2017년 1월 28일 (토) 15:27에 Maintenance script님의 편집

2017-01-28T15:27:42Z

새 문서

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)]
||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[부산 도시철도|{{{#000000 '''부산 도시철도'''}}}]] ||
||||||||||||<#f06a00><:> [[부산 도시철도 1호선|{{{#FFFFFF '''1호선'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[신평역|{{{#gray 신평}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[서대신역|{{{#000000 서대신}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]0.7 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''동대신''' }}}[br] '''(108)''' ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]1.2 km ||<width=28%><:> [[노포역|{{{#gray 노포}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[토성역|{{{#000000 토　성}}}]] ||

{{{+1 東大新驛 / Dongdaesin Station }}}

||<-2><#f06a00>||
||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''동대신역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=동대신역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Dongdaesin ||
||<:>[[한자]] ||<:><|2>東大新 ||
||<:>[[일본어]] ||
||<:>[[중국어]] ||<:>东大新 ||
||||<:><#c0c0c0>'''역번''' ||
||<:><width=160px>[[부산 도시철도 1호선]] ||<:><width=200px><#f06a00> {{{#ffffff 108 }}} ||
||||<:> [[파일:Dongdaesinstation.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 1호선]] 승강장[[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:Dongdaesinstation.jpg|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:108.gif|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:108.gif|크게보기]] ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[부산광역시]] [[서구(부산)|서구]] [[구덕로]] 지하 290[br](舊 동대신동2가 428-9)||
||||<:><#c0c0c0>'''부산 도시철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[부산교통공사| http://tv02.search.naver.net/mugc?q=http://cafefiles.naver.net/20131019_4/cafe20day_1382111404624TvaqG_JPEG/%BA%CE%BB%EA%B1%B3%C5%EB%B0%F8%BB%E7_%B7%CE%B0%ED_%B8%B6%C5%A9.jpg?width=100]]||
||<:>[[부산 도시철도 1호선|1호선]] 개업일||<:>1990년 2월 28일||

|||||||||||| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 ||
|| 1호선 || [[신평역|신　평]]|| ◁ || {{{#c0c0c0 동대신}}} || ▷ ||[[서면역|서　면]] ||

* '''승강장 위치''' : 지하 2층
* '''승강장 형태''' : 2면 2선([[상대식 승강장]])
* '''승강장 횡단여부''' : 불가능
* '''특이사항''' : 3번·4번 출구가 '''엘리베이터 전용'''

[목차]

== 개요 ==
[[파일:attachment/Dongdaesin.jpg|width=500]]
스크린도어 설치전 승강장

[[부산 도시철도 1호선]] 108번. [[부산광역시]] [[서구(부산)|서구]] 구덕로 지하 290(舊 동대신동2가 428-9번지) 소재.

원래 '''동대신동역'''이었으나 [[2010년]] [[2월 25일]]에 '''동대신역'''으로 개명되었다. [[서구(부산)|서구]] 동대신동1가가 소재지이지만 서대신동1가, 서대신동2가, 동대신동2가와도 걸쳐 있다.

== 역 정보 ==
=== 승강장 ===
||<-4><:>[[서대신역|서대신]] ↑||
||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}||
||<-4><:>↓ [[토성역|토성]]||

||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[대티역|대티]]·[[사하역|사하]]·[[하단역|하단]]·[[신평역|신평]] 방면||
||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[서면역|서면]]·[[동래역(도시철도)|동래]]·[[노포역|노포]] 방면||

