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[include(틀:다른 뜻1, other1=동해선에 있는 동명의 역, rd1=동래역(동해선))]
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||<:>[[중국어]] ||<:>东莱 ||
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||<:><width=150px>[[부산 도시철도 4호선]] ||<:><width=200px><#2e67ce> {{{#ffffff 402}}} ||
||||<:> [[파일:동래역1.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 1호선]] 승강장[[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%8F%99%EB%9E%98%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:동래역2.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 4호선]] 승강장[[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%8F%99%EB%9E%98%EC%97%AD2.jpg|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:동래역3.jpg|width=300]] [br] 1호선 역 안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%8F%99%EB%9E%98%EC%97%AD3.jpg|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:동래역4.jpg|width=300]] [br] 4호선 역 안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%8F%99%EB%9E%98%EC%97%AD4.jpg|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:동래역5.jpg|width=300]] [br] 동래역사 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%8F%99%EB%9E%98%EC%97%AD5.jpg|크게보기]] ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||<:>[[부산 도시철도 1호선]][br]동래역||<:>[[부산광역시]] [[동래구]] [[중앙대로(부산)|중앙대로]] 1324[br]([[온천동(부산)|온천동]])||
||<:>[[부산 도시철도 4호선]][br]동래역||<:>[[부산광역시]] [[동래구]] [[충렬대로]] 지하 147[br]([[온천동(부산)|온천동]])||
||||<:><#c0c0c0>'''부산 도시철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[부산교통공사|[[파일:/20131019_4/cafe20day_1382111404624TvaqG_JPEG/%BA%CE%BB%EA%B1%B3%C5%EB%B0%F8%BB%E7_%B7%CE%B0%ED_%B8%B6%C5%A9.jpg|width=100]]]]||
||<:>[[부산 도시철도 1호선|1호선]] 개업일||<:>1985년 7월 19일||
||<:>[[부산 도시철도 4호선|4호선]] 개업일||<:>2011년 3월 30일||

{{{+1 東萊驛 / Dongnae Station}}}
* '''승강장 위치''' : 지상 2층(1호선), 지하 4층(4호선)
* '''승강장 형태''' : 2면 2선([[상대식 승강장]]ㆍ공통)
* '''승강장 횡단여부''' : 가능(환승통로 이용)

||<-6><#D3D3D3><:>1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 ||
||<#f06a00><:>[[부산 도시철도 1호선|{{{#fff 1}}}]] ||<:>[[부산진역|부산진]] ||<:>◁ ||<:>{{{#c0c0c0 동　래}}} ||<:>▷ ||<:>[[노포역|노　포]] ||
||<|3><#81bf48><:>[[부산 도시철도 2호선|{{{#fff 2}}}]] ||<:>[[동백역(부산)|동　백]] ||<:>◁ ||<:>[[수영역|수　영]] ||<:>▷ ||<:>[[경성대·부경대역|경성대·부경대]] ||
||<:>[[못골역|못　골]] || ◁ ||<:>[[서면역|서　면]] ||<:>▷ ||<:>[[냉정역|냉　정]] ||
||<:>[[모라역|모　라]] || ◁ ||<:>[[덕천역|덕　천]] ||<:>▷ ||<:>[[화명역(도시철도)|화　명]] ||
||<#bb8c00><:>[[부산 도시철도 3호선|{{{#fff 3}}}]] ||<:>[[수영역|수　영]] ||<:>◁ ||<:>[[미남역|미　남]] ||<:>▷ ||<:>[[강서구청역|강서구청]] ||
||<#2e67ce><:>[[부산 도시철도 4호선|{{{#fff 4}}}]] ||<:>[[미남역|미　남]]||<:>◁ ||<:>{{{#c0c0c0 동　래}}} ||<:>▷ ||<:>[[고촌역(부산)|고　촌]] ||

[목차]

== 개요 ==
'''부산판 [[노원역]]'''

[[부산 도시철도 1호선]] 125번. [[부산광역시]] [[동래구]] [[중앙대로(부산)|중앙대로]] 1324([[온천동(부산)|온천동]]) 소재.
[[부산 도시철도 4호선]] 402번. [[부산광역시]] [[동래구]] [[충렬대로]] 지하 147([[온천동(부산)|온천동]]) 소재.

