https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%A9%94%EB%A5%B4%EC%84%B8%EB%8D%B0%EC%8A%A4-%EB%B2%A4%EC%B8%A0_B%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8A%A4 2026-06-25T04:05:44Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%A9%94%EB%A5%B4%EC%84%B8%EB%8D%B0%EC%8A%A4-%EB%B2%A4%EC%B8%A0_B%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8A%A4&diff=555683&oldid=prev 2017-02-06T18:26:17Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서: [[메르세데스-벤츠]]<br /> [[파일:비클래스2세대후기형.jpg|width=600]]<br /> [목차]<br /> <br /> '''Mercedes-Benz B-Class / B-Klasse'''<br /> == 개요 ==<br /> [[독일]]의 [[메르세데스-벤츠]]의 [[FF(자동차)|전륜구동]] 준중형 해치백이다. 그러나 해치백보다는 소형 스테이션 왜건형에 가깝고, 이로 인해 [[기아 카렌스]]와 같은 준중형 MPV로 분류하기도 한다.<br /> <br /> 해치백임에도 불구하고 A클래스와는 다르게 미국에서 구매가 가능하다. [* 딱 한 종류인 B250e 전기모델이 있으며 BMW i3와 경쟁상대이다. 하지만 흔해터진 i3와는 달리 정말 아무도 B클래스를 구매하지 않는다. 안습의 극치.] 하지만 정말 아무도 모르는 경우가 많은데, 도대체 왜 들여왔는지 이유를 모를 만큼 타는 사람이 드물다. 드물다 못해 심지어 일정 지역을 포함하면 람보르기니, 맥라렌, 페라리가 더 흔할 정도로 B클래스는 사장된 수준.<br /> == 역사 ==<br /> === 1세대 (W245, 2005~2011) ===<br /> ||[[파일:비클래스1세대1.jpg|width=450]]||[[파일:비클래스1세대2.jpg|width=450]]||<br /> || B200 CDI 전기형 || B200 CDI 후기형 ||<br /> 2005년에 출시되었고, 2007년부터 대한민국에도 판매되었다. [[대한민국]]에서 팔렸던 1세대는 2.0리터 가솔린 엔진과 [[CVT]]가 맞물렸다. 벤츠의 모델에서는 정말 보기 어려운 [[CVT]] 장착 차량이었고, 인위적으로 설정한 기어비로는 7단 수동 모드로 조작이 가능했었다. 특이하게 국내에서는 마이비라는 이름으로 팔렸다. 다만 차체 뒤에 붙은 엠블럼은 My B가 아닌 B200이 표기되어 있다.<br /> === 2세대 (W246, 2012~현재) ===<br /> ||[[파일:B클래스.jpg|width=450]]||[[파일:비클래스2세대후기형.jpg|width=450]]||<br /> || 전기형 || B250 4매틱 후기형 ||<br /> 2012년에 출시되었다.<br /> 3000만원 중~후반대부터 4000만원 초반대의 가격을 형성하고 있으며 이때부터 디젤 엔진이 장착되어 [[대한민국]]에 팔리고 있다.<br /> == 경쟁 차량 ==<br /> * [[BMW]] - [[BMW 2시리즈|2시리즈 액티브 투어러]]<br /> == 둘러보기 ==<br /> [include(틀:메르세데스-벤츠의 차량)]<br /> [[분류:메르세데스-벤츠/생산차량]]</div>

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