2017년 1월 30일 (월) 14:08에 Maintenance script님의 편집

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||||<:>기업개요 ||
|| 정식명칭 || 맥쿼리한국인프라투융자회사 ||
|| 영문명칭 || Macquarie Korea Infrastructure Fund ||
|| 설립일 || [[2002년]] [[12월 12일]] ||
|| 업종명 || [[추가바람]] ||
|| 상장여부 || 상장기업 ||
|| 기업규모 || [[대기업]] ||
|| 상장시장 || [[코스피|유가증권시장]]([[2006년]] ~ 현재) ||
|| 종목코드 || 088980 ||
|||| [[http://www.mkif.co.kr|홈페이지]] ||

[[대한민국]]의 [[민간투자사업]]에 참여하는 [[펀드]] 운용 [[기업]]. [[오스트레일리아]]의 [[맥쿼리]]그룹과 [[대한민국]]의 [[신한금융지주]]가 합작하여 설립하였다. 본사는 [[서울특별시]] [[중구(서울)|중구]] [[소공로]] 109(舊 소공동 110번지)에 위치해 있다. 약칭은 맥쿼리인프라(영문약칭 MKIF).

최[[대주주]]는 [[군인공제회]]로 11.76%, 주요 [[대주주]]로는 INCOME FUND OF AMERICA가 6.5%, [[신한은행]] 5.89%, [[한화생명]] 5.89%, [[KDB생명]] 5.46%, [[맥쿼리]]그룹은 4.4% 정도의 지분을 가지고 있다.

「[[http://www.law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=122650&efYd=20130202|사회기반시설에대한민간투자법]]」에 따라 [[민자사업]]이 결정되면, 이에 직접 투자하거나 투자한 기업에 융자를 내 주는 방식 등으로 참여하는 것을 기업의 목적으로 삼고 있다. 맥쿼리한국인프라가 투자하는 [[대한민국]]의 민자사업은 [[2013년]] [[3월 6일]] 기준 14개 사업이다.

[[고속도로]]로는 [[서울양양고속도로]], [[인천국제공항고속도로]], [[용인서울고속도로]], 일반[[도로]]로는 [[대구광역시]] 제4차 순환도로([[범안로]])와 광주 제2순환도로 1구간과 3-1구간, [[논산천안고속도로]], [[교량]]에서는 [[인천대교]], [[마창대교]], [[터널]]에서는 [[우면산터널]], [[백양터널]], [[수정산터널]], 항만에서는 부산 신항만 2-3단계가 있다. 이들 회사에 투자한 자산은 맥쿼리신한인프라스트럭쳐자산운용(주)가 관리한다.

[[서울 지하철 9호선]]([[서울시메트로9호선]])에도 재무투자자로 참여해 24.53%의 지분을 소유한 바 있으나 2013년 지분을 매각하고 철수했다.

[[대한민국]]의 [[진보]] 성향 사람들한테서는 별로 좋지 않은 이미지를 가지고 있는 [[기업]]이다. 하지만 자세한 내용은 [[정치]]적 분쟁을 유발할 수 있으므로 작성하지 않는다.

2015년 9월 평창휴게소를 367억원에 인수한다고 밝혔다. [* 아마도 2년 여를 앞둔 평창동계올림픽 특수에 대한 기대감과 휴게소 투자에 대한 자신감이 있다는 분석이다. 맥쿼리는 휴게소 인수는 이번이 처음이 아니라고 하며, 국내 1, 2위 휴게소를 모두 가지고 있다고 한다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0003547407|기사]]]

맥쿼리한국인프라투융자회사 - 편집 역사

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