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||<:>[[한자]] ||<:>東大邱驛||
||<:>[[중국어]] ||<:>东大邱站||
||<:>[[일본어]] ||<:>東大邱駅||
||||<:><#c0c0c0>'''역번''' ||
||<:><width=120px>[[대구 도시철도 1호선]] ||<:><width=180px><#d93f5c> {{{#ffffff 135}}} ||
||||<:> [[파일:attachment/동대구역(도시철도)/dondagu.jpg|width=300]] [br] 역안내도 [[https://attachment.namu.wiki/%EB%8F%99%EB%8C%80%EA%B5%AC%EC%97%AD(%EB%8F%84%EC%8B%9C%EC%B2%A0%EB%8F%84)__dondagu.jpg|크게보기]] ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[대구광역시]] [[동구(대구)|동구]] 동대구로 지하 530(신천4동) ||
||||<:><#c0c0c0>'''대구 도시철도'''||||
||<:>운영기관||<:>{{{#!html <a href="/w/대구도시철도공사">}}}[[파일:DTRO_logo.jpg|width=100]]||
||<:>[[대구 도시철도 1호선|대구 1호선]] 개업일||<:>1998년 5월 2일||

{{{+1 東大邱驛 / Dongdaegu Station}}}
* '''승강장 위치''' : 지하 3층
* '''승강장 형태''' : 2면 2선([[상대식 승강장]])
* '''반대편 횡단''' : 불가능

[목차]

== 개요 ==
[[대구 도시철도 1호선]] 135번. 벽면색상은 {{{#skyblue 하늘색}}}.

== 역 정보 ==
곡선형 [[상대식 승강장]]이며 역명은 당연히 바로 옆에서 이전부터 있던 [[경부선]]/[[경부고속선]]의 [[동대구역]]에서 따 왔다. 하지만 지하에 연결통로가 있고 엘리베이터로도 이동이 가능한[* [[경부선]] [[대구역]] 화장실을 정면으로 볼 때 기준으로 좌측 구석에 엘리베이터가 있는데, 이거를 이용하면 [[한국철도공사]] 관할의 지하 출구(주차장 옆에 있는 북부역 출구) 쪽으로 연결된다.] [[경부선]] [[대구역]]과 1호선 [[대구역(도시철도)|대구역]]과 달리, 지하철역과 철도역사가 멀리 떨어져 있다. [[경부선]] 선로를 가로질러야 지하철역이 나오기 때문에 [[경부선]] [[동대구역]]이 신암4동에 소재하는 반면, 지하철 동대구역은 선로 건너편의 신천4동에 있다. 때문에 지하철역에서 내려서 [[동대구역]]으로 가려면 에스컬레이터를 타고 분수대를 지나 [[동대구역]] 입구로 들어가야 한다. 반대의 경우에도 마찬가지. 그래도 [[대구고속버스터미널]] 건너편에 있기 때문에 [[대구역(도시철도)|지하철 대구역]]보다 찾기 쉽다. 4번 출구로 나오면 금호/천일 터미널과 직통으로 연계되었지만, 금호/천일 터미널은 2014년 초 동대구복합환승센터 공사로 철거되었고 해당 통로도 철거됐다.

이 역의 깊이는 심도 20.4m로 다른 1호선 역들에 비해 상대적으로 깊은 편인데, 이는 [[경부선]] 선로를 넘어가야 하기 때문이다. 아는 사람들은 전부 다 지상 ↔ 승강장 사이를 '''직통으로''' 연결해 주는, 즉 [[바로타]]가 가능한 엘리베이터를 이용한다. 여객 수요는 주변의 [[경부선]] [[동대구역]], [[동부정류장]], [[대구고속버스터미널]]로 인해 1호선 역 가운데 [[중앙로역(대구)|중앙로역]]의 뒤를 이어 2위. 이 역을 기점으로 [[안심역|안심]] 방면의 역들은 [[K-2|고도제한]] 등의 이유로 인구가 적어서, 승객 수가 적다.

