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||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[평의선|{{{#000000 '''평의선'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[평양역|{{{#gray 평양}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[청강역|{{{#000000 청　강}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}} [br] 10.8 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''동　림''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}} [br] 13.4 km ||<width=28%><:> [[신의주청년역|{{{#gray 신의주청년}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[염주역|{{{#000000 염　주}}}]] ||
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||<width=28%><:> {{{#gray 시종점}}} ||<width=8%><:> ||<width=28%><:> {{{#000000 '''동　림''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}} [br] 12.5 km ||<width=28%><:> [[동천역(철산선)|{{{#gray 동천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동천역(철산선)|{{{#000000 동　천}}}]] ||

{{{+1 東林驛 / Tongrim Station }}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628)
## 앞으로 역명 관련 개드립은 ''개드립/예시/철도 역명'' 문서에 작성 바랍니다

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''동림역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=동림역,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Tongrim ||
||<:>[[한자]] ||<:>東林 ||
||<:>[[중국어]] ||<:>东林 ||
||<:>[[일본어]] ||<:>トンリム ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[평안북도]] [[동림군]] 동림읍||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[조선민주주의인민공화국]] 철도성 개천철도총국||
||<:>개업일||<:>?||
||<:>역등급||<:>?||

[[경의선]]의 철도역. [[평안북도]] [[동림군]] 동림읍 소재.

[[선천군]]에서 분리되어 신설된 [[동림군]]의 군청 소재지가 인근에 있다.

역은 동림군의 서쪽 끄트머리에 위치하는데, 이 때문에 동림군 동부 쪽 중심지에는 [[청강역]]이 자리하고 있다. 원래 역명은 차련관역이었다고. 개명되기 전까지는 그 청강역이 바로 동림역이었다.

남쪽의 [[철산]]군으로 빠지는 [[철산선]]이 여기에서 분기한다. (자료출처 : 구글어스 한반도 철도노선 [[http://loewelad.tistory.com/690|#]]) 철산군이 교통이 상상을 초월할 정도로 불편한 데다가 광산이 있어서 이쪽으로 열차를 튼 모양.

인근인 [[염주역]] , [[청강역]], [[동천역(철산선)|동천역]]과의 거리가 '''10km 이상'''인 정말 괴랄한 역이기도 하다.[* 그 전에, 일단 [[염주역]]부터 [[곽산역]]에 이르기까지의 '''평균 거리가 10km가 넘는다'''. 게다가 항상 잊지 말아야 할 사실은, 북한의 철도는 99% '''단선이다.''' 만일 이렇게 역간 거리가 긴데 화물차끼리 충돌이라도 한다면... [[룡천역]] 문서 참고.] (염주역까지 13.4km, 청강역까지 10.9km, 동천역까지 12.5km) 남한에서 역간 거리가 가장 먼 역은 [[김천역]]과 [[옥산역]] 사이로 20.0km인데...; 그나마 그쪽은 하루 5회라지만 이쪽 끄트머리에는 '''중국과 접선하는 [[신의주청년역]]이... [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다]].''' 거기까지라면 또 모르겠는데, 불행히도(?) 평의선은 '''북한 내에서 화물유동량이 가장 많은 노선이다.''' 통일이 되어서 선형개량을 하기 전에 임시로라도 역간 교행을 위한 신호장을 만드는 게 필수일 듯하다.

2010년 12월 27일 이 역과 [[염주역]] 사이의 선로에서 화물차가 탈선하는 사고가 일어났다. [[김정은|애비.D.짐]]의 생일 선물을 실은 화물차라는 소문이 있지만 확실하지는 않으며, 북한에서는 내부의 불순 분자(...)들이 고의로 사고를 일으켰는지를 조사하고 있다. ~~근데 그렇게 선로 상태와 전력 상태가 [[개판]]인 [[북한의 철도 환경]]에서 사고가 안 나는게 이상하지~~

승강장은 2면 7선. 승강장의 길이는 300m 정도로 상당히 긴 편이다. 역에 번듯한 광장도 있어서 대번에 잘 관리된 역이라는 것을 알 수 있을 정도. 이렇게 시설이 좋은 이유는 크게 세 가지를 들 수 있다. 일단 분리된 군의 중심 역이라는 점이 있고(이러한 역으로 [[염주역]], [[곽산역]] 등이 있다), 역에서 [[평양역]] 방향으로 탄광 쪽으로 인입선이 하나 나 있으며(다만 선로명도 역명도 불명), 이 역에서 [[철산선]]이 분기하는데 이 철산선은 단순히 철산 지방으로의 연결뿐 아니라 동창리 미사일 기지로의 물품 수송에도 일익을 담당하고 있기 때문이다.

[[평양역]] 기점 178.2km, [[신의주청년역]] 기점 46.6km.

[[분류:북한의 철도역]][[분류:평의선]][[분류:철산선]]

동림역 - 편집 역사

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