구청}}}]] ||&lt;br /&gt;
||||||||||||&amp;lt;#0D3692&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[수도권 전철 1호선|{{{#FFFFFF '''1호선'''}}}]] {{{#FFDF3E '''(광명셔틀)'''}}} ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[영등포역|{{{#gray 영등포}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[가산디지털단지역|{{{#000000 가산디지털단지}}}]] ||&amp;lt;width=8%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{+1 ← }}}[br] 2.0 km ||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{#000000 '''독　산''' }}} ||&amp;lt;width=8%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{+1 →}}} [br] 1.2 km||&amp;lt;width=28%&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; [[광명역|{{{#gray 광명}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[금천구청역|{{{#000000 금천구청}}}]] ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-2&amp;gt;&amp;lt;#0D3692&amp;gt;||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;tablealign=right&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt; {{{+2 '''독산역'''}}} ||&lt;br /&gt;
||||[include(틀:지도,장소=독산역,너비=100%,높이=225px)]||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#c0c0c0&amp;gt;'''다국어 표기''' ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[영어]] ||&amp;lt;:&amp;gt;Doksan ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[한자]] ||&amp;lt;:&amp;gt;禿山 ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[중국어]] ||&amp;lt;:&amp;gt;秃山 ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[일본어]] ||&amp;lt;:&amp;gt;トッサン ||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#c0c0c0&amp;gt;'''역번''' ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;width=120px&amp;gt;[[수도권 전철 1호선]] ||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;width=180px&amp;gt;&amp;lt;#0d3692&amp;gt; {{{#ffffff P143}}} ||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt; [[파일:attachment/Doksan2.jpg|width=300]] [br] [[수도권 전철 1호선]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/Doksan2.jpg|크게보기]] ||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt; [[파일:attachment/doksan.png|width=300]] [br] 독산역사 [[https://attachment.namu.wiki/doksan.PNG|크게보기]] ||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#c0c0c0&amp;gt;'''주소''' ||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt;[[서울특별시]] [[금천구]] 벚꽃로 115[br](舊 가산동 717)||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#c0c0c0&amp;gt;'''수도권 전철'''||||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;운영기관||&amp;lt;:&amp;gt;{{{#!html &amp;lt;a href=&amp;quot;/w/코레일&amp;quot;&amp;gt;}}}[[파일:koraill_ogo.jpg|width=100]]{{{#!html &amp;lt;/a&amp;gt;}}}||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[수도권 전철 1호선|1호선]] 개업일||&amp;lt;:&amp;gt;1998년 1월 7일||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[수도권 전철 1호선|광명셔틀]] 개업일||&amp;lt;:&amp;gt;2006년 12월 15일||&lt;br /&gt;