출구가 4개 모두 한쪽 구석에 위치하고 있는데, [[대구고속버스터미널|고속터미널]] 쪽으로는 출구가 없다. 이 때문에 지하철 동대구역 건너편에 있는 [[대구고속버스터미널]](한진/중앙/동양)을 이용하려면 출구에서 나와 길을 건너야 된다. [[동대구복합환승센터]] 공사로 인해 1번 출구는 폐쇄됐다. 게다가 기존의 [[경부선]] [[동대구역]]과 지하철 동대구역 4번 출구 방향으로 이어 주던 연결 통로도 폐쇄되었다. 대신 임시 통로를 놓았는데, [[동대구로]]와 나란히 있다가 꺾이는 형태라 [[동대구역]]에서 지하철을 타러 가는 거리가 더 늘어났다.

[[파일:attachment/동대구역(도시철도)/dongdaegu_2015.png|width=550]]
2015년 1월 기준 출구 위치. 구 2번과 3번은 남았고 1번과 4번이 폐쇄되었다.

* 1번 : 번호가 없는 두 출구 중 남동쪽으로 향하는 것. 가장 큰 출구였으며, 에스컬레이터도 있었다.
* 4번 : 1번 출구 표시에서 동북쪽에 있다.

그리고 2/3번 맞은편에 임시로 1번 출구(위 지도에서 ① 표시)를 내어 사용하고 있다. 이쪽으로 나가면 [[동대구역]]으로 들어가는 통로가 바로 앞에 있다. 이 조치로 모든 출구가 대곡 방면에서 내렸다면 오른쪽, 안심 방면이라면 왼쪽에 위치하게 되었다.

한때 [[대구 지하철 참사]] 직후 같은 해 10월에 [[중앙로역(대구)|중앙로역]]을 무정차 통과하는 방식으로 다른 역들의 영업을 재개할 때까지 임시로 종착역이 된 [[흑역사]]가 있었다. [[교대역(대구)|교대역]] ~ [[동대구역]] 구간은 이 구간을 가는 탑승객에게 임시 통행권을 배부하여 40인승 관광버스 혹은 시내버스 예비차로 나르곤 했다. 그러나 당시 [[대구 지하철 참사]]의 [[트라우마]]에 빠져 있었던 시민들은 폐쇄된 6개 구간을 가기 위해서 불편함을 감수해 가며 지하철을 타려고 하지 않았기 때문에, 이용객 수는 결국 바닥을 쳤다. '''지금도 [[2003년]] 지하철 화재 참사의 [[트라우마]] 때문에, 사고 당사자가 아니어도 지하철을 아예 기피하는 [[대구광역시|대구]] 시민들이 더러 있다.''' 이 역에는 건넘선이 없고, 건넘선이 설치되어 있는 [[큰고개역]]에서 선로를 돌려서 운행했다. 당시 셔틀버스는 시내버스 승강장이 아닌, 옛 금호/천일 터미널 옆 인도상에 대기하였다가 다시 출발했다. 이쪽으로 들어가기 위해 [[고속버스]]들이 드나드는 고속터미널 뒷길인 신천4동[[우체국]]으로 돌려서 금호/천일 터미널로 들어왔다.