== 승강장 ==
=== 부산 도시철도 1호선 ===
||<-4><:>[[교대역(부산)|교대]] ↑||
||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}||
||<-4><:>↓ [[명륜역|명륜]]||

||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[연산역(부산)|연산]]·[[서면역|서면]]·[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[신평역|신평]] 방면||
||<width=10px><:><#f06a00>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 1호선]]||[[온천장역|온천장]]·[[부산대역|부산대]]·[[남산역(부산)|남산]]·[[노포역|노포]] 방면||

=== 부산 도시철도 4호선 ===
||<-4><:>[[미남역|미남]] ↑||
||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 상}}}||
||<-4><:>↓ [[수안역|수안]]||

||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 4호선]]||[[미남역|미남]] 방면||
||<width=10px><:><#2E67CE>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 4호선]]||[[수안역|수안]]·[[충렬사역|충렬사]]·[[반여농산물시장역|반여농산물시장]]·[[안평역|안평]] 방면||

== 1호선 동래역 ==
이 역에서 [[구서역]]까지 6개 역이 [[온천천]] 위를 지나가기 때문에 고가역사로 지어졌으며 다른 역과는 달리 승강장 폭이 넓은 편이다. 내성교차로 옆에 있으며 근처에 동래시장, [[메가마트]] 동래점이 있어서 [[부산 도시철도 4호선|4호선]]이 개통하기 이전부터 유동인구가 상당히 많은 편. 이 역 바로 밑에 시내버스 정류장이 있어서 환승도 수월한 편이나 미남교차로를 경유하는 시내버스 노선의 경우(예를 들어 [[부산 버스 44|44번]], [[부산 버스 148|148번]], [[부산 버스 307|307번]] 등) 대동병원 정류장까지 걸어가야 한다. 또한 [[동래구]]의 [[마을버스]] 노선 대부분이 이 역을 경유하며, [[울산시외버스터미널|울산]], [[마산시외버스터미널|마산]], [[창원종합버스터미널|창원]], [[고현시외버스터미널|거제]] 등으로 가는 시외버스도 정차한다. '''1번 ~ 4번 출구'''까지가 1호선 동래역의 출입구이며, 이 곳에서 4호선 출입구 방향으로 가려면 1번 출구로 나가서 횡단보도를 건너면 된다.

[[파일:동래역6.jpg|width=480]]
[[파일:동래역7.jpg|width=480]]
90년대 초의 동래역. 위 사진과 비교해보면 20여년이 지났지만 바뀐 것이 거의 없다.
[[파일:동래역8.jpg]]
스크린도어 설치전 동래역

이 역의 지붕은 [[주황색]]인데, 위성[[지도(지리)|지도]]로 확인해보면 [[온천천]] 위에 고가로 세워진 6개 역 중 3칸 앞 [[부산대역]]과 깔맞춤이 되어있다.내부 마감 색도 [[노란색]]과 [[주황색]]으로 똑같다.

[[2014년]] [[10월]]에 [[안전문|스크린도어]] 설치 공사가 완료되어 운행중이다.

== 4호선 동래역 ==
내성교차로 서쪽 방향 지하에 위치하여 있다.[* 주소와 전화번호가 1호선 동래역과는 다르다.] 4호선 [[미남역]]과 똑같이 대합실은 흰색바탕 인테리어, 승강장은 [[대리석]] 인테리어가 되어 있다. 이 역에서 [[수안역]] 방향으로 지하차도와 [[온천천]] 밑을 하저터널로 지나가게 된다. 때문에 공사 당시엔 이 곳이 상당히 난공사 구간이었고 [[부산 도시철도 4호선|4호선]]의 지하 구간 중에서 가장 늦게 관통되었다고 한다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0002090608|#]] 이러한 이유로 다른 역에 비해서 상당히 깊은 편. 순수 승하차량은 그렇게 높지 않으나, [[막장환승]]임에도 환승 수요가 압도적으로 많다. [[미남역]]으로 가는 열차에는 승객들이 대거 하차하기 시작하며 [[안평역]]으로 가는 열차에는 이 역에서 대부분의 승객들이 승차를 하게 된다.[* 물론 [[미남역]]도 3호선과의 환승역이기 때문에 해당 수요도 적지 않다.] '''5번 ~ 8번 출구'''는 4호선 동래역의 출입구이며 다른 역과 달리 출입구 벽면에 '''4호선 동래역'''이라고 적혀있다. 이 곳에서 1호선 출입구 방향으로 가려면 7번 출구로 나가서 횡단보도를 건너면 된다. 참고로 [[부산 도시철도 4호선]] 시민 시승식이 있었던 2011년 3월 16일부터 3월 25일까지는 이 곳이 시종착점이었다. 자세한 내용은 [[미남역]] 문서 참고.

4호선 한정으로 경전철운영사업소 산하의 [[관리역]]으로 지정되어 있으며 [[수안역]]·[[낙민역]]·[[충렬사역]]을 관리한다.
참고로 [[2014 동남권 폭우 사태]]로 역사가 침수되어 지하 1층 ~ 지하 2층의 [[에스컬레이터]]가 완전히 고장났다가 2014년 10월 초에 복구 완료했다.