||||&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#c0c0c0&amp;gt;'''일반 철도'''||||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;운영기관||&amp;lt;:&amp;gt;[[한국철도공사|코레일]] 수도권서부본부||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[경부선]] 개업일||&amp;lt;:&amp;gt;1998년 1월 7일||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;관리역 등급||&amp;lt;:&amp;gt;[[배치간이역]](을종/[[구로역]] 관리)||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{{+1 禿山驛 / Doksan Station}}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
[[수도권 전철 1호선]] P143번. [[서울특별시]] [[금천구]] 벚꽃로 115(舊 가산동 717번지)에 위치해 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역 정보 ==&lt;br /&gt;
[[파일:attachment/Doksan1.jpg|width=500]]&lt;br /&gt;
과거 승강장 모습&lt;br /&gt;
[[파일:attachment/20140116053632.jpg|width=500]]&lt;br /&gt;
[[스크린도어]] 공사중인 모습&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
부역명이 '하안동입구'이나, 역명판 교체공사 준공으로 '''부역명 표기'''는 사라졌다. 이 역은 광명시 하안동 [[주민]]의 편의를 위해 김영삼 대통령의 '''대선 공약'''의 일환으로 신설된 전철역으로, 건설 당시 가칭은 '하안역'이었다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1997031800099137007&amp;amp;editNo=15&amp;amp;printCount=1&amp;amp;publishDate=1997-03-18&amp;amp;officeId=00009&amp;amp;pageNo=37&amp;amp;printNo=9705&amp;amp;publishType=00010|「서울 하안역 불법 착공」, 1997-03-18, 매일경제]]] 하지만 행정구역상 경기도 광명시 하안동이 아닌 서울특별시 금천구 독산동이라는 점 때문에 서울시에서 딴지를 걸어 지금의 명칭으로 정해졌다. 이와 비슷한 이유로 독산동-하안동을 잇는 교량인 하안대교가 금천교로 명칭이 변경되었다. 금천교는 원래부터 전 구간이 서울시 행정구역에 속해있지만, 철산대교(금천교와 마찬가지로 서울시에서 전 구간을 관리)의 경우는 지금의 서울시 구간은 1995년 2월까지는 광명시 철산3동의 월경지에 속했다. [* 비슷한 이유로 KTX 광명역의 가칭인 '남서울역'도 광명시청에서 딴지를 걸어 지금과 같이 '광명역'으로 가칭이 변경된 적 있다.] [[서울 지하철 7호선]] [[철산역]]이 개통한 지금도 여전히 하안동 주민들은 안양천을 '''도보로''' 건너서 이 역을 이용하고 있다. [[서울 버스 금천05|금천05번]]하고 [[광명 버스 27|27번]], [[부천 버스 75|75번]]이 가축수송하기도 하지만. 물론 독산동 주민들도 애용하는 건 마찬가지.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
예전에는 [[가산디지털단지역|가리봉역]] 산하 대매소였지만, 2010년에 배치간이역으로 승격했다. 승격 이유? 독산역의 하차량 보면 답 나온다. 일단 하안동과 독산동에 거주하는 [[주민]]들의 출퇴근 수요와 가산디지털단지 출퇴근 수요를 합하면, 인접역인 가산디지털단지역과 비슷한 급으로 나온다.~~러시아워 시간때 가면 개찰구를 통과하려 꽤 긴줄이 생긴다~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
역명은 독산역이지만 가산동과 독산동 경계에 걸쳐있다.&lt;br /&gt;
우시장에서 하안동으로 넘어가는 다리인 금천교 바로 옆에 지어져서인지, 양쪽 출구 모두 다리 밑에 있다. 비올 때 출구 처마 밑에서 우산 안 펴도 돼 쾌적하다. 2번출구 중간에 역사 구조상 교각기둥이 있어 구조가 괴상해서, 러시아워에는 늘 혼잡하다. 그런데 리프트가 있어서 더 혼잡했었다.다시 언급하면''' 2번출구는 하안동방향이고 독산역은 하안동 [[주민]] 편의로 만들어졌다''' 결국 민원으로 인해 리프트 철거는 당장 불가능하고 내려가는 걸 돌아가도록 안내문을 붙였지만 [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다]]. 2번출구 혼잡을 막기 위해서 러시아워에는 [[사회복무요원]]까지 보내 안내하였다. 그러나 아주 가끔 볼 수 있었는데 바쁜 시간대라서... 2014년 10월부터 2번출구 쪽 엘리베이터가 공사에 들어갔고 이듬해 7월 공사가 완료돼 리프트가 사라졌지만, 2번출구 구조가 나아진 게 아니라서 아직도 구조는 괴상하다. 더욱더 혼잡해지게 만드는 리프트만 사라진거다. 그것 말고는 변한 건 없다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2014년 4월 스크린도어 설치가 완료되었고, 동년 10월부터 광명시민들과 독산하이츠아파트 주민들 숙원인 2번출구 쪽 엘리베이터 공사가 시작됐고 이듬해 7월 완공됐다. 그런데 이것이 골때리는 것이, 엘리베이터가 도로와 인접해있지 않고 승강장 깊숙한 곳에 처박혀있기 때문에 울타리를 쳐서 승강장 안에 통로를 만드는 식으로 해결했다.[* 원래는 인근 토지 매입하고선 지으려고 했으나 토지 주인이 거부하여 이렇게 지어졌다] 덕분에 승강장의 5할은 면적이 반토막났고, 중간중간 박혀있는 기둥과 맞물려 꽤나 혼잡해졌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
서울메트로 전동차에서는 독산 역명만 방송하고, 코레일 전동차 안내방송에서는 부역명 (하안동입구)까지 방송했'''었'''지만 2016년경 없어져서 코레일차량도 부역명 방송을 하지 않는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