== 역 주변 지역 ==
이 역에서 북쪽으로 약 500m 정도 떨어진 곳에 [[구덕운동장]]이 있다. 서쪽으로는 서대시장, 동쪽으로는 동대시장이 붙어있는 재래시장의 [[메카]] 정도이다. 그리고 [[부산 버스 서구5|동아대학교 순환버스]]를 이용하여 [[동아대학교]]병원이나 [[동아대학교]] 구덕캠퍼스를 갈 수 있다. [[신평역]] 방면에서 오는 경우라면 [[서대신역]]이 더 가까우며[* 지하철 - 순환버스 환승 기준] [[노포역]] 방향에서 오는 경우에는 [[서대신역]]과 동대신역 중 아무 곳에서 내려도 된다.[* 단 [[서대신역]]이 2구간이고 동대신역이 1구간이면([[서면역]]) 동대신역에서 꼭 내리자.] 그리고 [[동아대학교]] 구덕캠퍼스 방향에서 [[도시철도]]를 탄다고 하면 이 역에서 환승을 하는것이 좋다.

1915년부터 1968년까지 [[도시철도]] 노릇을 했던 [[부산전차]]의 종점이 이 역 인근에 있다.[* 정확히는 [[구덕운동장]] 맞은편 인도에 있다.] 전차 모양을 본뜬 버스정류장[* 정확한 명칭은 문화아파트 버스정류장. 이곳에 정차하는 시내버스는 [[부산 버스 2|2번]], [[부산 버스 70|70번]], [[부산 버스 190|190번]] 세 노선뿐이다. 나머지 노선들은 정차하지 않는다.]과 종점 기념 비석 등을 볼 수 있다.

== 드리프트 ==
참고로 동대신역과 [[서대신역]] 사이에는 악명 높은 급커브 구간이 조성되어 있다. 그것도 이 급커브는 도로가 아닌 '''주택가''' 밑을 지나간다. 이런 이유로 그 당시에 분쟁이 일어나서 1985년부터 1987년 7월까지 공사가 중단된 적이 있었다. [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1989051600209213004&editNo=2&printCount=1&publishDate=1989-05-16&officeId=00020&pageNo=13&printNo=20806&publishType=00020|#]]

이 [[드리프트]] 구간은 [[대한민국]] 도시철도 중 '''최악의 통과속도(25km/h)'''를 자랑한다. [[서대신역]]과 동대신역 사이에서만 '''3분''' 가까이 잡아먹는 일도 가끔 있다.

'''실제''' [[서대신역]]과 동대신역의 역간거리는 '''0.7km'''에 불과하다.

그리고 이 역과 [[토성역]] 사이도 약간의 드리프트 구간이 있기 때문에 노포행 열차가 출발할때도 서행한다. 그러니까 말하자면 이 역은 열차가 빠른 속도로 들어오고 출발할 수 없다는 것이다.

== 기타 ==
과거에 부산여자고등학교가 이 근처(서대신동 1가 53)에 위치하고 있어서 [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=744638|1971년]] [[부산 도시철도]] 계획 초기에는 '''부산여고앞역''' 이라는 가칭을 한동안 사용한 적이 있었다. 하지만 부산여자고등학교가 [[1975년]]에 [[사하구]] [[하단동]]으로 이전하면서 '''부산여고앞역''' 이라는 가칭은 완전히 흑역사가 되어 버렸다. 하지만 부산여자고등학교가 이전하지 않고 그 가칭이 역명으로 확정되었다면 전국에서 고등학교급 이하의 교육기관의 교명을 역명으로 사용한 유일무이한 사례가 되었을지도 모르는 일이다.[* 부역명의 경우는 [[담티역]]에 사용된 전례가 있지만 본역명은 아직 없다.]

2016년 4월 현재 [[스크린도어|안전문]]이 설치, 정상작동 중이다.
== 일평균 승차량 (강차량 포함 안 됨) ==
{{{#f06a00 ●}}} [[부산 도시철도 1호선]]
||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||
||8,642명||7,811명||7,601명||7,141명||6,504명||5,909명||6,022명||5,934명||6,041명||6,303명||
||2012년||2013년||2014년||2015년||
||6,209명||6,350명||6,367명||6,273명||

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:부산 도시철도 1호선]]

동대신역 - 편집 역사

2017년 1월 28일 (토) 15:27에 Maintenance script님의 편집