지하 1층 대합실 양쪽 끝에 지하 2층 전시장으로 향하는 계단이 있지만, 해당 전시장은 거의 쓰이지 않고 폐쇄되어 있다. 게다가 지하철역에서 열리는 전시 행사는 주로 [[용산역(대구)|용산역]]과 [[대공원역(대구)|대공원역]]에서 시행되고 있다. ~~[[안습]]~~
[[반월당역]], [[중앙로역(대구)|중앙로역]]과 함께 [[2009년]] 6월 [[스크린도어]]가 설치됐다. [[동대구역]] ~ [[EXCO|엑스코]]까지 가는 도시철도 건설(가칭 : [[엑스코선]])을 대구시청에서 계획하고 [[http://www.kbs.co.kr/player/openk/player.php?auto=Y&ad=N&title=뉴스9(대구)&url=T2003-0116_S000_20160420_PS-2016062324-01-000_01_00_00_M4H21000.mp4&type=701&start=40&end=151&popup_screen=n=|#1 뉴스 보게 되면 2017년에 예비타당성 신청하는 거로 되어있다.]]
예타를 통과해서 공사에 들어간 후 개통하게 되면, 동대구역은 1호선, 광역전철, 엑스코선 환승.... 대구에도 3개 노선 환승역이 생기게 된다. 더불어 공청회에서 공개한 [[국채보상로]]선이라는 노선도 이 역을 시종착역으로 삼고 있다. ~~아마 [[중앙로역(대구)|중앙로역]], [[반월당역]]을 제치지 않을까?~~[* 2.28 공원을 중심으로 롯데시네마엔 [[건담베이스]], 맞은편에 노보텔과 [[동아 아울렛]], [[코믹프라자]]가 있으며 바로 건너면 [[교보문고]]와 [[아이맥스]] 상영관, 그 옆쪽에 [[알라딘]] 중고서점이 있는 등, '''중앙로의 중심이다.''' --아, 물론 에스닷과 88게임랜드도-- 2.28공원까진 [[반월당역]]이든 [[중앙로역]]이든 어느 정도 걸어가야 한다.]

[[대구역(도시철도)|지하철 대구역]]처럼 승강장과 지상으로 직결되는, 일명 '''[[바로타]]'''가 가능한 [[엘리베이터]]가 설치되어 있는 역이다. [[바로타]]용 엘리베이터는 [[동양고속]] 터미널 정면으로 바라보는 엘리베이터가 안심방면, [[동대구역]]네거리 쪽에 있는 엘리베이터가 설화명곡방면 [[바로타]]용 엘리베이터다. 하지만 [[동대구복합환승센터]] 공사로 인해 몇몇 엘리베이터들이 철거 및 이설/임시가설이 되면서 굉장히 중구난방이 된 상태였다가, 현재는 [[바로타]]가 모두 막혔다. 승강장이 상대형이기 때문에 [[대구역(도시철도)|대구역]]처럼 방향별로 엘리베이터 출구가 달랐다. 2016년 중에도 또 한 번의 [[대격변]]으로 임시 연결 통로와 출구가 직결된 상태며, 해당 출구만 개방되어 있다.
== 승강장 ==
[[상대식 승강장]] 구조이다.

||<-4><:>[[큰고개역|큰고개]] ↑||
||<width=10px><:><#D93F5C>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#D93F5C>{{{#ffffff 상}}}||
||<-4><:>↓ [[신천역(대구)|신천]]||

||<width=10px><:><#D93F5C>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[대구 도시철도 1호선]]||[[아양교역|아양교]]·[[신기역(대구)|신기]]·[[반야월역(도시철도)|반야월]]·[[안심역|안심]] 방면||
||<width=10px><:><#D93F5C>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[대구 도시철도 1호선]]||[[중앙로역(대구)|중앙로]]·[[반월당역|반월당]]·[[명덕역|명덕]]·[[설화명곡역|설화명곡]] 방면||
== [[동대구복합환승센터]](2016년 완공 예정) ==
[[동대구복합환승센터]] 문서 참고.

