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		<title>동서교통 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 28일 (토) 16:09에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-28T16:09:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[목차]&lt;br /&gt;
== 서울에 있었던 시내버스 회사 ==&lt;br /&gt;
1972년 6월 21일에 36번([[송파공영차고지]]~[[고속터미널역]], 개편 후 4423번이었다가 [[서울 버스 462|462번]]으로 통합), 66번([[송파공영차고지]]~[[신사역]], 개편 후 4421번이었다가 4419번으로 통합)의 면허를 받아 설립하였으며, 1990년에 [[남성교통]]으로 인수되었다. 그 이후의 역사는 [[남성교통]] 항목을 참조.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 인천에 있었던 시내버스 회사 ==&lt;br /&gt;
[[1970년대]] 초반에 대진운수[* 1980~90년대 시내버스 공동배차 시절에는 배차 간격이 가장 긴 회사 중 하나였다. 이 시절 인천 시내버스는 분명 같은 노선인데도 운수 회사에 따라 배차간격이 5분에서 30분까지 벌어지는 등 고르지 못한 운행을 했다.]라는 이름의 자회사를 설립한다. 2001년 10월, 부평구 마을버스 회사였던 청농교통이 제물포버스 계열사인 대진운수를 인수하여 설립한 업체이다. [[인천선진교통]]과 다르게 이쪽은 대진운수 법인을 통째로 인수하였다. 그래서 회사 연혁도 대진운수까지 포함된다. 하지만 대진운수의 자산 대부분은 제물포버스 소유이고 이것을 공유하는 형태여서 법인에 포함된 자산은 없었던게 함정이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
청농교통 오너가 시내버스 사업을 의욕적으로 추진하면서 기존 알짜회사인 청농교통[* 현재의 [[세원교통]]이다. 당시 청농이 매물로 나오자 동인운수(동구 6번, 현 506번), 예원운수(부평구 14번, 현 564번) 오너가 공동으로 인수하였다.]을 다른 사업자에게 통째로 매각하고 그 자금을 바탕으로 대진운수를 인수하게 되었다. 42번만 밀어주던 대진 시절과는 다르게 41번에 강한 푸쉬를 해 주었고, 1차 천연가스버스 도입업체로 대우 BS106 CNG 10대를 도입하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
마을버스 회사의 의욕적인 시내버스 진출은 좋았지만 다른 마을버스 회사와는 다르게 안타깝게도 2004년도에 부도처리되어 41번과 법인은 [[시영운수]] 계열사인 세양운수가 인수하고, 42번과 42-1번과 차량과 면허는 [[영풍운수]]에서 인수하였다. 2004~2006년도에 사주가 계속 정신없이 바뀌는 등 우여곡절이 많았지만, 현재는 [[청룡교통]]이 안정적으로 운영하고 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
운행했던 노선은 다음과 같다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 41번 - [[인천터미널]]~율도&lt;br /&gt;
 * 42번 - 만수3지구~율도&lt;br /&gt;
 * 42-1번 - [[동암역]]~율도선착장[* 지금의 42-1번과는 전혀 다른 노선이다. 율도선착장에서 영종도를 오가던 삼보해운 페리를 연계시켜 주던 노선이었다. 그러다 영풍운수에서 인수한 이후 [[청라국제도시]]의 개발에 따라 노선이 변경된 끝에 옛 흔적이 사라지게 되었다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2001년 11월 20일. 1차 천연가스버스 도입업체로 대우 BS106 차량 10대를 도입하여 전차량 41번에 투입하여 운행 했었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 부산 사상구의 마을버스 회사 ==&lt;br /&gt;
사상5번(냉정역~동서대학교), 사상5-1번(동서대학교~냉정역), 사상5-2번(주례교차로~동서대학교)을 운행한다. 주력차량은 에어로타운.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 제주도의 시내버스 회사 ==&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt; [[파일:동서교통 차량.jpg|width=800]]||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt; 역대 도입된 4가지 차종. 맨 오른쪽 차량부터 순서대로 도입.[* 로얄미디 차량과 뉴 슈퍼 에어로시티 차량은 현재 [[화이버드|E-화이버드]]로 대차되었다.]||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt; http://oi63.tinypic.com/33jsgt1.jpG?width=800||&lt;br /&gt;
||&amp;lt;:&amp;gt;[[꼬마버스 타요]] 래핑 BC211.[[http://gall.dcinside.com/bus/1112254|출처]]||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2006년 1월 10일에 설립되었으며[* 정확히는 차고지 근처 주유소(...)의 남국교통 인수로 동서교통이 설립된 것이다. 당시 남국교통 관계자의 말로는 근처 주유소에 빚진 유류비가 1억에 다다랐는데 하필 남국교통의 차고지도 그 주유소 소유라(...) 인수하여 동서교통을 설립하였다고 한다.] 공영버스를 제외한 서귀포의 모든 시내버스를 독점 운행하고 있다.[* 노선 수로 따지자면 공영버스가 더 많으나 [[공기수송(교통)|대부분이 이런 상황인지라...]]] 2013년 10월 7일에는 전국 시내버스 최초로 [[자일대우버스 BC211|NEW BC211]]을 출고하고--이제 곧 대차될 예정인 건 함정-- 2016년 3월에 또 전국 시내버스 최초로 [[화이버드|E-화이버드]]를 출고하였다.[[http://www.etnews.com/20160304000114|관련기사]][* 승객 승하차 시간동안 배터리 교체를 할 수 있다고 나와있긴 하나....'''정작 두 곳 다 승하차가 거의 없다.''' 한 곳은 그냥 허허벌판, 한 곳은 바로 앞 정류장에 [[제주월드컵경기장|이런]] [[이마트|수요처가]] [[버스 터미널|있으니]] 이쪽은 타고 내리는 사람이 있을 지가....]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 면허체계 ===&lt;br /&gt;
 * 제주 '''79'''자 '''75##'''호 ~ '''76##'''호&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:버스 회사]][[분류:부산광역시의 마을버스 회사]][[분류:제주특별자치도의 시내버스 회사]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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