https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%93%9D%EB%9F%89%EC%97%AD득량역 - 편집 역사2026-05-08T13:55:56Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%93%9D%EB%9F%89%EC%97%AD&diff=72710&oldid=prev2017년 1월 29일 (일) 03:48에 Maintenance script님의 편집2017-01-29T03:48:29Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]<br />
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)]<br />
<br />
||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[경전선|{{{#000000 '''경전선'''}}}]] ||<br />
||<width=28%><:> [[삼랑진역|{{{#gray 삼랑진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[예당역|{{{#000000 예 당}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]4.3 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''득 량''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]9.1 km||<width=28%><:>[[광주송정역|{{{#gray 광주송정}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[보성역|{{{#000000 보 성}}}]]||<br />
||<-5><bgcolor=#5D5D5D><:> [[득량역 #s-2|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] ||<br />
<br />
{{{+1 得粮驛 / Deungnyang Station }}}<br />
<br />
||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''득량역'''}}} ||<br />
||||[include(틀:지도,장소=득량역,너비=100%,높이=300px)]||<br />
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||<br />
||<:>[[영어]] ||<:>Deungnyang ||<br />
||<:>[[한자]] ||<:>得粮 ||<br />
||<:>[[중국어]] ||<:>得粮 ||<br />
||<:>[[일본어]] ||<:>トゥンニャン ||<br />
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||<br />
||<:>[[경전선]][br]득량역||<:> [[전라남도]] [[보성군]] 득량면 역전길 28[br](舊 오봉리 909-1) ||<br />
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||<br />
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 전남본부||<br />
||<:>[[경전선]] 개업일||<:>1930년 12월 25일||<br />
||<:>[[무궁화호]] <br />
영업개시일||<:>1984년 1월 1일||<br />
||<:>[[남도해양관광열차|S-train]] <br />
영업개시일||<:>2013년 9월 27일||<br />
||<:>역등급||<:>[[배치간이역]](3급/[[보성역]] 관리)||<br />
<br />
[[파일:attachment/deungnyang.jpg|width=650]]<br />
--[[유리궁전|석재궁전]]--<br />
<br />
--이 역에 간 걸 적에게 알리면 안 된다고 한다--[* 역 앞 [[http://postfiles14.naver.net/20150325_45/overroad89_1427294478387vsmx1_JPEG/IMG_2616.jpg?type=w1|슈퍼 간판]]에 진짜로 그렇게 써 있다...]<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 개요 ==<br />
[[경전선]]의 [[철도역]]. [[전라남도]] [[보성군]] 득량면 역전길 28 (舊 오봉리 909-1번지)에 위치해 있다.<br />
<br />
이 동네의 지명은 [[임진왜란]] 당시 비봉리 선소 알섬(지금의 득량도[* 참고로 득량도는 [[고흥군]] 소속이다. 이뭐병?])에서 --[[조선]]의 [[치트키]]--[[이순신]]장군이 [[왜]]군과 대치하던 중 아군의 식량이 떨어져 비봉리 선소에서 식량을 조달하여 왜군을 퇴치했다. 이에 '얻을 득'과 '곡식 량'자를 인용하여 득량이라 했다고 한다.--말그대로 식량득템이라 이거지--<br />
<br />
[[임진왜란]] 때 [[왜]]군이 털렸다는 역사적인 지명인데 일제시대에 이 역을 만들면서 득량이라는 이름을 쓰게 했다는 게 --심하게-- 언밸러스하다. 사실 서부경전선 구간은 [[조선총독부]]가 직접 건설한 구간이 아닌 '남조선철도'라는 [[철도 회사]]가 건설한 [[사철]] 구간이니 상관없을지도 모른다. 얼마 안 가 국철로 바뀌긴 했지만.<br />
<br />
승강장은 1면 2선의 [[섬식 승강장]]. [[무궁화호]]가 하루 8회 정차하며 [[1996년]] [[9월 1일]]부로 소화물 취급을 중단했다.<br />
<br />
이 역은 열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역이어서 [[보성역]]에서 3교대로 직원이 돌아가며 파견된다.<br />
<br />
