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[include(틀:랜드로버의 차량)]

||<:> http://www.supercarhall.com/imagens/galerias/5262/2011-land-rover-range-rover-evoque-5-door_20.jpg?width=400 ||<:> http://epautos.com/wp-content/uploads/2012/01/Evoque-lead1.jpg?width=400 ||
||<:> 4도어 초기형 ||<:> 2도어 초기형 ||

||<:> http://s2.paultan.org/image/2015/02/MY16_Range_Rover_Evoque_EXT_LOC113_PR.jpg?width=400 ||<:> http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/800x450+0+81/resize/800x450!/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/9a595745820c7c153e78a4779e9ac191/201592648/2016-range-rover-evoque.jpg?width=400 ||<:> http://www.autostart.hu/blog/wp-content/uploads/range-evoque-convertible-1.jpg?width=400 ||
||<:>4도어 후기형 ||<:> 2도어 후기형 ||<:> 컨버터블 ||
[목차]
== 개요 ==
2011년에 출시된, [[랜드로버]]에서 가장 가볍고 가장 작은 차. 2도어와 4도어형이 있다. 사실 레인지로버라는 이름만 가졌을 뿐, 오리지날과 거의 관련이 없는 사이즈로 [[랜드로버 프리랜더|프리랜더]]와 [[랜드로버 디스커버리 스포트|디스커버리 스포츠]]보다도 작다.[* 그런데 프리랜더와 디스커버리 스포츠보다 더 비싸다.] 2016년 [[컨버터블]]형 이보크가 나온다. [[http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=23995|#]]
== 상세 ==
https://autoworld.files.wordpress.com/2008/02/land_rover_lrx_concept.jpg?width=600

2008년에 나온 LRX라는 [[컨셉트카]]에 바탕을 두고 있다. LRX는 기존 랜드로버 차들에 비해 보다 가볍고 탄소 배출량이 작으며 바이오 연료를 사용할 수 있는데다 하이브리드 구동계까지 갖춘, 본격 친환경 자동차를 목표로 하는 차였다.

그런데 LRX를 바탕으로 개발되었다는 이보크는, ~~친환경은 어디다 쌈싸먹었는지~~ 도심 사용자를 위한 소형 레인지로버 이상도 이하도 아닌 차다. 작은 차체에 (랜드로버로서는) 색다른 외형, 거기에 레인지로버급의 호화로운 내장과 높은 안전성 및 편의기능을 갖추어 큰 인기를 얻고 많이 팔렸지만, LRX를 보며 환경재앙 시대를 위한 친환경 사륜구동차의 탄생을 기다렸던 이들은 완전히 물먹은 셈.

게다가 정말 [[대한민국]] 가격이 개념이 없다. 위의 이보크 2도어형의 풀옵션 가격이 9,000만 원을 살짝 넘어간다. 이건 [[대한민국]] [[랜드로버]]-[[재규어]]의 고급화 전략에 따라 풀옵션 사양으로만 판매하기 때문인데, 아무리 그래도 너무 자비가 없다. ~~그래도 잘 팔린다~~

그리고 고급 외제차란 걸로도 커버가 안 되는 게, 이보크를 살 가격이면 다른 몇몇 프리미엄 브랜드의 경우 한급 위의 SUV 차량을 살 수 있다. 심지어 [[아우디 Q7]] 3.0 TDI는 이보크와 가격 차이가 별로 안 나며, 이보크와 동급이지만 랜드로버보다 브랜드 가치가 높은 '''[[포르쉐 마칸]]'''까지 기웃거려 볼 만한 가격대다. 이건 북미 판매 가격만 봐도 알 수 있듯 [[대한민국]] 총판의 문제.

상황에 맞지 않는 고가 정책이라는걸 깨달았는지, 2014년형에 들어서 가장 기본형인 퓨어 차량을 라인업에 올렸다. 대략 6천만원대로, 제 아무리 기본형이라도 터레인 리스폰스라든가 파워트레인이 동일하다는 걸 감안하면 예전에 비해 그나마 좀 괜찮다 싶은 가격대다. 18인치 휠을 달았고(상위 등급은 19인치와 20인치 휠), 몇 가지 내부 편의사항이 빠져 있다. ~~그 몇 가지가 소형차 한대 값~~ '''국내 출시 가격은 5도어 기준으로 6,630만 원 ~ 8,190만 원이다.'''

엔진은 240마력 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 190마력 2.2리터 커먼레일 디젤 엔진이 장착되어, 비슷한 가격대의 차들에 비해 배기량은 작은 편이다. 그래도 터보차저 덕에 힘이 달리지는 않는 모양. [[자동변속기]]는 9단이 달린다.
다만 그 비슷한 가격대의 차들이 예를 들면 [[벤츠 GLC]]라던지[* 수정 전에는 GL 클래스(현 [[GLS]]클래스)라고 써있었는데 이건 국내에 판매되지도 않을뿐더러 가격이 1억을 훌쩍 넘는 무시무시한 차량이다. 크기도 [[캐딜락 에스컬레이드]]와 비슷한 엄청난 크기이다. 연비도 비슷하다. 안습.] [[BMW X3]]라던지 [[아우디 Q5]], [[아우디 Q7|Q7]]이라던지

[[영국]]에서는 5도어/쿠페 모두 두 엔진이 적용되지만 [[대한민국]]에는 쿠페형에만 가솔린 터보 엔진이 달리고 5도어는 디젤만 달린다.

2016년형 모델부터는 2.2리터 커먼레일 디젤 엔진을 재규어 XE 모델에 들어가는 180마력 2.0 인제니움 커먼레일 디젤 엔진으로 교체했다. [[영국]] 사양에는 인제니움 디젤 엔진의 150마력 버전도 있다. [[자동변속기]]도 9단으로 바꿨다.

[[2015년]] [[7월 1일]] 2.2리터 커먼레일 디젤 엔진 모델이 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=016&aid=0000781551|배출가스 허용기준 초과]]로 [[대한민국]] 판매가 중지되었다. 이후 10월 22일에 페이스리프트 모델이 나옴과 동시에 인제니움 180마력 2.0리터 커먼레일 디젤 엔진으로 교체하여 [[대한민국]] 판매를 재개했다.

== 경쟁 차량 ==
* [[메르세데스-벤츠]] - [[메르세데스-벤츠 GLC|GLC]]
* [[BMW]] - [[BMW X3|X3]]
* [[포르쉐]] - [[포르쉐 마칸|마칸]]
* [[재규어(자동차)|재규어]] - [[재규어 F-페이스|F-페이스]]
* [[렉서스]] - [[렉서스 NX|NX]]
* [[아우디]] - [[아우디 Q5|Q5]]
* [[캐딜락]] - [[캐딜락 XT5|XT5]]

[[분류:랜드로버/생산차량]]

랜드로버 레인지로버 이보크 - 편집 역사

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