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[include(틀:여객열차통과역)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[영동선|{{{#000000 '''영동선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>[[영주역|{{{#gray 영주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[석포역|{{{#000000 석　포}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]6.2 km||<width=30%><:> {{{#000000 '''동　점''' }}} ||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]4.0 km||<width=30%><:>[[강릉역|{{{#gray 강릉}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[철암역|{{{#000000 철　암}}}]]||

{{{+1 銅店驛 / Dongjeom Station }}}
## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628)

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''동점역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=37.084399 129.046060,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:>[[영어]]||<:>Dongjeom||
||<:>[[한자]]||<:>銅店||
||<:>[[중국어]]||<:>铜店||
||<:>[[일본어]]||<:>トンジョム||
||||<:><#c0c0c0>'''주소'''||
||||<:>[[강원도]] [[태백시]] 태백로 2382[br](舊 동점동 199-1)||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 강원본부||
||<:>[[영동선]] 개업일||<:>1956년 1월 1일||
||<:>역등급||<:>[[무배치간이역]]([[철암역]] 관리)||

[목차]

== 개요 ==
[[파일:attachment/동점역(영동선)/dongjeom.jpg|width=500]]

[[영동선]]의 [[철도]]역. [[강원도]] [[태백시]] 태백로 2382 (舊 동점동 199-1번지)에 위치해 있다. [[강릉역]] 기점으로 해서 '''[[강원도]]의 마지막 역'''. 이 다음 역인 [[석포역]]부터는 [[경상북도]]에 속하게 된다.

== 역명 유래 ==
이 역이 속한 지명은 원래 '''통점'''인데 [[구리(원소)|구리]]를 캐는 곳(店)이라는 의미였다고 한다. 그런데 구리는 구리 동(銅)자이니까 통점에서 서서히 동점으로 정착해 버렸다고.
--동점 (同點) 역이 아니다.--

== 역사 ==
구리광산이 주변에 있기 때문에 구리를 캐려는 사람들로 1970년대까지만 해도 사람이 북적북적 했다고 한다. 하지만 [[대한민국]] 탄광산업 자체가 값싼 [[호주]]산이나 [[중국]]산에 밀려버리면서 그대로 [[망했어요]]. 그래서 여객수요가 계속 줄어서 2009년 [[7월 1일]]부로 여객영업이 중단되었다. [[지못미]].

== 특징 ==
[[철암역]]에서 이 역까지 오는 선로에서 3km정도가 '''급경사'''인 고로 [[피난선]]이 '''전국에서 유일하게''' 설치되어 있는 것이 특징이다. 구내가 좁아서 안전측선을 설치할 공간이 없어서 어쩔 수 없이 피난선으로 대체하는 것.

현재 동점역의 역사(驛舍)는 1957년 [[6월 7일]]에 완공한 것.

[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:영동선]]

동점역(영동선) - 편집 역사

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