== 연계 교통 ==
다음 역이자 희대의 낚시역인 [[신천역(대구)|신천역(경북대입구)]]에 혹하지 말고, [[경북대학교]]를 가려면 [[동대구역]] 및 [[대구고속버스터미널]] 앞 시내버스 정류장에서 [[대구 버스 순환2|순환2(-1)번]]을 타면 [[경북대학교]] 후문(서문)에서 내릴 수 있다. [[대구 버스 937|937번]]을 타도 [[경북대학교]] 정문에서 내릴 수 있다.~~헬게이트는 각오하자~~ 대신 [[경북대학교]] 북문(정문보다 더 규모가 큰 실질적 메인 현관)으로 가는 노선은 없기 때문에 북문으로 이동하고 싶다면 [[대구 버스 순환2|순환2-1번]]을 타고 <동대구시장 건너>, <대일아파트 건너>(대현동주민센터입구), <북구선거관리위원회 앞>([[경북대학교]]서문) 중 한 군데에서 내려 [[대구 버스 306|306번]]으로 갈아타거나, [[대구 버스 순환2|순환2-1번]]을 탔다가 [[경북대학교]]서문에서 내려 [[대구 버스 410|410번]]([[대구 버스 306|306번]], [[대구 버스 523|523번]]도 정차)으로 갈아타는 방법이 있다. 시외버스 또는 셔틀버스로 [[육군3사관학교]]로갈 수도 있다. [[육군3사관학교]]에 합격해서 입교하게 되는 예비 생도들이 동대구역을 애용한다.

|| 정류장명 || 정류장코드 || 경유 노선 ||
|| 동대구역 || 02523 ||[[대구 버스 156|156]], [[대구 버스 413|413]], [[대구 버스 524|524]], [[대구 버스 708|708]], [[대구 버스 805|805]], [[대구 버스 814|814]], [[대구 버스 937|937]], [[대구 버스 순환2|순환2-1]], [[대구 버스 동구1|동구1]], [[대구 버스 동구1|동구1-1]], [[대구 버스 북구3|북구3]], [[대구 버스 수성4|수성4]], [[경산 버스 818|818]](경산) ||
|| 동대구역건너 || 02004 ||[[대구 버스 156|156]], [[대구 버스 413|413]], [[대구 버스 524|524]], [[대구 버스 708|708]], [[대구 버스 805|805]], [[대구 버스 814|814]], [[대구 버스 937|937]], [[대구 버스 순환2|순환2]], [[대구 버스 동구1|동구1]], [[대구 버스 동구1|동구1-1]], [[대구 버스 북구3|북구3]], [[대구 버스 수성4|수성4]], [[경산 버스 818|818]](경산) ||
|| 동대구고속버스터미널앞 || 02036 ||[[대구 버스 156|156]], [[대구 버스 413|413]], [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 524|524]], [[대구 버스 651|651]], [[대구 버스 708|708]], [[대구 버스 909|909]], [[대구 버스 937|937]], [[대구 버스 순환2|순환2]], [[대구 버스 동구1|동구1]], [[대구 버스 동구1|동구1-1]], [[경산 버스 399|399]](경산), [[경산 버스 818|818]](경산) ||
|| 동대구고속버스터미널건너 || 02036 ||[[대구 버스 156|156]], [[대구 버스 413|413]], [[대구 버스 425|425]], [[대구 버스 524|524]], [[대구 버스 651|651]], [[대구 버스 708|708]], [[대구 버스 909|909]], [[대구 버스 937|937]], [[대구 버스 순환2|순환2-1]], [[대구 버스 동구1|동구1]], [[대구 버스 동구1|동구1-1]] ||

== 일평균 승차량 ==
* 하차량은 포함하지 않는다.
||<-8><#D93F5C>[[대구 도시철도 1호선|{{{#fff 대구 도시철도 1호선}}}]]||
||2002년||2003년[* [[대구 지하철 참사]]로 인한 운행 중지 기간 제외.]||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||9,116명||4,600명||8,591명||9,404명||12,368명||11,840명||11,684명||11,368명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
||11,672명||12,532명||12,747명||13,190명||13,236명||13,020명|| || ||

[각주]
[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:대구 도시철도 1호선]]

동대구역(도시철도) - 편집 역사

2017년 1월 28일 (토) 15:26에 Maintenance script님의 편집