== '''[[막장환승]]''' ==
[youtube(w5gUipWqjfU)]
백문이 불여일견. 직접 보자.
참고로 본 위키니트가 직접 걸어본 결과 약 4분 30여초가 걸렸다.

[[부산 도시철도]] 최초의 막장 [[환승역]]으로 유명하다. 또한 '''[[노원역]]에 버금가는 [[헬게이트]].''' 환승통로가 1호선은 2층(정확히는 1.5층, 1층과 2층 사이에 걸쳐져 있다.) 승강장에, 4호선은 지하 3층 대합실에 있다. 4호선으로 갈아탈 때나 1호선으로 갈아탈 때나. [[에스컬레이터]]가 무려 5개이기 때문에 소요시간은 약 5~8분이 필요하다. [[배산역]] 못지 않게 경사가 급하고 긴 에스컬레이터가 중간에 있기 때문에 뛰지 말라는 안내문이 곳곳에 있을 정도다. 안전을 위해서라도 손잡이를 반드시 잡도록 하자. 통로가 긴 편이지만 환승객들은 매우 많다. 특히 출,퇴근 시간에는 [[충렬대로]]가 극심한 [[교통 체증]]이 있기 때문에 1호선에서 4호선으로 환승하는 승객들이 많다. 참고로 [[휠체어]] 승객과 유모차 이용 승객은 1-4호선 간 환승통로에 [[엘리베이터]]가 없어서 통행이 불가능하므로 간접환승을 해야한다. 상세한 내용은 동래역 엘리베이터 내부나 바깥에 있는 안내문에 친절히 써있는 요령대로 행할 것. 요약하자면 '''1번 출구로 나가서 횡단보도를 건넌 후 7번 출구 옆의 엘리베이터를 이용하는 방식'''이다.

[[사상역(도시철도)|사상역]][* 이미 [[막장환승]]역이지만... 인근 [[경전선]]의 [[복선]][[전철|전철화]]와 [[사상하단선]]이 개통되면...], [[시립미술관역]]과 함께 [[교대역(부산)|교대역]]이 막장환승을 대기하고 있다. [[간접환승]] 역으로 [[낙민역]]도 있다. 이제 부산에도 [[막장환승]]역과 [[개념환승]]역의 비율이 같아질 것이다.

환승통로가 이렇게 길어지게 된 이유는 1호선은 착공 당시 동래구 일대 통과 노선을 두고 동네간 갈등이 생기는 바람에 최종적으로 [[온천천]]을 따라 [[지상역]]사로 지어진 반면 4호선은 내성교차로 쪽으로 빼려고 했으나 이미 지어진 내성[[지하차도]] 때문에 본의아니게 지금의 위치에 지어졌다고 한다. 4호선은 [[온천천]]이나 [[지하차도]] 밑을 그대로 통과해야 했기 때문에 심도도 상당히 깊어졌다.

== 동래역 광역 복합환승센터 ==
부산시가 민자사업으로 추진중이다.
== 기타 ==
[[제2만덕터널]]을 경유하여 [[남해고속도로]]로 빠지는 [[시외버스]]를 이용 할 수 있는 정류장이 근처에 있다. 7번출구로 나가면 된다. 2016년 하반기 [[다대포해수욕장역]]으로 연장 개통되면 [[동매역]][* 원래 배고개역으로 하려다가 인근 동뫼(東山)산의 명칭을 따서 동매역으로 결정되었다. 동매는 동쪽에 위치한 산 이라는 뜻이다.]과 발음이 매우 비슷하여 초기에는 혼동이 있을 것으로 예상된다.

1호선 동래역은 [[명륜역]]과는 '''육안으로 확인이 가능할 정도로''' 인접해있다. 불과 0.8km 정도밖에 떨어져 있지 않은데 [[지상역]]이다 보니까 육안으로도 쉽게 보인다.

== 일평균 승차량 ==
* 하차량은 포함하지 않는다.
||<-8><#f06a00>[[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 부산 도시철도 1호선}}}]]||
||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||29,707명||25,683명||24,208명||22,656명||18,831명||18,303명||19,594명||19,788명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
||19,602명||19,828명||19,374명||19,609명||19,812명||19,263명|| || ||
||<-8><#2e67ce>[[부산 도시철도 4호선|{{{#ffffff 부산 도시철도 4호선}}}]]||
|| ||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
|| ||1,915명||1,983명||2,034명||2,147명||2,203명|| || ||
[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:부산 도시철도 1호선]][[분류:부산 도시철도 4호선]]

동래역(도시철도) - 편집 역사

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