https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%A6%AC%EC%98%B9_%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0 2026-04-27T06:16:45Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%A6%AC%EC%98%B9_%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0&diff=84478&oldid=prev 2017-01-30T08:56:01Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>Métro de lyon. <br /> <br /> http://s479215420.onlinehome.fr/wp-content/uploads/2015/04/plan.png<br /> 리옹 지하철 및 트램 노선도(2015년 7월 현재)<br /> <br /> http://www.lyoncapitale.fr/var/plain_site/storage/images/media/photos/evenements/actualites/metro-tcl/2195717-1-fre-FR/metro-TCL_image-gauche.jpg<br /> 리옹 지하철 A,B선을 달리는 열차 <br /> <br /> 프랑스 제2 광역권 도시인 리옹에 있는 지하철. 총 4개의 노선, 5개의 트램노선, 2개의 푸니쿨라 노선이 있다. 이 노선이 모두 통합적으로 움직이는데, 푸니쿨라만은 1회권(1시간 이내 환승되는 편도 티켓)으로 환승이 불가능하고 별도의 티켓을 구입해야 한다. 단 2시간권 이상의 패스가 있다면 무료 환승 가능.<br /> <br /> 지하철의 경우 1978년 4월 28일 A,B노선이 개통하였고, 그 이전인 1974년 12월 6일 C선이 먼저 개통하였다. 가장 마지막인 1991년에 D선이 개통했다. C선의 경우 역이 겨우 5개고 시청역에서만 환승이 가능하여 A선의 지선처럼 보이긴 하나 엄연히 독립적인 노선 형태를 취하고 있다.<br /> <br /> 파리 지하철과는 다르게 역사 내부나 차량 내부가 상당히 깨끗하며 퀴퀴한 냄새도 없다. 그리고 무엇보다도 환승역 대부분이 개념환승역이다. 그러나 반대방향 노선을 타기 위해선 길 건너 출구로 들어가야 하는 바로타 시스템을 가진 역들이 대부분이라 이용에 주의해야 한다. <br /> <br /> 각 노선의 종점역은 대부분 리옹 시계를 벗어난 지역에 위치해 있는데 그 중 지하철 A 선의 경우 상당수가 리옹의 아들뻘 도시인 빌위르반(Villeurbanne)에 집중되어 있다. 가장 최근(2013년 12월)에 개통한 역은 지하철 B선 남단의 Gare d'Oullins 역이다.<br /> <br /> 역수가 적어 각 노선당 끝에서 끝까지 30분 안에 완주가 가능하다. 무엇보다 노선도 적고 리옹 시내 인구도 적기 때문에 편성당 최대 3량만이 운행 중이다.<br /> <br /> [[분류:프랑스의 도시철도]]</div>

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