역의 도로명 주소가 벛꽃로인데, 실제로 [[가산디지털단지역]]부터 [[금천구청역]]까지 벚꽃길이 펼쳐져있어 봄이되면 벚꽃이 만발한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 연계교통 ==&lt;br /&gt;
|| 승차지 || 노선 || 경유지 ||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;|6&amp;gt;독산역 || [[광명 버스 27|27]] || 화영운수 - 광명사거리역 - 철산역 - 하안주공5단지 - 가림초등학교 - 하안사거리 - 진성고등학교 - 독산역 - 구로세관 ||&lt;br /&gt;
|| [[부천 버스 75|75]]  || 부천공영차고지 - 고강동 - 원종사거리 - 성곡동주민센터 - 부천종합운동장 - 춘의사거리 - 원미구청 - 부천역(북부) - 시민회관 - 중동역 - 성주초교 - 소림사 - 부천역(남부) - 대보시장 - 괴안동 - 역곡역 - 유한대학교 - 오류동 - 개봉역 - 남부순환로 - 가산디지털단지역 - 독산역 - 하안사거리 - 광명시보건소 - 소하3단지 - 광명시여성회관 - 광명역 ||&lt;br /&gt;
|| [[서울 버스 금천01|금천01]] || 독산역 - (← 구.두산파출소 ←)[2] - 금천현대아파트 - 금천구종합청사.금천구청역 - 시흥사거리.대명시장 - 은행나무 - 범일운수종점 - 시흥2동 주민센터.동일여고 - (적색 : 벽산아파트102동 → 벽산아파트113동 → 동일여고 → 이후 역순 / 청색 : 벽산아파트 5단지입구 → 호압사입구[3] → 벽산1단지 입구 → 동일여고 → 이후 역순 / ) ||&lt;br /&gt;
|| [[서울 버스 금천05|금천05]] || 독산한신코아.한신아파트 - 안천초.중 - 하안주공13단지 - 독산근린공원 - 독산역 - 교학사 - 대륭테크노타운 - 디지털3단지사거리 → STXV타워 → 가산디지털단지역 → 영창실업 → 벽산디지털밸리2차 → 벽산디지털밸리6차 → 가산디지털단지역 → 월드벤처센터 → 디지털3단지사거리 → 이후 역순 ||&lt;br /&gt;
|| [[서울 버스 금천06|금천06]] || 시흥1동공영주차장.금천노인종합복지관 - 홈플러스시흥점 - 시흥사거리 - 무지개아파트 - 금천구청역 - 독산역 - 독산현대아파트 - 진도3차아파트 - 유창슈퍼 - 진도2차아파트 - 청광아파트 - 두산어린이공원 - 독산사거리 - 구로디지털단지역환승센터 ☞이후 역순 ||&lt;br /&gt;
|| [[서울 버스 금천08|금천08]] || 난곡중 - 문성중 - 금천구민문화체육센터 - 구립독산도서관 - 산기슭공원 - 삼익.금강아파트 - 남부여성발전센터 - 독산동정훈단지 - 독산초교 - 금천우체국.홈플러스금천점 - 빅마켓 - 시흥모터스 - 독산역 - 금천구종합청사.금천구청역 → 무지개아파트 → 시흥대교 → 꿈나래어린이집 → 금천구종합청사.금천구청역 → 이후 역순 ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 역 주변 정보 ==&lt;br /&gt;
2번 출구로 내린 뒤 금천교를 통해 [[안양천]]을 건너면 [[광명시]] 하안동 시가지가 나온다. 하안동은 광명시의 신시가지에 해당하지만 전철역이 없어서 철산동에 밀리는 신세다. 그래서 [[신안산선]]을 하안동 통과 주장했지만 [[국토교통부]]에서 반응을 안보여서 대신 [[광명 경전철|경전철]] 계획했지만 [[2008년 9월 세계금융위기|경제위기]]와 답도 없는 다른 지역의 경전철([[부산김해경전철]], [[의정부 경전철]], [[용인경전철]])로 백지화 그래서 기피시설인 [[구로차량사업소]]와 함께 역을 받아내려 하는중이다&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
역 주변은 하안 주공아파트와 독산동 중앙하이츠 등으로 구성된 주거지이며, 한국 수출입 산업 3단지(별칭 가산디지털단지 3단지) 남쪽 끝자락에 위치해 있어 공장도 꽤 있다. (단, 매연은 나지 않는다. 예를 들어 학생이라면 누구나 다 알고 있는 출판회사인 [[교학사]], 천재교육의 본사와 공장이 여기 있다. 정확하게는 천재교육 본사는 W몰 근처에 따로 있어 독산역보다는 가산디지털단지역에서 가깝고 독산역 옆에 있는 건물은 '천재교육 [[R&amp;amp;D]] 센터'라고 해서 물류센터 등이 위치해 있는 건물이다.)  최근에는 노후화된 공장을 세련된 건물로 하나하나씩 재건축하는 중. 덕분에 승, 하차량도 더 늘어나고 있다. 여담으로 한국수출입산업3단지는 가산디지털단지로 많이 알려져 있지만 공식 명칭은 아니고 별칭이다. [[KBS 2TV]] [[다큐멘터리 3일]]에서도 공식 명칭이 한국 수출입 산업 단지라고 소개됐었고 단지를 관리하는 한국산업공단에도 한국 수출입 산업 단지로 되어 있다. 괜히 역 이름 가지고 싸우는게 아니다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
또한, 1번 출구로 가서 높은 언덕 하나만 건너면 독산 우시장이 있다. 각종 고기들을 도매가격으로 살 수 있는 것이 특징이라지만 가격은 그리 관대하지 않다. 오히려 인근의 재래시장(현대시장)이 고기가격은 더 싸다. 그리고 우시장 특유의 악취 때문에 걸어서 [[시흥대로]]로 나가기에 많은 애로사항이 있는데, 그냥 금천06, 금천08번 타는게 더 나은 편이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 기타 ==&lt;br /&gt;
