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||||||||||||<tablewidth=100%> [[말므바난|Malmbanan]] ||<|2><width=40%>'''소유주''' : Jernhusen AB[br]'''운영기관''' : SJ[br]'''개업연도''' : 1903년 ||
||<width=20%> [[룰레오 중앙역]] 방면[br][[크로크비크 역|크로크비크]] ||<width=1%> {{{+1 ← }}} ||<width=18%> 라우타스 ||<width=1%> {{{+1 → }}} ||<width=20%> [[릭스그렌센 역|릭스그렌센]] 방면[br][[렌셴 역|렌셴]] ||

{{{+1 Rautas Station }}}

[[파일:attachment/라우타스 역/Rautas.jpg]]
[[http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rautas_bang%C3%A5rd_vid_Malmbanan.jpg|사진출처]]

[[스웨덴]]의 철도역. [[라플란드]] 주 [[키루나]] 시 소재.

[[페이크다 이 병신들아|말로만 여객취급역]]. 여객취급역으로 등재는 되어 있을지언정 애초에 여기에 서는 열차 자체가 없다. 이건 대부분의 말므바난 연선상의 역들이 마찬가지 신세지만... 애초에 신호장으로 개업한 게 아니라는 것뿐, 그러니까 여객취급을 안 하는 시골보통역 정도의 위상. 중앙선의 [[운산역]] 같은 느낌이랄까... 규모는 그것보다 작아 보이지만.

다만 주변에 민가들이 소수나마 있는 것으로 보아서 원래부터 여객취급을 안 하는 역은 아니었던 것으로 보인다. 애초에 여객취급이 다 그렇듯이.

노르웨이 어 위키로는 1901년에 개업했다고 되어 있으나, 실질적으로 말므바난이 [[나르비크 역]]까지 열린 것 자체가 1903년의 일이므로 실질적으로 개업한 것은 1903년이라고 봐야 타당할 것이다. 그 전까지는 건설을 위한 종착역 혹은 회차지 정도의 역할을 수행했을 수도 있지만(키루나까지 연장된 것이 1899년이므로), 역의 규모를 봐도 그 정도의 역할을 했는지는 의심스럽다. 다른 평범한 1면 2선의 역과는 달리, 중간부에 짧은 인입선이 있긴 하지만...

[[룰레오 중앙역]] 기점 325.5km.

[[분류:스웨덴의 철도역]]

라우타스 역 - 편집 역사

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