2017년 1월 28일 (토) 15:26에 Maintenance script님의 편집

2017-01-28T15:26:33Z

새 문서

* 상위 문서: [[나들목]], [[중앙고속도로]], [[대구부산고속도로]]

||<-5><tablewidth=100%><#FF0000><:> [[고속도로/대한민국|{{{#white '''대한민국의 고속도로'''}}}]] ||
||<-5><#FF9650><:> [[중앙고속도로|{{{#FFFFFF '''중앙선'''}}}]] ||
||<width=30%><:> [[삼락IC|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[대구TG|{{{#000000 대구TG}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}} ||<width=30%><:> {{{+1 '''10'''}}}[br]{{{#000000 '''동대구IC''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 →}}} ||<width=30%><:> [[춘천IC|{{{#gray 춘천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구JC|{{{#000000 동대구JC}}}]] ||

{{{+1 東大邱交叉路 / East Daegu Interchange }}}

||<-2><:><tablewidth=350px><tablealign=right> {{{+2 '''동대구나들목'''}}} ||
||<-2><:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>East Daegu Interchange ||
||<:>[[한자]] ||<:>東大邱交叉路 ||
||||<:><#c0c0c0>'''번호''' ||
||<:><width=150px>[[중앙고속도로]] ||<:><width=200px><#FF9650> {{{#white 10}}} ||
||<:>관리기관||<:>㈜신대구부산고속도로[* [[http://www.dbeway.co.kr|홈페이지]] - 회사소개 - 위치도 참조] ||
||<:>[[중앙고속도로|중앙선]] 개통일||<:>[[2006년]] [[1월 25일]] ||
||<-2><:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||<:> 동대구영업소 ||<:>[[대구광역시]] [[동구(대구)|동구]][br]화랑로100길 61[br](舊 용계동 484-5) ||
||<-2><:><#c0c0c0>'''접속도로''' ||
||<-2><:>[[4번 국도]](화랑로) ||

[목차]

== 개요 ==
'''[[중앙고속도로]]([[대구부산고속도로]]) 10번.''' [[대구광역시]] [[동구(대구)|동구]] 율하동에 위치한 [[중앙고속도로]]의 [[나들목]]. 과거 [[경부고속도로]]상의 동대구 나들목이 [[동대구JC|동대구 분기점]]으로 전환되면서 대체 나들목으로 건설되었기에 명칭을 그대로 옮겨왔다.

[[동부정류장]]에서 착발하는 시외버스들의 성지. 또한 [[대구고속버스터미널]]에서 출발하는 경부선 하행(부산, 울산, 경주) 라인도 이 나들목을 이용한다.
== 구조 ==
=== [[춘천IC|춘천]]방향(하행선) ===
* 진출 가능 : [[4번 국도]](화랑로) 양방향
* 진입 가능 : [[4번 국도]](화랑로) 양방향

=== [[삼락IC|부산]]방향(상행선) ===
* 진출 가능 : [[4번 국도]](화랑로) 양방향
* 진입 가능 : [[4번 국도]](화랑로) 양방향

== 역사 ==
* 2005년 7월 15일 [[중앙고속도로]]([[대구부산고속도로]])의 동대구 분기점 - 동대구 나들목 구간이 임시 개통되면서 영업을 시작하였다.

== 트리비아 ==
* 2005년 7월 폐쇄된 [[경부고속도로]]의 동대구 나들목의 대체 나들목으로 개통되었지만, 기존대비 통행료 300원을 추가로 지불하게 되었고 이동거리 또한 3km 가까이 늘어나 접근성이 상당히 떨어지게 되었다. 이에 [[대구광역시]] [[동구(대구)|동구]] 주민들이 항의를 하면서 동대구 나들목의 [[경부고속도로]] 원상복귀 운동을 펼치는 등 지역 분위기가 험악해지기도 했었으나, 단거리 운전차량(대구, 경산)에 300원 면제를 하는 쪽으로 합의를 보았다.[* 비슷한 사례로는 [[경기도]] [[시흥시]]의 [[월곶JC|월곶IC]]가 있다.]

* 이 나들목에서 동대구 분기점 구간의 경우 [[중앙고속도로]]의 민자유치 구간인 [[대구부산고속도로]]를 운영하는 [[현대산업개발]] 측에서 민자로 시공하였지만, 기존 [[경부고속도로]] 동대구 나들목의 대체 시설인 점을 감안하여 관리 및 운영은 [[한국도로공사]]에서 하고 있고 민자 구간에 포함되지 않는다. 하지만 동대구IC 요금소의 운영은 ㈜신대구부산고속도로에서 하고 있다. [[http://www.dbeway.co.kr|홈페이지 참고.]] 이 나들목 다음에는 민자 구간인 [[대구부산고속도로]]의 상행(춘천/서울방향) 이용객들의 통행료를 중간 정산하기 위한 [[대구TG]](반대쪽 하행은 [[김해부산TG]]에서 정산)가 존재하는데, 만약 [[대구TG]]를 이 나들목보다 북쪽으로 끌어당겨서 이 나들목까지 민자 구간에 포함시켰다면 통행료가 300원이 아닌 1,500원씩이나 인상될 뻔했다는 말도 있을 정도.

* 요금이 걱정된다면 [[수성IC]]를 찍지 말고 여기서 나가자. 반대편에 [[대구TG]]가 보이는 순간부터 [[돈지랄|엄청난 통행료가 빠져나가는 매직이 벌어질 것이니.]]

* 요금소 인근에 [[대구 도시철도 1호선]] [[용계역]] 및 [[고속버스]] 중간 하차장/[[시외버스]] 중간 승·하차장이 있다. 용계매표소는 아침 6시 30분부터 밤 9시까지 영업한다.
== 관련 문서 ==
* [[동대구JC]]

[[분류:중앙고속도로]] [[분류:대한민국의 나들목]]

동대구IC - 편집 역사

2017년 1월 28일 (토) 15:26에 Maintenance script님의 편집