[[대한민국]]에서 [[콩드립|두번째]]로 남쪽에 있는 역이기도 하다. 또한 한국 최남단 배치간이역에 한국 최남단 3급역, 경전선 최남단. --그걸 아무도 모른다는 게 흠이지 2--<br />
<br />
'문화역 득량'이라는 프로젝트 하에 역 내부가 새단장을 했으며, 옛날의 역 모습을 재현한 공간도 있다.--1987년도 시간표라면서 붙여놓은 게 정작 내용은 지금 시간표-- --덤으로 위 짤에 있는 시계탑은 철거크리.-- 역 앞에는 마을 사람들이 힘을 합쳐 만든 추억의 거리가 조성되어 있다. 새마을 운동 즈음의 시대를 모티브로 하고 있으며, 규모는 작지만 갖출 것은 많이 갖추고 있다. 이 추억의 거리는 인위적이지 않은게 보기가 좋다. [[http://g-rapid.kr/220311255060|참고]] --그리고 처음엔 엄청 땅딸막했는데 시간이 지날수록 길어진다-- 그리하여 [[남도해양관광열차]] 정차역에도 선정되었다.<br />
<br />
시골역 답지 않게 의외로 2층짜리 '''돌'''[[유리궁전|궁전]]이다. --[[벌교역]]은 한옥궁전 [[조성역]]은 벽돌궁전 [[예당역]]은 유리궁전 [[보성역]]은 시멘트궁전(...)--<br />
<br />
여담으로 이 역과 소재지 득량면은 대한민국에서 유일하게 粮이라는 글자가 쓰인 예이다.<br />
<br />
작은 역이지만 그래도 광려선 개통 당시부터 쭉 유지되었던 역인지라 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]가 있다. 도안은 오봉산 거북바위.<br />
<br />
이 역에서 보성역까지 25퍼밀 상구배가 있다. 보성과 득량 사이에 기러기재(그럭재, 안치재)라는 고개가 있어서 그렇다.<br />
<br />
== 여객열차 운행계통 ==<br />
{{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid orange;padding:12px"<br />
{{{+1 일반철도 노선 틀을 통폐합하자는 토론이 진행중입니다.}}}<br />
<br />
현재 [[나무위키 철도 프로젝트]]의 토론방에서 토론이 이루어지고 있습니다. 의견 개진을 원하는 사용자는 '''[[https://namu.wiki/topic/52781|해당 토론]]으로 이동해 주시길 바랍니다.''' 토론이 종결되면 해당 틀을 떼어주시기 바랍니다.}}}<br />
<br />
||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} ||<br />
||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 경전선 무궁화호}}}]]''' ||<br />
||<width=28%><:> [[부전역(동해선)|{{{#gray 부전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[예당역|{{{#000000 예 당}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]4.3 km ||<|3><width=28%><:> {{{#000000 '''득 량''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 9.1 km ||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[보성역|{{{#000000 보 성}}}]]||<br />
||<width=28%><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[보성역|{{{#000000 보 성}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]9.1 km ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 4.3 km ||<width=28%><:>[[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[예당역|{{{#000000 예 당}}}]]||<br />
||<width=28%><:> [[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[예당역|{{{#000000 예 당}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]4.3 km ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 9.1 km ||<width=28%><:>[[광주역|{{{#gray 광주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[보성역|{{{#000000 보 성}}}]]||<br />
||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''관광열차'''}}} ||<br />
||||||||||<:><#343d68> '''[[남도해양관광열차|{{{#ffffff 남도해양관광열차}}}]]''' ||<br />
||<width=28%><:> [[부산역|{{{#gray 부산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[벌교역|{{{#000000 벌 교}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]20.3 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''득 량''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 9.1 km ||<width=28%><:>[[보성역|{{{#gray 보성}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[보성역|{{{#000000 보 성}}}]]||<br />
<br />
[[분류:대한민국의 철도역]]<br />
[[분류:경전선]]</div>Maintenance script