 * 의의로 헤매는 사람들이 많다. 안내사인이 보기 어려운 위치에 달려 있다. 출구 안내사인은 셔터에 가려져 보기 힘들고 플랫폼 방향안내 사인은 계단 직전에 있어 보기 힘들다. 개찰구에서는 그럭저럭 보이지만 미처 [[가산디지털단지역|이전역]]에서 내리지 못하고 인천으로 가려는 사람은 [[망했어요]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 이 역 종합 안내도에 환승 가능한 버스노선을 게시해 놨는데 오류가 있다. 서울 시내버스인 [[서울 버스 5534|5534]], [[서울 버스 6635|6635]]번이 게시되었지만 실제로는 이용할 수 없다. (아예 이용 불가능한건 아니고, 근성으로 한 600미터만 걸어가면 이용할 수 있다.) 왜냐하면 서울면허 노선들은 금천교를 타고 광명으로 넘어가는데 금천교 구조상 경부선 동쪽에서 바로 안양천 서쪽으로 가버려서 정차하지 못하고 지나가 버린다. 금천교가 경부선 동-서간 이동이 힘들어 수출의 다리 부근 정체에 영향을 끼친다. 장기적으로 금천구에서 경부선 동-서간 이동을 편하게 하기 위해 금천교 고자는 못 고치고 대신 금천08번이 지나는 금천교 위쪽 두산길 쪽에 지하차도을 뚫을 예정이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[문화방송]]의 예능 프로그램인 [[무한도전]]이 여기서 전철과 100m 달리기 시합을 두 차례 했던 곳으로도 유명하다. 처음에는 [[무모한 도전]] 시절(실패), 두 번째는 독립 편성 직후인 2006년 추석 특집. [[하하(가수)|하하]]가 간발의 차이로 성공. 참고로 이 시합은 [[1990년대]]에 [[SBS]]의 도전 불가능은 없다에서 먼저 나왔는데, 당시에는 [[석수역]] 앞에서 촬영을 하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * [[철산역]]과 똑같게 이웃한 두 개 역([[가산디지털단지역|가리봉역]], [[금천구청역|시흥역]])이 모두 이름을 바꾸었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 선거철이 되면 재미난 구경 거리가 생기는데 독산역이 독산동, 하안동 주민들이 두루두루 이용하는 특성상 하안동을 향하는 2번출구에선 금천구에서 광명시쪽 후보들이 선거운동하는 구경 거리가 펼쳐진다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 웹툰 [[1호선(웹툰)|1호선]]에서 주인공이 살고 있는 자취방이 이 역이 근처이며 이 역에서 여친이 근처에 살고 있는 [[망월사역]]까지 도보로 걸어간다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 승강장 ==&lt;br /&gt;
2면 4선의 [[상대식 승강장]]이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-6&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;↑ [[가산디지털단지역|가산디지털단지]]||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#0d3692&amp;gt;{{{#ffffff 1}}}||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;ㅣ||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;ㅣ||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;ㅣ||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;ㅣ||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#0d3692&amp;gt;{{{#ffffff 2}}}||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-6&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;[[금천구청역|금천구청]] ↓||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#0d3692&amp;gt;{{{#ffffff 1}}}||&amp;lt;:&amp;gt;[[수도권 전철 1호선]]||[[영등포역|영등포]]·[[서울역|서울]]·[[청량리역|청량리]]·[[광운대역|광운대]] 방면||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;width=10px&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;&amp;lt;#0d3692&amp;gt;{{{#ffffff 2}}}||&amp;lt;:&amp;gt;[[수도권 전철 1호선]]||[[광명역|광명]]·[[서동탄역|서동탄]]·[[천안역|천안]]·[[신창역|신창]] 방면||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 일평균 승차량 ==&lt;br /&gt;
하차량은 포함하지 않는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||&amp;lt;-999&amp;gt;&amp;lt;#0D3692&amp;gt;&amp;lt;:&amp;gt;[[수도권 전철 1호선|{{{#fff 수도권 전철 1호선}}}]]||&lt;br /&gt;
||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||&lt;br /&gt;
||10,057명||12,248명||13,494명||15,095명||11,625명||11,673명||11,710명||12,615명||13,573명||13,941명||&lt;br /&gt;
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||&lt;br /&gt;
||14,250명||14,601명||14,944명||15,119명||15,220명||15,248명||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경부선]][[분류:수도권 전철 1호선]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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