https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%91%90%EC%B9%B4%ED%8B%B0_%EC%8A%A4%ED%8F%AC%EC%B8%A0_%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8B%9D_%EC%8B%9C%EB%A6%AC%EC%A6%88 2026-07-28T13:43:06Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%91%90%EC%B9%B4%ED%8B%B0_%EC%8A%A4%ED%8F%AC%EC%B8%A0_%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8B%9D_%EC%8B%9C%EB%A6%AC%EC%A6%88&diff=8494&oldid=prev 2017-01-18T02:25:39Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서: [[두카티]]<br /> http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200602/2006-ducati-sportclassic--2_460x0w.jpg<br /> '''DUCATI Paul Smart 1000 Limited Edition'''<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 개요 ==<br /> [[두카티]]의 레트로 스타일 바이크. 2003년 도쿄 모터쇼에서 최초로 공개하였고 2005년 06년식으로 첫 판매를 시작하였다. PS 1000 한정모델, Sport1000, 1000s, GT1000의 모델이 존재하며 2010년 단종되었다.<br /> <br /> 전체적으로 레트로한 디자인이 특징이며, 과거 영국 바이크계를 지배하던 스타일 중 하나인 '카페 레이서' 스타일의 스포츠, [[네이키드]] 바이크 라인업이다.<br /> <br /> 전 시리즈 모두 Desmodue 992cc엔진(DS9)을 채용하고 있다.<br /> <br /> == 모델 ==<br /> === Paul Smart 1000 Limited Edition ===<br /> 1972년 Imola 200Km 레이스에서 우승한 폴 스마트의 Ducati 750 Imola Desmo를 기본 컨셉으로 제작한 바이크. 폴 스마트의 컬러링인 실버-블루의 컬러링과 최근 풀페어링 스포츠 바이크들과는 사뭇 다른 rounded bubble frame (속칭 로켓 카울) 이 인상적이다. 한정판이니만큼 그 컨셉이나 판매수량으로 볼때 모든 스포르트 클래식 시리즈 중에 희소가치가 높은 모델.<br /> <br /> === Sport 1000 ===<br /> 위 PS1000LE를 기본으로 앞의 페어링을 없애고 보다 네이키드 바이크에 가까운 모습을 하고 있다. 기본적으로는 PS1000LE와 함께 1인승(Monoposto)이지만 후에 뒷 쇼크 압소버를 두개로 늘리고 텐덤 스탭을 장착한 2인승(Biposto)이 선보였다. 초기형 모델에는 건식 클러치가 채용.<br /> <br /> === Sport 1000s ===<br /> Sport 1000에 로켓 카울을 덧붙인 버전. PS1000LE의 팬들에게 보다 현실적인 가격으로 어필했으며 외관과 조금 더 낮아진 핸들 포지션을 제외하면 Sport 1000 Biposto 모델과 큰 차이는 없다.<br /> <br /> === GT 1000 ===<br /> 지금까지 바이크들이 레트로 스포츠 바이크의 포지션을 따라가던 반면 GT1000은 이름에서 알 수 있듯 편안한 투어링 라이딩을 위한 설계라는 점이 특징. 시트포지션이나 핸들바 등이 예전 시리즈에 비해 훨씬 편한 포지션으로 바뀌었다. PS1000LE로 시작한 Sport1000을 계승하는 라인업이자 스포르트 클래식 라인업의 가장 마지막 모델.<br /> <br /> [[분류:오토바이]]</div>

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