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[include(틀:사건사고)]
http://english.chosun.com/site/data/img_dir/2004/04/25/2004042561026_2.jpg

[목차]
== 개요 ==
2004년 4월 11일 [[룡천역]]에서 일어난 열차 '''폭발사고'''로 폐쇄적이라 사고소식이 잘 전달되지 않는 북한의 환경에도 불과하고 북한정부가 '''직접 지원을 요청하고''' 또 그 규모가 상상을 초월할 규모인지라 북한에서 일어난 사고중 이례적으로 잘알려진 몇 안되는 사고이다.
사실상 남한인들이 유일하게 알고있을 북한의 철도 사건사고. 실제로 탈북자들이 출연하는 방송이나 북한 관련 프로에서도 나온적이 있다.

== 피해 ==
인민학교(초등학교) 하나가 통째로 날아가고 인구 13만명의 [[용천군]]에서 54~150명 사망, 1249명 부상이라는 어마어마한 인명 피해가 일어났다.

폭발 순간 엄청난 크기로 폭발하면서 [[헬게이트]]를 열었다. '''[[주체사상|그 북한이]]''' 세계에 도움을 청하고 여러 곳에서 원조물자와 적십자 구조대가 파견될 정도였으니, 엄청난 스케일의 사고였던 것.

http://www.globalsecurity.org/military/world/dprk/images/ryongchon_dg_13may03_3.jpg?width=600
http://www.comtourist.com/images/large/north-korea-04/ryongchon-dissaster-02.jpg?width=600
폭발사고 전후 위성사진 비교

http://www.chinadaily.com.cn/english/doc/2004-04/25/xinsrc_6ae70a5da27248f3b3bbcc108e87a7cf_MDF57608.jpg
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'''그야말로 도시 일부분이 날아가버렸다!'''

== 원인 ==
이 정도 폭발이 일어날정도의 폭발이면 왠만한 이유로는 택도 없으며 때문에 가장 유력한 설이 [[질산암모늄]]과 [[비료]]가 유조열차와 충돌하여 일어난거라는 것.
=== 엄청난 폭발 ===
[[질산암모늄]] [[비료]]와 유조열차가 본 역에서 충돌했는데, 하필이면 이는 정말 우연으로 [[ANFO]]가 만들어지는 상황! 운도 지지리도 없다.[* 우리는 그래도 운이 있었다. [[이리역 폭발사고]] 당시 여객열차 대피, 유류화물 황등역 대피등 ~~위쪽 지도자들은 다 돼지들이니까 그러지~~] [[ANFO]]는 질산암모늄에 경질유를 적당히 섞어서 만든다. 경질유는 주로 난방유나 디젤유를 쓴다. 그런데 유조열차로 수송하는 건 바로 이 디젤유고, 암모늄 비료에는 비료의 3요소인 N, P, K가 들어가기 때문에 당연히 질산암모늄이 섞여 있다. 그리고 이게 바로 그 유명한 비료폭탄! 폭발강도는 낮은 편이라고는 하나 이렇게 큰 충격이면... [[더 이상의 자세한 설명은 생략한다]]. 게다가 '''하필이면 옆친 데 덮친 격으로 이게 주변에 있던 전신주까지 쓰러뜨리면서 고압선이 가연성 물질인 질산암모늄에 접촉해 버린 것.'''
그 순간 당연히 엄청난 크기로 폭발하면서 [[헬게이트]]를 열었다. '''[[주체사상|그 북한이]]''' 세계에 도움을 청하고 여러 곳에서 원조물자와 적십자 구조대가 파견될 정도였으니, 엄청난 스케일의 사고였던 것.

=== 어째서 충돌하였는가? ===
알다싶이 [[북한의 철도 환경]]은 '''매우 좋지 않다.''' 이 때문에 열차의 정시운행 개념 자체가 없고 '''전력이 떨어져서''' 열차가 멈추는 일도 간혹 있다.[* 이러한 노후화로 인해 일어난 것이 [[백암군 열차 전복사고]]이다.] 심지어는 '''비상시 무전기조차 제대로 작동하기가 어려울 정도.''' 때문에 여러 곳에서 사고가 벌어졌으니, 이 충돌도 그런 정도로 이해하면 좋다. 현재 복구된 승강장은 3면 9선. 이 중 3선은 승강장 가운데쯤에서 분기하고, 승강장의 길이 자체도 상당히 긴 편이다. 역 북쪽으로 인입선이 나 있어 검수 및 화물 수송의 역할도 겸하는 듯.

=== 김정일 암살시도?? ===
2011년 [[위키리크스]]가 공개한 외교 전문에 의하면 [[김정일]]은 이 사고를 자신에 대한 암살 시도라고 여겼다고 한다. 2009년 북을 방문하고 돌아온 [[현정은]] [[현대그룹]] 회장이 캐슬린 스티븐스 당시 주한 미국대사에게 김정일과의 면담 내용을 설명하는 자리에서 나온 이야기이다.실제로 사건 당시 '''김정일이 중국에서 철도로 귀국하는 중'''이였기 때문에[* 잘 알려져있는 사실이지만 김정일은 중국이나 러시아를 방문할때 평생 철도를 이용했다.] 이런 의심을 안 하는게 이상하다. (일설에 의하면 김정일의 열차가 지나가고 '''15분 후''' 사건이 발생했다고 한다.) 이후 암살 시도까지는 아니라고 분석 결과가 나왔으나, 어쨌든 이 사건 때문에 김용삼 철도상은 숙청당했다(...).

사실상 이 사고 이후로 북한의 [[GSM]] 통신이 종료되었다.

[[스틸 레인]]과 [[열린북한방송]]의 만화 김정은에서도 룡천역 폭발 사건이 김정일의 암살 시도라고 묘사하였다.

이스라엘 [[모사드]]의 공작으로 벌어진 이야기도 있다. 김정일 암살이 목적은 아니었고, 핵 기술 교류로 [[이란]]의 과학자 12여 명이 북한을 방문했다고 한다. 이란의 핵개발을 저지하기 위해 폭발 사건을 일으켰다는 것이다. 그 결과 이란 과학자 12여 명 전부 사망, 유해는 본국으로 보내졌다고 한다. 사실 여부는 확인되지 않았으며, 허무맹랑하게 들리기도 한다.

2015년 12월 [[신동아]]에 탈북자 출신으로 자칭 <조선민주통일구국전선> 간부라는 인물이 "[[http://blog.donga.com/nambukstory/archives/114579|김정일 암살 용천역 테러 우리가 했다]]"는 인터뷰가 실렸다. 그러나 국내외에 워낙 이슈가 많아서 그런지 별다른 반향없이 조용히 지나갔다. 실제 교차검증이 불가능한 이야기이기도 하고.

== 관련 문서 ==
* [[룡천역]]
* [[평강역 폭발사고]] - 1991년에 일어난 이 사고에게 절대 꿀리지 않을 사고지만 그리 잘 알려지진 않았다.
* [[이리역 폭발사고]]

[[분류:철도 사건사고]]

룡천역 열차 폭발사고 - 편집 역사

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